Tashkil etish Metropolitan transporti

The asoslar ning MTE

1. Yerdan foydalanish Rejalashtirish va Transport Boshqaruv

Ichida a metropoliten mintaqa, harakatchanlik ehtiyojlari bor xilma-xil, va ularning qoniqish talab qiladi a katta massiv ning transport xizmatlar oralig'ida dan individual qisqa masofa uchun kollektiv inter- shahar . Kimga shakl a samarali va samarali transport tizimi, bular xizmatlar kerak bo'l ulangan va sayohatchilarga ular o'zlari xohlagancha tanlash va birlashtirish imkonini berish uchun muvofiqlashtirilgan. Muvofiqlashtirish uchun bu o'zaro bog'liqlik va uchun osonlashtirish the selektiv ning tanlovlari the sayohatchi hisoblanadi the roli ning the MTE.
Ushbu xizmatlar nafaqat birlashtirilgan bo'lishi kerak, balki ular o'zlarining fazoviy va shaharlariga ham mos kelishi kerak kontekst. Metropolitan mintaqalar keng tarqalgan polisentrik tuzilmalar bilan tavsiflanadi iqtisodiy va ijtimoiy funktsiyalarni taqsimlash. Bu funksiyalarning fazoviy taqsimoti va transport tizimining tuzilishi bir-biriga kuchli bog'liqdir. Joyni tanlash uzoq muddatli ta'sirlar yoqilgan the butun mintaqaviy tizimi.
ASEANdagi zich va ixcham shahar matolari va ko'plab shaharlarning muhim afzalliklari mavjud yerdan foydalanishni zichlashtirish atrofida transport xizmatlarini tashkil etishdan foydalanishdi. Singapur ega ta'qib qilingan bu kabi a masala ning siyosat uchun rivojlantirish uning massa tranzit tizimi va, uchun biroz darajada, Bangkok, Kuala-Lumpur, Manila, Jakarta va boshqa yirik ASEAN poytaxtlari ham qabul qilingan. ular. Metropolitan iqtisodiyotlar bor juda samarali va kerak emas unut uchun ta'minlash Uzoq muddat moliyaviy barqarorlik va ularning transport tizimi uchun dinamik tijorat biznes modelini ta'minlash barqaror muvaffaqiyat.

Metropolitenda erdan foydalanish va transportni integratsiyalashgan yoki muvofiqlashtirilgan boshqarish mintaqa Daraja olib keladi bir nechta afzalliklari:

• 
  Bu imkon beradi uchun tarjima qiling strategik vahiylar va amaliy cheklovlar ichiga bitta samarali va izchil fazoviy va transport tizimi qochish bo'shliqlar va ortiqchalar:
  

o xavfsiz shaharlik bo'sh joy kerak uchun ommaviy transport infratuzilma,
o ta'minlash yangi ishlanmalar kiritilgan transport tarmoqlari birinchi kundan boshlab.

• 
  U jamoatchilikka kirish nuqtalari atrofida tranzitga yo'naltirilgan rivojlanishni (TOD) osonlashtiradi transport tizimi, ushbu saytlarning qulayligi va jozibadorligini qo'llab-quvvatlash va yaratish qo'shildi qiymat muhim uchun the moliyalashtirish ning the zarur infratuzilma sarmoya va tizimi operatsiyalar.
  
• 
  Bu mintaqaviy hokimiyat organlarining xalqaro tashkilotlar bilan aloqa qilish salohiyatini mustahkamlaydi rivojlanish va sarmoya hamkorlar JSSV talab qiladi ishonarli integratsiyalashgan Uzoq muddat rejalar.
  

Yerdan foydalanish va transportni rejalashtirish o'rtasida yaxshi muvofiqlashtirishga erishish uchun ikkala funktsiya ham bo'lishi mumkin yerdan foydalanish va transport bo'yicha bir xil boshqaruv organiga birlashtirilgan. Agar bu amalga oshirib bo'lmaydigan ko'rinsa, kuchli muvofiqlashtirish orasida the hokimiyat organlari va rahbarlar ichida ikkalasi ham dalalar mumkin bo'l institutsionallashtirilgan:

• 
  Keyptaun (Janubiy Afrika): erdan foydalanish doirasi MTE tomonidan belgilanadi, (Keyptaun) Shahar Transport Bo'lim).
  
• 
  Gonkong: Transport departamenti transport va uy-joy xizmatining funktsiyasidir Byuro va yaqinda the Hong Kong Hukumat tan olingan bu the tashkilot ning ommaviy transport, uy-joy, va yer ta'minlash bor juda bog'liq (Kin-chung, 2018).
  
• 
  Singapur: LTA ishlaydi yaqindan bilan rejalashtirish hokimiyat organlari da ikkalasi ham the milliy va mintaqaviy darajalari.
  

2. 
   The iqtisodiy va Moliyaviy Tenglama ning a Metropolitan Transport Tizim