Microsoft Word Kıyı yl malzeme Yapım Kontrol Bakım 20-05. doc

 
 
63
Kazıkların çakılması sırasında veya kazıklar çakıldıktan sonra kazıklara eğilme gerilmelerinin 
yüklenmemesine özellikle özen gösterilecektir. Kontrol Mühendisi tarafından gerekli 
görüldüğü takkdirde, kazık başları birbirine veya servis iskelesine bağlantılarla kendi yerine 
sabitlenecektir. 
 
Kazıkların çakılması sırasında dikkat edilecek hususlar 
 
• Kazıkların su üstünde kalan kısımlarında hiçbir hasar görülmeyecektir. 
•  Şahmerdan başı kazık başı ile aynı hizada olmalıdır.  
•  Şahmerdan çekicinin kazık ekseni ile aynı hizada olacaktır.  
• Kazığın geçici basınç büzülmesi eğer gerekliyse kaydedilecektir. 
 
Kazıkların çakılması sırasında dikkat edilecek toleranslar Tablo 2.13’de verilmiştir.  
 
Tablo 2.13. Kazık çakım toleransları (BS 6349 Part 2: 1988) 
Kazıkların çizimlerde gösterilen pozisyonu ile 
çakım sonrası pozisyonları (Korunaklı sularda) 
±75 mm 
Kazıkların çizimlerde gösterilen pozisyonu ile 
çakım sonrası pozisyonları (Eğimli taşlık 
bölgelerde)) 
±100 mm 
Ulaşım köprüsü ve dolfenlerde, (kazık çakım 
şartlarına göre değişen) 
±75 mm ile 
±150 mm 
Kazık eğimleri (Korunaklı sularda) 
1/100 
Kazık eğimleri (Açık sularda) 
1/75 
Kazık başı seviyesi 
+25 mm 
Eğik kazık eğimleri (Korunaklı sularda) 
1/30 
Eğik kazık eğimleri (Açık sularda) 
1/25 
 
 
d) Kazık başlarının kesilmesi  
 
Kazıkların içindeki betonarme demirleri planlarda gösterilmiş olan uzunluklarda üst yapının 
(veya başlığın) betonuna gömülecektir. Gömülecek çubukların uçları kancalı olacaktır. Kazık 
başlarındaki betonarme çubukları betonu sökmek suretiyle meydana çıkarılacaktır. Beton en 
az 10 cm.lik hasara uğramamış bir beton kazık boyu üst yapıya girebilecek bir seviyeden 
itibaren kesilecektir. Beton bu seviyenin altında hasara uğramışsa, yüklenici masrafı kendine 
ait olmak üzere kazığı tamir edecektir. Alçak su seviyesi ile üst yapının alt tarafı arasında 
kazıkların üst kısmına ek bir asfalt emülsiyon tabakası sürülecektir. 
 
e) Kazıkların uzatılması  
 
Kazıkların uzatılması halinde, kazık başlarının içindeki boylama betonarme demirleri bu 
demirlerin en büyük çapının takriben 40 misli kadar meydana çıkarılacaktır. Mühendisin 
talimatına uygun sayı ve uzunlukta yeni betonarme armatürü, çubuklar en büyük çubuk 
çapının minimum 30 katı kadar birbirine binecek şekilde ve ekleme kazık boyu, çakılmış olan 
kazığın düz bir devamı olacak şekilde yapılacaktır. Kazığın uzatılan kısmı çakılma işine 
tekrar başlamadan önce kazıklar bitüm emülsiyonu ile boyanacaktır.  
 
f) Deney Kazıkları ve deney yüklemeleri 
 
Kalıcı kazıkların uzunluğunu tesbit için bir miktar deney kazığının çakılması gerekebilir. 
Mühendis bu tür deney kazıklarının boyut ve yeri hususunda karar vererek bunları belirtecek 
ve nasıl çakılacaklarını da işaret edecektir. Kazıklar, Mühendisin tespit edeceği gerekli 
girmeye karşı (Refü) elde edilinceye kadar çakılacaklardır.  

---

 
 
64
 
Çelik Kazıklı İskeleler 
 
Çelik kazıklar TS EN 10025-1 standardında belirtilen özelliklerde S235JR (St37) çeliğinden 
üretilecektir. Özel durumlarda S275JR (St-44) veya S335JR (St 52) çelikleride kullanılabilir. 
Çelik boruların çakılmasında ve toleranslarda betonarme kazıkların çakım kurallarına 
uyulacaktır. 
Ayrıca TS 2169 standardında belirtilen koşullara göre tasarlanan katodik koruma sistemleride 
yapım aşamasında uygulanacaktır 
 
Korozyona Karşı Koruma  
 
Korozyon tehlikesine maruz kalınabilecek durumlarda gerekli katodik korunma yada kaplama 
sistemi uygulanacaktır. Katodik koruma düşük deniz su seviyesi seviyesi ve altına 
uygulanacaktır. Diğer bir koruma yöntemi olarak kazık yüzeyi altta verilen dört metottan 
biriyle kaplanacaktır. 
 
