398
rının həcmi 2 trilyon kubmetr təsdiq edilib. Amma “Ümid”,
“Babək”, eləcə də, “İnam”, “Alov”, “Şərq” yataqlarındakı resursla-
rın ən azı 2 trilyon kubmetr olmasını nəzərə alsaq, ölkəmizin yana-
caq ehtiyatlarının həcmi bundan 2 dəfə çox olacaq. Yəni Azərbay-
canın yeni proqnozlar üzrə qaz ehtiyatlarının həcmi 4 trilyon kub-
metrdən çox olacaq. Ola bilsin ki, bu rəqəm gələcəkdə bəzi yataq-
ların işlənməsindən asılı olaraq dəyişsin və ehtiyatların həcmi bun-
dan da artıq olsun. Bütün bu amillər Avropa, Amerika və Asiya,
eləcə də, Afrikanın bəzi ölkələrini Azərbaycanla qaz sahəsində sıx
əməkdaşlığı dərinləşdirməyə sövq edir.
14.7. Bakı-Tbilisi-Ərzurum qaz kəməri regionda
yeni geoiqtisadi mənzərə yaratdı
Hazırda qazın nəqlində əsas ixrac kəməri olan Bakı-Tbilisi-Ər-
zurum layihəsinin miqyas baxımından daha da genişlənməsi yana-
cağın şaxələndirilməsinə əhatəli yol açır. Qeyd edək ki, hazırda
Bakı-Tbilisi-Ərzurum kəməri bilavasitə 296 km-lik Türkiyə-Yuna-
nıstan qaz kəməri ilə birləşib və bu kəmərlər şəbəkəsi qaz nəqli
üçün ən sərfəli marşrutlardan birinə çevrilib. Yaxın illərdə illik
nəqletmə gücü 12 milyard kubmetr olan Türkiyə-Yunanıstan kə-
mərinin genişləndirilməsi nəzərdə tutulur. BTƏ vasitəsilə Azər-
baycan qazını Türkiyədən Yunanıstana, oradan isə İtaliyaya, Bal-
kan yarımadasına və başqa Avropa ölkələrinə ixrac etmək üçün hə-
min layihənin ikinci mərhələsinə start veriləcək. 2013-cü ilin sonu-
nadək Adriatik dənizinin dibi ilə Yunanıstanla İtaliyanı birləşdirə-
cək daha bir kəmərin inşası planlaşdırılır ki, bu da Türkiyə-Yuna-
nıstan qaz kəmərinin davamı olacaq. Azərbaycanın yanacaq ehti-
yatlarının Türkiyə və Yunanıstan vasitəsilə İtaliya limanlarına,
oradan isə müxtəlif dövlətlərə daşınması hüquqi cəhətdən beynəl-
xalq status alacaq. Həmin kəmərə vurulan qaz isə tamamilə Azər-
baycan qazı, yəni “Şahdəniz”dən hasil olunan yanacaq olacaq.
Beləliklə, Avropa yalnız Xəzərin Azərbaycan sektorundan ha-
sil olunan qazı Bakı-Tbilisi-Ərzurum-Yunanıstan-Balkan qaz
399
marşrutu ilə ixrac etməklə ildə 20 milyard kubmetrdən çox yana-
caq əldə edəcək. Azərbaycan təkcə “Şahdəniz” yatağından ildə 15
milyard kubmetr qaz ixrac edəcək. Digər yataqlardan, məsələn,
“Bahar”, “İnam”, “Alov”, “Ümid” kimi perspektiv yataqlardan çı-
xarılan qazın nəqli isə ölkəmizin ildə 20-30 milyard kubmetrdən
çox yanacaq ixrac etməsinə imkan verəcək. Azərbaycan 2013-
2015-ci illərdə Avropanın 10-a yaxın dövlətinə qaz ixrac edəcək.
Bütün bunlar bir daha Azərbaycanın qaz ixracı üçün marşrut
probleminin olmamasını təsdiqləyir. Bir çoxlarının “NABUCCO
olmasa qazın Avropaya nəqli mümkün olmayacaq” kimi fikirləri
isə əsassız arqumentlərdən başqa bir şey deyil. Amma bununla
belə, Azərbaycanın yanacaq ixracı üçün 4 qaz marşrutu olsa belə,
ölkəmiz NABUCCO-da təmsil olunmaq niyyətlərini gizlətmir.
