34
ADY -
Əlverişli coğrafi məkanda yerləşməsinə
rəğmən, Azərbaycan bütün beynəlxalq və re-
gional layihələrin reallaşması prosesində ak-
tiv iştirak edir. Bir neçə ildir ki, “TRASEKA”
və “Şimal-Cənub” kimi iri nəqliyyat dəhliz-
lərindən sonra yeni bir layihə - BAKI-TBİLİ-
Sİ-QARS layihəsi gündəmdədir. Bu yeni dəmir
yolu layihəsinə qoşulmaqla, Azərbaycan gələ-
cəyə hesablanmış daha bir addım atdı. Qeyd
etmək lazımdır ki, gətirə biləcəyi bütün iqtisa-
di dayaqlarla yanaşı, Bakı-Tbilisi-Qars layihəsi
həm də tranzit daşımaların mərkəzinə çevrilən
Azərbaycanın regionda söz sahibi olmasını
təsdiqləyəcək bir amil kimi də çox önəmlidir.
Azərbaycanın xüsusi önəm verdiyi bey-
nəlxalq layihələrdən biri olan Bakı-Tbilisi-Qars
dəmir yolu layihəsinin reallaşması Azərbay-
can, Gürcüstan və Türkiyə hökumətlərinin,
eləcə də dəmir yolları rəhbərlərinin diqqət
mərkəzindədir. Bu, hər üç ölkə ilə yanaşı, hə-
min nəqliyyat dəhlizindən istifadə etmək ma-
rağında olan başqa ölkələrin də sıx nəqliyyat
əlaqələri qurması üçün böyük imkanlar aça-
caq.
“ - Bu yol Asiyanı Avropa ilə birləşdirir və yolun
tikintisi hər cəhətdən Azərbaycanın milli maraqla-
rının daha dolğun şəkildə təmin olunmasına xidmət
göstərəcək”.
Azərbaycan Respublikasının Prezidenti
İlham Əliyev
Bakı-Tbilisi-Qars yeni dəmir yolu layihə-
si barədə danışıqlara hələ 26-29 iyul 1993-cü
il tarixində Ankara şəhərində keçirilmiş Tür-
kiyə-Gürcüstan arasında Qarışıq Nəqliyyat
Komissiyasının iclasında başlanılıb.
20-21 iyul 2002-ci il tarixində Türkiyə-
nin İstanbul şəhərində keçirilən Türkiyə-Gür-
cüstan nəqliyyat nazirlərinin iclasında bu la-
yihənin həyata keçirilməsi barədə imzalanmış
protokola əsasən, layihə üzrə hazırlıq işlərinin
görülməsi nəzərdə tutulmuşdur. Azərbaycan
Respublikasının Prezidenti İlham Əliyev 14
iyun 2004-cü il tarixində Gürcüstana rəsmi
səfəri zamanı Gürcüstan Prezidenti Mixail
Saakaşvili ilə keçirdiyi mətbuat konfransında
Gürcüstandan Türkiyəyə dəmir yolu layihəsi-
ni dəstəklədiyini söyləmiş və Azərbaycanın da
bu layihədə iştiraka hazır olduğunu bildirmiş-
dir.
Həmin vaxtdan bəri layihənin reallaşdı-
rılması istiqamətində aparılan danışıqlar daha
da intensivləşib, belə ki, ötən müddət ərzində
bu dəmiryol bağlantısının həyata keçirilməsi
ilə bağlı bir sıra görüşlər keçirilib.
2-5 avqust 2004-cü il tarixində Ankara-
da Azərbaycan-Türkiyə nəqliyyat əlaqələri-
nin inkişafı və Bakı-Tbilisi-Qars layihəsi üzrə
danışıqlara həsr olunmuş görüşdə tərəflər ilk
növbədə mühəndis-axtarış işlərinin aparılması
və uyğunlaşdırılması layihəsinin hazırlanması
barədə razılığa gəlmişlər.
14 noyabr 2004-cü il tarixində Avropa
Komissiyasının təşəbbüsü ilə Bakıda keçirilmiş
BAKI-TBİLİSİ-QARS
DƏMİR YOLU
35
ADY -
Nəqliyyat Nazirlərinin Konfransında layihənin
vacibliyi və regional xarakter daşıması barədə
Azərbaycan, Türkiyə və Gürcüstan tərəfləri
birgə bəyanat imzalamışlar.