• Boyama 
• Organik 
Kaplama 
• Petrolatum 
Kaplama 
•  İnorganik Kaplama 
 
Metotların seçiminde ise aşağıda verilen kriterler gözönünde bulundurulacaktır. 
 
• Çevresel 
şartlar 
•  Korozyon kontrol derecesi 
• Kazığın planlanan ömrü 
• Bakım şartları 
• Yapım şartları 
• Diğer 
 
Eğer korozyona karşı kaplama yapılmışsa çakma veya işletme sırasında kaplamanın zarar 
görmemesi için gerekli önlemler alınacaktır. (BS 7361: Part 1:1991) 
 
 
 

---

 
 
65
 
2.7. Rıhtımlar 
 
Ülkemizde rıhtım yapılarının yapımında en çok kullanılan iki yöntem çelik palplanşların ve 
beton blokların kullanılmasıdır. Geri dolgu yapıları yapının cinsine göre değişir. 
 
2.7.1. Çelik Palplanşlı Rıhtımlar 
 
TS EN 10248-1, TS EN 10248-2, TS EN 10249-1, TS EN 10249-2 Standartlarında belirtilen 
koşullarda üretilen çelik palplanşlar kaynak yapmaya uygun ve yapım çapağı, pas ve yabancı 
maddelerden temizlenmiş olmalıdır. Palplanş çakılırken kullanılacak başlık üretici tarafından 
tavsiye edilmelidir. Palplanşların yapımında beraber çakılmaları palplanşların 
deformasyonlarını azaltır ve yapının düşey düzlemde düzgün kalmasını sağlar. Çakılan çelik 
palplanşta eğrilik olması durumunda yüklenici düzgün olmayan palplanşın yerine yenisini 
çakacaktır. 
 
2.7.2. Beton Bloklu Rıhtımlar 
 
Beton Blok İmalatı 
 
Rıhtım duvarı dalgakıran vesair için dışarda dökme beton bloklar özel bir blok şantiyesinde 
üretileceklerdeir. Bloklar E sınıfı betondan yapılacaklardır. Blok şantiyesi yüklenici tarafından 
uygun bir yerde, yatay zemin üzerine kurulacaktır. Dolgu yapılmış zemin iyice tesviye edilmiş 
ve konsolide edilmiş olacaktır. Blok dökme şantiyesinin bütün yüzeyi üzerine kitle betondan 
bir döşeme konulacak, bu döşeme blok dökme işinin yapılacağı sahalarda yatay olacak ve 
fazla suyu dışarı akıtmak için lüzumlu eğimler ve drenlerle donatılmış bulunacaktır. 
Döşemenin çatlamasına engel olmak için beton döşemede boyuna ve enine genleşme 
derzleri yapılacaktır. Beton bloklar için istif sahasının bir beton döşeme ile donatılmasına 
gerek yoktur. Yüklenici, beton döşemeyi kendi projesine göre inşa edecektir. Herhangi bir 
oturma veya diğer hasar saha üzerinde tekrar blok üretmeye başlamadan önce yüklenici 
tarafından düzeltilecektir. Beton blokların çelik kalıpları, kaldırma aletleri, su donatımı, enerji 
tesisatı, vinç hatları, temeller vs. Yüklenici tarafından projelenecek ve inşa edilecektir.  
 
Blok şantiyesinin genel tertibi ,beton döşemenin projesi , çelik kalıplar için resimler , kaldırma 
aleti, tesisatın genel durumu ve saire işe başlamadan önce onayı alınmak üzere Kontrol 
Mühendisine verilecektir.
 
 
Beton blokların üretiminde dikkat edilmesi gerekli önlemler, büzülmeden dolayı oluşabilecek 
çatlakların önlenmesi, deniz suyunun klor ve sülfat iyonları içermesinden dolayı kullanılacak 
çimentoda yeteri kadar uçucu kül ve silis dumanının kullanılması ve betonarme demiri 
kullanılmasıdır.  
 
Blok Kalıpları 
 
Kalıplar çelikten inşa edilecek ve levha kalınlıkları en az 5 mm olacakatır. Çelik kalıplar 
sağlam bir şekilde inşa edilecekler ve kolayca sökülme ve takılma için lüzumlu tertiplerle 
donatılacaklardır. Kalıplar iç yüzeyleri mükemmel bir düzlükte olacaklarve tüm buonlar , 
bulon başları, kalıpların iç yüzleri ile aynı hizada olacak şekilde gömme olacaktır. Blok 
kalıplar betonun konması ve vibre  edilmesi sırasında şişmeyecektir. Blok kalıplarının yanları, 
bloklar yerine konduğu zaman aralarında kalacak derzlerin geniş olmaması sağlama için iç 
bükey yapılacaktır. Blok kalıpları, planlarda gösterilmiş olan blok boyutlarından 15 mm 

---