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aérien  militaire  –  Le  matériel  du  transport  aérien :  le  Transall,  ses  qualités  –  Besoin  d’un 
avion à long rayon d’action. 
Bande 6 – Face 1 
Les années passées à la Direction du personnel – Problème du statut des militaires – Problème 
des  limites  d’âge :  nécessité  de  rajeunir  l’armée  de  l'Air  –  Système  des  créneaux 
d’avancement  –  Les  limites  d’âge  assez  basses ;  anecdote  sur  le  général  Philippe  Maurin  – 
Augmentation  des  limites  d’âge  pour  les  officiers  –  Les  heures  de  vol  des  officiers 
supérieurs :  comparaison  avec  les  États-Unis  –  Les  limites  d’âge  des  sous-officiers : 
comparaison avec les autres armes – La reconversion des sous-officiers ; menace sur le cumul 
–  Fuite  des  effectifs  prématurément  et  demande  d’effectifs  pour  des  services  extérieurs  – 
L’institution de l’armée de l’Air en difficulté devant ces fuites au niveau du grade de colonel 
–  L’avis  du  général  Lanata  sur  les  limites  d’âge ;  celle  des  officiers  généraux  –  Les  limites 
d’âge des sous-officiers : 52 ans ; nombreuses discussions à ce sujet –  Les représentants des 
sous-officiers ; réduction des tableaux d’effectifs 
Face 2 
L’indemnité  pour  charges  militaires  –  Comparaison  avec  la  gendarmerie ;  revalorisation  de 
l’indemnité par monsieur Chirac – Monsieur Descoutures (membre du conseil économique et 
social)  et  les  compensations  pour  heures  supplémentaires  –  Rémunération  des  astreintes  –  
Rémunération  des  gens  détachés  à  l’extérieur notamment  en  AFN ;  révision  de  la  solde  à 
l’étranger  –    L’exemple  de  la  guerre  du  Golfe  comparée  avec  celle  du  Tchad  –  Application 
militaire des décisions prises dans le civil : les décisions de monsieur Durafour ; création de la 
NBI  (nouvelle  bonification  indiciaire)  –  Question  de  la  rémunération  au  mérite  –  La  NBI 
selon  des  critères  géographiques  et  selon  les  différentes  catégories  de  personnels  –  Les 
moyens de remotiver les mécaniciens  – La solde des appelés du contingent et la question de 
l’augmentation ;  les  améliorations  financières  à  apporter  –  Manque  d’information  chez  les 
militaires  à  propos  de  leur  carrière  ou  de  leur  emploi  –  Le  droit  de  recours ;  mauvaise 
compréhension des informations. 
Bande 7 – Face 1 
Rétrospective  des  gestions  de  carrière  –  Le  coût  de  la  formation  –  Arbitrage  des  budgets  et 
rémunération  de  l’encadrement  –  Contexte  de  réduction  des  effectifs  des  armées  –  Le 
problème  spécifique  des  attachés  de  l’Air  –  Une  armée  « méxicanisée » :  nécessité  d’une 
réforme – Les motivation de changement et le nouveau contexte stratégique – Les nouveaux 
besoins de l’armée de l’Air –  Les nouveaux comportements des officiers  –  Les signes avant 
coureurs  de  la  réforme ;  insuffisance  dans  l’interallié  et  l’interarmées  –  Nécessité  d’une 
formation  interarmées ;  rôle  du  général  Lanata  –  Timidité  du  premier  projet ;  nécessité  de 
rationaliser  –  La  préparation  des  experts  et  l’investissement  de  nouveaux  créneaux  – 
Importance de la filière de renseignements – Besoins en matière de logistique et de ressources 
humaines. 
Faca 2 
Nécessité  de  rassurer  les  gens  –  Lourdeur  de  l’investissement  en  temps  –  Le  problème  des 
personnes qui échouent : « le dégraissage » à mi-carrière – Facilitation des carrière d’experts 
– Adaptation à des besoins prospectifs – Les limites d’âge des officiers – Difficulté pour faire 
passer les nouvelles mesures – Rôle de l’Inspection générale et des grands commandeurs – Le 
cas  des  sous-offcicers :    équilibre  entre  les  carrières  courtes  et  les  carrières  longues  –  Les 
contrats d’engagement permettant un choix de carrière – Tendance des sous-officiers à rester 
plus longtemps dans l’armée – Remise en cause de la notion de carrière – Nécessité de faire 
comprendre aux gens l’importance de la flexibilité – Évolution des concepts sur la sécurité ; 
baisse  de  la  dangerosité  de  la  condition  militaire  –  Importance  donnée  au  recrutement ; 
l’image de l’armée dans le public. 
Bande 8 – Face 1 


 
174
Problème  pour  l’opinion  publique  des  cumuls  de  retraites  liés  aux  limites  d’âge  basses  – 
L’important :  lutter  contre  l’inertie  du  système  –  Faire  prendre  conscience  aux  gens  des 
conséquences du changement – Le recrutement laissé aux spécialistes. 


 
175
AI 8 Z 748 
 
Colonel Jean BARREAUD 
 
Entretien réalisé au SHAA le 3 février 1995 par Franck Ferrand et Patrick Audouin. 
Durée : 1 h 30, 1 bande, vitesse 9,5. 
Réalisé aussi en vidéo. 
Communication libre. 
 
BIOGRAPHIE 
Né le 7 octobre 1923. 
 
COMPTE RENDU ANALYTIQUE 
Bande 1 – Face 1 
Naissance  du  groupe  Cornouailles ;  composition  de  l’équipe  de  marque  du  Mystère  IV  – 
Arrivée  du  premier  appareil  –  Départ  des  Mystère  IV  de  Mont-de-Marsan  –  Transfert  à 
Cambrai ;  le  treizième  Mystère  –  L’arrivée  à  Cambrai  –  Les  qualités  de  ces  appareils  –  La 
compétence des mécaniciens – Choix d’un insigne pour le Cornouailles – La personnalité du 
général Andrieux – Résumé de la carrière du témoin – L’opération Cormy – La fréquence des 
rotations  –  Premier  accident  mortel  –  Qualités  du  Mystère  IV  –  Conditions  d’emploi  de 
l’appareil – Formation des pilotes étrangers. 
Face 2 
Evolution  de  la  vie  sur  la  base  –  Dégats  occasionnés  sur  la  base  de  Cazaux  par  les  bangs  – 
Participation  des  escadrilles  à  la  guerre  d’Algérie  –  Réalisation  d’acrobaties  sur  Mistral  – 
Passage du mur du son – Finition des avions Dassault – Numérotation des avions – Le groupe 
La Fayette envoyé au Tonkin – Deuxième séjour en Indochine – Le Bearcat – Une mission de 
reconnaissance sur Dîen Bîen Phû – La base d’Haïphong et le colonel Brunet – Ravitaillement 
de postes dans le delta du Tonkin – « Attaque » d’un rouleau compresseur – La responsabilité 
d’une  escadrille  –  Le  général  Chantier,  un  chef  exemplaire  –  La  faiblesse  de  la  DCA 
vietnamienne  –  Une  mission  d’appui  près  de  Hué :  anecdote  –  Considérations  sur  la 
balistique. 


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