Alohida hollarda, masalan, insonlarni qutqarish zaruriyati bo’lganda yong’in
va portlash
holatlarida kon laxmlarida havo harakati yo’nalishini o’zgartirishga ruxsat etiladi. Havo
yo’nalishini o’zgartirish kanal tizimlari va qopqoqlar hisobiga amalga oshiriladi. O’qiy
ventilyatorlarda yo’nalishni o’zgartirish uning ishchi g’ildiragining yo’nalishini o’zgartirish
bilan amalga oshiriladi.
Ventilyatorning har bir turi individual xarakteristikaga ega. Bunda ventilyatorning
depressiyasi undan o’tuvchi havoning miqdoriga bog’liq ravishda grafik tasvirlanadi.
Ventilyatorning individual xarakteristikasi uning ishchi g’ildiragining aylanishlar sonidan
olinadi. Ventilyatorning aylanishlar soni oshishi bilan xaraktrtistikasi yuqoriga va o’ngga
ko’chiriladi, kamayishida – chapga va pastga ko’chadi.
Shaxtaning ishlash davrida uning ish quvvati o’zgarishi yoki gaz ajralib chiqishi bilan
shaxtaga uzatiladigan umumiy havo miqdorini o’zgartirish zaruriyati tug’iladi.
Bu masala
ventilyatorning ishchi g’ildiragi aylanishlar sonini o’zgartirish, kon laxmlarining qarshiligini
o’zgartirish va bu ikki usulni birlashtirgan holda hal qilish mumkin, o’qiy ventilyatorlarda esa –
ishchi g’ildirakning kuraklari o’rnatilish burchagini o’zgartirish kifoya.
Havoni alohida oqimlar bo’yicha taqsimlash zarurati bo’lganda laxmlarga to’siqlar yoki
oynali eshiklar o’rnatiladi.
Ventilyatsion eshiklar shunday hisoblab qo’yiladiki, u orqali odamlar, elektrovoz sostavlari
o’tkazilganda ventilyatsion oqimda tutashib qolishlar yoki havoning oqib ketish holatlari
bo’lmasligi kerak. Buning uchun bir-biridan qandaydir masofada
joylashgan ikkita eshik
o’rnatiladi. Ular orasidagi masofa vagonchalar sostavining uzunligidan birmuncha ortiq bo’ladi.
Eshiklarni ochish va yopish avtomatlashtirilgan bo’lishi kerak. Toza havo uzatiladigan va
zararlangan havo chiqarib yuboriladigan laxmlarning kesishish punktlarida ventilyatsion
ko’priklar (krossinglar) o’rnatiladi.
Ventilyator uskunalarini avtomatik va masofadan boshqarish.
Ventilyator uskunalarini avtomatik va masofadan boshqarish maxsus apparaturalar orqali
amalga oshiriladi. Ushbu apparaturalar masofadan turib ventilyator dvigatellarini
ishlatishi va
to’xtatishi, ularni masofadan boshqarishi, samaradorligi ustidan nazorat o’rnatishi mumkin
bo’ladi. Bunda ventilyator uskunalari ishining odatdagi holatining buzilganligi haqida
ogohlantiruvchi yorug’lik va tovush signallari o’rnatiladi.
Ventilyator uskunalarini avtomatlashtirish bilan bir qatorda
kon atmosferasini doimiy
boshqarishni avtomatlashtirish bo’yicha izlanishlar olib boriladi. Bunda havoni avtomatik
birxillashtirish tizimiga ma’lumotlarning uzluksiz kelib tushishi va uzatilishi ta’minlanishi talab
qilinadi. Masalan, kon laxmlaridagi metan konsentratsiyasi haqida ma’lumotni uzluksiz
uzatilishining manbai bo’lib metan yig’ilishi mumkin bo’lgan joylarda o’rnatilgan maxsus
datchiklar xizmat qiladi. Kon atmosferasi holatini doimiy ro’yxatga olib,
ular avtomatik
boshqarish tizmiga ma’lumot yuboradi.
Shaxtani shamollatishni avtomatik boshqarish gazga xavfli bo’lgan shaxtalardagi elektr
energiyasini keng qo’llash imkonini beradi. Bunda chang ventilyatsiyasi shtati sezilarli kamayadi
va katta tejamkorlikka erishiladi.
Ventilyatsion oqimning teleavtomatik tizimi ishlab chiqilmoqda. Teleavtomatik tizim
shaxta zaboylari va uchastkalaridagi ma’lumotlarni to’plashni ko’zda tutadi.
Dostları ilə paylaş: