fermalarından süd məhsulu da daşınır. Süd nəql etmək üçün polad
borulardan yox, xüsusi ərintilərdən hazırlanmış borulardan və ya
şüşə-saxsı borulardan istifadə olunur. Belə süddaşıyan boru
kəmərləri Đsveçrə və Avstriya üçün səciyyəvidir.
Hava nəqliyyatı bahalı nəqliyyat növü olub tez xarab olan və
çatdırılması tez gərək olan yüklərin, son vaxtlar isə sərnişin
daşınmasında geniş istifadə olunur. Onun uzunluğu 10 mln. km-dən
artıqdır. Đldən-ilə yük və sərnişin daşımaları artmaqdadır. XX əsrin
sonu, XXI əsrin başlanğıcında sərnişin dövriyyəsi 2230 mlrd.
sərnişin-kilometr, yük dövriyyəsi 300 mlrd. t/km-dən artıq
olmuşdur.
Dünyada - 15 mindən artıq hava limanı, o cümlədən - 1100
beynəlxalq hava limanı fəaliyyət göstərir. 27 nəhəng hava
limanından hər biri ildə 25 mln. sərnişin qəbul edir və göndərir.
Bunlardan - 16-sı ABŞ-dä, ikisi Böyük Britaniyada fəaliyyətdədir.
Birinci onluğa - London (Xitrou hava limanı), Frankfurd
(Reyn-Mayn), Syanqan, Paris (Şarl de Qoll), Amsterdam (Sxipxol),
Sinqa-pur (Çanqi), Tokio (Narita), London (Qetviq), Nyu-York
(Kennedi adına) və Banqkok hava limanları daxildir. Nəhəng
təyyarə parkları ABŞ-da, Kanadada, Fransada, Avstraliya və
Almaniyadadır.
Tanınmış
aqlomerasiyalardan
Nyu-Yorku,
Londonu, Parisi, Moskvanı, Tokionu qeyd edə bilərik. Syanqan
hava limanı saatda - 70 təyyarə qəbul edir.
Dəniz nəqliyyatı ən ucuz nəqliyyat sayılır. O, ölkələr
arasında daşımaların 75%-ə qədərini təmin edir. Daşıdığı yüklərin
miqdarı isə ildə 4,0 mlrd. tondan çoxdur. Okeanlarda və dənizlərdə
25 min gəmi vardır. Dünyanın - 2,7 min dəniz limanında olan
gəmilər 630 mln. t su tutumuna malikdir. Rotderdam, Sinqapur,
Syanqan, Riçards -Bey, Şanxay, Naqoya, Đokoqama, Tiba, Kobe,
Nyu-York, Filadelfiya, Antverpen, Qavr, Marsel, London və sair
kimi nəhəng limanlar formalaşmışdır.
Dəmiryol nəqliyyatından fərqli olaraq, su nəqliyyatı əsasən
təbii yollardan istifadə edir. Bu yolların müxtəlif avadanlıqlarla
təmin edilməsi çox xərc tələb etmir. O, az yanacaq sərf edir və
burada iri həcmli yüklərin daşınmasının maya dəyəri daha aşağıdır.
Lakin su nəqliyyatında hərəkət sürəti azdır, daşımalar mövsümi
xarakterlidir. Su yollarının istiqaməti lazım olan istiqamətlə heç də
həmişə uyğun gəlmir. Laikn buzqıran gəmilər donanması donan su
hövzələrində naviqasiyanın müddətini xeyli artırır, su yolları isə
kanallar vasitəsi ilə istənilən istiqamətlərdə bir-biri ilə birləşə bilir.
Dəniz daşımaları xarici və kabotaj - öz ölkəsinin limanları arasında
daşımalara bölünür. Böyük kabotajla, yəni öz ölkə sahilləri
boyunca, lakin öz ölkəsinin müxtəlif dənizlərində yerləşən limalar
arasında hərəkət etməklə, kiçik kabotajı, yəni öz sahillari boyunca,
lakin bir dəniz, yaxud bir neçə qovuşuq dəniz hüdudunda üzməyi
fərqləndirirlər.
Xarici ticarətdə dəniz nəqliyyatının rolu hədsizdir.
Daşımalarda kəmiyyət, keyfıyyət göstəricilərinə görə
okeanlar biri-birindən əsaslı surətdə fərqlənirlər. Atlantik okeanı
yükdaşımada liderlik edir.