28 dekabr 2004-cü il tarixində bu layihə
ilə bağlı növbəti görüş keçirilmiş və birgə işçi
qrupunun yaradılması barədə razılıq əldə
olunmuşdur.
Burada bir vacib faktı da xatırlatmaq la-
zımdır ki, 2005-ci il may ayının 25-də Heydər
Əliyev adına Bakı-Tbilisi-Ceyhan (BTC) əsas
ixrac boru kəmərinin Azərbaycan hissəsinin
açılışında mühüm sənəd imzalanmışdır. Azər-
baycan Respublikasının Prezidenti Zati-alilə-
ri İlham Əliyev, Gürcüstan Respublikasının
Prezidenti Mixail Saakaşvili və Türkiyə Res-
publikasının Prezidenti Əhməd Necdət Sezər
Azərbaycan, Gürcüstan və Türkiyə arasında
Bakı-Tbilisi-Qars (BTQ) dəmir yolu xətti la-
yihəsi haqqında bəyannamə imzaladılar. Bu
bəyannamə əslində hər üç ölkə rəhbərinin
Qars-Axalkalaki-Tbilisi-Bakı dəmir yolu la-
yihəsinin nə dərəcədə əhəmiyyətli olduğuna
bir baxışı idi.
21 iyul 2005-ci il tarixində daha bir gö-
rüş keçirilmişdir. Layihə üzrə marketinq işləri-
36
ADY -
nin görülməsi və texniki-iqtisadi əsaslandırma
sənədlərinin hazırlanması məqsədi ilə Türkiyə
Respublikasında keçirilmiş tenderdə “Yüksel
Domaniç” şirkəti qalib elan edilmişdir. Həmin
ilin sonuna qədər mühəndis-dizayn işlərinin
tamamlanması, 2006-cı ilin ortalarına qədər isə
texniki-iqtisadi əsaslandırmanın hazır olacağı
qərara alınmışdır.
19-20 sentyabr 2005-ci il tarixində Anka-
rada Türkiyə, Gürcüstan və Azərbaycan dəmir
yolları işçi qruplarının, həmçinin həmin ölkələ-
rin nəqliyyat nazirlərinin üçtərəfli görüşləri za-
manı bu mühüm layihənin gerçəkləşməsi üzrə
müvafiq müzakirələr aparılmışdır. Bu görüşdə
yeni dəmir yolu bağlantısı barədə Azərbaycan
tərəfindən hazırlanmış “Bakı-Tbilisi-Qars yeni
dəmir yolu bağlantısı” xətti haqqında Saziş la-
yihəsi Türkiyə və Gürcüstan tərəflərinə təqdim
edilmiş, Əlaqələndirmə şurasının yaradılması-
na dair razılıq əldə edilmişdir.
5-7 dekabr 2005-ci il tarixində Tbilisi
şəhərində, 4-5 may 2006-cı il tarixində isə An-
kara şəhərində İşçi qruplarının yığıncaqları ke-
çirilmişdir.
13 iyul 2006-cı il tarixində Tbilisi şəhərin-
də nəqliyyat nazirləri müavinlərinin rəhbərli-
yi ilə İşçi qruplarının beşinci yığıncağı keçiril-
mişdir.
25 dekabr 2006-cı il tarixində Gürcüsta-
nın Baş naziri Zurab Noğaideli Bakıya rəs-
mi səfərə gəlmişdir. Həmin gün iki ölkənin
hökumət başçıları Artur Rəsizadə və Zurab
Noğaideli arasında təkbətək görüş olmuşdur.
Azərbaycan Respublikasının Baş naziri A.
Rəsizadə jurnalistlərə müsahibəsində danı-
şıqların yekunları barədə demişdir ki, gələn
ilin (2007-ci ilin) yanvarında Bakı-Tbilisi-Qars
(BTQ) dəmir yolu layihəsinin sənədləşdirilmə-
sinə dair işlər başa çatacaq və müvafiq saziş
imzalanacaqdır. Tikinti-bərpa işlərinə isə may
ayında başlamaq planlaşdırılır.
12 yanvar 2007-ci il tarixində Tbilisidə
Bakı-Tbilisi-Qars (BTQ) dəmir yolu bağlantı-
sı layihəsinin son variantı iştirakçı dövlətlərin