Azərbaycan enerji marşrutlarının diversifikasiyası baxımından bu
layihəni məqbul bir layihə kimi dəyərləndirir, digər marşrutlar
kimi bu kəmərlə də yanacaq nəql etmək istəyini bəyan edir. Amma
bu layihə təkcə Azərbaycandan asılı olmadığından digər
tədarükçülərin, əsasən də Qazaxıstanın və Türkmənistanın siyasi
qərarı daha böyük önəm daşıyır. Yəni bu ölkələrin iştirakı
olmadığı halda, təkcə Azərbaycanın enerji mənbələri hesabına
sözügedən kəməri qazla təmin etmək mümkün deyil. Digər
tərəfdən, qazın qiyməti, ölkələr arasında bölüşdürülməsi, maliyyə
xərcləri və tranzit tarifləri ilə bağlı ciddi fikir ayrılıqları həll
olunmamış qalır. Azərbaycan qazı üçün də əsas məsələlərdən biri
təklif olunacaq qiymətdən asılıdır.
14.8. Azərbaycanın qaz nəqli ilə bağlı
diversifikasiya siyasəti: “Cənub dəhlizi” və
NABUCCO kəmərləri məsələsi
Azərbaycan hökuməti həmişə bəyan edib ki, qaz ehtiyatlarının
həcminin çoxalması həm alıcı dövlətlərin sayının artmasına, həm
də yanacağın nəql marşrutlarının coğrafiyasının genişlənməsinə
səbəb olacaq. Dünyada əlavə qaz mənbəyinə tələbatın artmasını
400
nəzərə alan Azərbaycan istehlakçı ölkələrin yanacaqla təmin olun-
ması üçün öz səylərini artırmağı düşünür. Təbii ki, yanacağın is-
tehlakçılara çatdırılması üçün iqtisadi baxımdan daha sərfəli və
respublikamızın iqtisadi maraqlarına cavab verən marşrutlara üs-
tünlük veriləcək. O cümlədən ən rentabelli marşrutlardan biri kimi
dəyərləndirilən NABUCCO layihəsində də Azərbaycanın iştirakı
mümkündür. Bunun üçün beynəlxalq normalara və təcrübəyə əsas-
lanan tranzit tarifləri, yanacağın dünya bazar qiymətləri və digər
texniki-hüquqi məsələlər həll olunmalıdır.
Öz enerji siyasətində çoxvektorlu ixrac strategiyasına, diversi-
fikasiya xəttinə üstünlük verən Azərbaycan qazın nəqlində bütün
tərəflərin təkliflərini qəbul etdikdən sonra yekun qərar verəcəyini
bəyan edib. Respublikamız enerji ehtiyatlarının ixracı üçün çoxşə-
bəkəli marşrutlar sisteminə qoşulmaq niyyətini dəfələrlə bildirib.
Bu gün Azərbaycanın qaz nəqli üçün mövcud kəmərlərdən istifadə
etmək imkanları var. Bakı-Tbilisi-Ərzurum (Cənubi Qafqaz Boru
Kəməri), Hacıqabul-Mozdok qaz kəməri və İran istiqamətində cə-
nub marşrutu yanacağın ixracını həyata keçirmək üçün ən renta-
belli marşrutlardandır. Eləcə də, NABUCCO yanacağın nəqli üçün
çoxvektorlu sistemin əsas halqalarından ola bilər.
Avropa İttifaqı Azərbaycanın Bakı-Tbilisi-Ceyhandan başla-
yan strateji nəql siyasətinin davamı kimi daha yeni yanacaq mən-
bələri və ixrac marşrutlarından faydalanmağı olduqca zəruri sayır.
Aİ ölkələri özünün enerji təhlükəsizliyini daha etibarlı və uzun-
ömürlü etmək üçün məhz respublikamızın enerji imkanlarına gü-
vənir. Ümumiyyətlə, Avropa İttifaqı Azərbaycanın həyata keçirdi-
yi diversifikasiya siyasətini çox yüksək qiymətləndirir və bu pro-
sesdə iştirak etməyin hansı dərəcədə əhəmiyyət daşıdığını yaxşı
anlayır. Bu ilin əvvəllərində Azərbaycan və Avropa İttifaqı arasın-
da “Cənub qaz dəhlizi” haqqında Birgə bəyannamənin imzalanma-
sı da olduqca mühüm hadisə sayıla bilər. Bu saziş siyasi və iqtisadi
mahiyyətinə görə, 2011-ci ilin qlobal enerji sektorunda ən mühüm
geoiqtisadi hadisə kimi qiymətləndirilməlidir.
Azərbaycan Respublikasının Prezidenti İlham Əliyevin bəyan
Dostları ilə paylaş: |