Dəniz daşımalarını kanallar xeyli yaxınlaşdırır. Belə
kanallardan Süveyş 1869-cu ildə istifadəyə verilmiş, uzunluğu –
193 km, maksimal eni - 365 m, dərinliyi - 20 metr; Panama - 1914-
cü ildə açılmış, uzunluğu - 82 km, maksimal eni - 150 m, orta
dərinliyi -12,5 metr; Kil kanalı - 1895-ci ildə açılmış, uzunluğu - 99
m, maksimal eni - 104 m, orta dərinliyi -11,3 metrdən çox deyildir.
Süveyş kanalının illik yük dövriyyəsi 350 mln. t olmaqla
buraxma qabiliyyəti sutkada 50, ildə 18 min gəmidən ibarətdir.
Panama kanalı ildə - 14 min gəmi buraxa bilir ki, onların da
yükdaşıma qabiliyyəti ildə 150 mln. tondur.
Çay nəqliyyatının ümumi uzunluğu 550 min km-dən
artıqdır. O, daxili yükdaşımada əhəmiyyətlidir. Bu sahədə Yansızı,
Xuanxe, Missisipi, Amazonka, Yenisey, Volqa, Dunay, Reyn,
Müqəddəs Lavrentiya, Böyük Çöllər, Lena, Makkenzi, Konqo,
Niger, Nil, Zamberi çayları böyük əhəmiyyətə malikdirlər.
Dünyada - 214 beynəlxalq çay hövzəsi vardır. Bundan - 155-i 2
ölkəyə, 36-sı üç ölkəyə, yerdə qalanları isə 4-12 ölkəyə məxsusdur.
Reyn, Amazonka və Zambezi hövzələrinin hər birində 7;
Nil, Konqo, Niger hövzəsinin hər birində 9, Dunay hövzəsində - 12
ölkə yerləşir. Lakin hər birisinin hövzəsinin sahəsi 1,0 mln. kv.km
olan 13 nəhəng çaydan ancaq dördü - Volqa, Lena, Yansızı və
Makkenzi ayrı-ayrılıqda bir ölkə ərazisindən axırlar.
Dünyada ABŞ ən böyük çay və göl flotuna malikdir. Daxili
su yollarının yük dövriyyəsinin böyüklüyünə görə, eləcə də Çin,
RF, AFR, Kanada qabaqcıl yer tuturlar.
VI. DÜNYA REGĐONLARININ BĐR SIRA ÖLKƏLƏRĐNDƏ
MƏHSULDAR QÜVVƏLƏRĐN ĐNKĐŞAFI VƏ
YERLƏŞDĐRĐLMƏSĐ
AVROPA
Şimaldan - Cənuba - 4050 km, qərbdən - şərqə - 4530 km
məsafədə uzanır. Sahəsi - 10,5 mln.kv.km-dir. Əhalisi isə - 687
mln. nəfərdən çoxdur. Kişilərin sayı - 48,7 %, qadınların sayı isə -
51,3 %-dən az deyil. Şəhər-kənd əhalisinin nisbəti - 74,9:25,1
kimidir. Hər kv.km-də əhalinin orta sıxlığı 65,4 nəfərə qədərdir. Ən
çox sıxlıq isə Monakoda -21 min nəfər təşkil edir. Əhalinin ən az
sıxlığı Đspaniyada özünü göstərməklə hər kv.km-də 3 nəfərə
qədərdir. Əhalinin təbii artımının orta göstəricisi - 0,01 %, ən çox
Albaniyada - 1,25 % və ən az -Ukraynada - 0,68 %-dir. Đnsanların
ömür sürməsi kişilərdə orta göstərici 68,7 il, qadınlarda 77 il təşkil
edir. Ən çox ömür sürmə Andorrada qeyd olunmuşdur ki, bu da
kişilər üçün - 80,6 il, qadınlar üçün 86,6 ilə bərabərdir. Ən az ömür
sürmə Moldaviya Respublikasındadır - kişilər üçün 60,4 il, qadmlar
üçün 69,3 ildən artıqdır.
Əhalinin orta savadlılıq göstəricisi 98 % təşkil edir.
Avropada sahəsinə görə ən böyük dövlət Ukraynadır - 603,7
min.kv.km. Əhalisinin sayına görə isə AFR 1-ci yerdə olmaqla
83,25 mln. nəfərə malikdir. Đstər əhalisinə, istərsə də sahəsinə görə
kiçik dövlət Vatikan sayılır. Hansı ki, sahəsi 0,44 kv.km, əhalisi isə
Dostları ilə paylaş: |