b) QO‘LLASH SOHASI
2-modda
Mazkur Konvensiya orada qayta yuklanmasdan yo‘l transport vositalari,
transport vositalari tarkiblari yoki konteynerlarda, bitta Ahdlashuvchi tomonning
jo‘natish bojxonasidan ikkinchi Ahdlashuvchi tomonning, yoki XYT tashishning
boshlanishi va yakunlanishi o‘rtasida ma’lum qismi avtomobil transporti bilan
amalga oshirilishi shartida xuddi o‘sha Ahdlashuvchi tomonning bojxonasigacha,
bitta yoki bir nechta bojxonalarni kesib o‘tib amalga oshiriladigan yuklarni
tashishga taalluqli.
(ECE/TRANS/17/Amend.21, 2002 yil 12 mayda kuchga kirgan)
1-moddaga tushuntirish xatlari
0.2-1 2-moddada shu narsa nazarda tutilgandiki, XYT kitobchasidan foydalanib amalga
oshiriladigan tashishlar marshrutning bir qismi boshqa mamlakatning hududida
amalga
oshirilishi shartida, bitta mamlakatning hududida boshlanishi va
yakunlanishi mumkin. Bunday holatda jo‘natish mamlakati bojxona xodimlariga
XYT kitobchasidan tashqari yukni erkin olib chiqishni ta’minlovchi milliy hujjat
taqdim etilishini talab qilishga hech narsa to‘sqinlik qilmaydi. Biroq, bojxona
organlari bunday hujjat taqdim etilishini qistamasliklari va uning o‘rniga XYT
kitobchasiga tegishli belgi kiritilishiga rozi bo‘lishlari tavsiya etiladi.
0.2-2 Mazkur moddaning qoidalari ko‘ra, bunday tashishning faqat bir qismi avtomobil
transporti bilan amalga oshirilishida yukni XYT kitobchasidan foydalanib tashishga
ruxsat beriladi.
Ushbu qoidalarda
tashishning qaysi qismi avtomobil transporti
bilan amalga oshirilishi kerakligi aytilmagan; bu XYT tashishlarining boshlanishi va
oxiri o‘rtasidagi qandaydir joyda sodir bo‘lishining o‘zi yetarli. Biroq, yuk
jo‘natuvchining dastlabki niyatiga qaramasdan shunday bo‘lishi mumkinki, yoxud
tijorat maqsadlari, yoxud yo‘l-transport vaziyatlari sababli kelib chiqqan
ko‘zlanmagan sabablarga ko‘ra, tashishlarning hech
qanday qismini avtomobil
transportida amalga oshirish imkoni bo‘lmasligi mumkin. Bunday istisno hollarda,
shunga qaramay, Ahdlashuvchi tomonlar XYT kitobchasini qabul qilishlari kerak,
va
kafolat
birlashmalarining
javobgarligi
kuchda
qoladi.
(ECE/TRANS/17/Amend.21, 2002 yil 12 mayda kuchga kirgan)