Understanding the problems of inland waters: case study

dense  river net and these rivers influence negatively on country economy and life 
activities of the people while bursting their banks.  
For example, the motor roads of Dashkasan-Khoshbulag, Dashkasan-Amirvar, 
Gushchu-Zaylik were seriously damaged, some parts being washed down were fell into 
disrepair (Picture 1.); The road section on the 76th km of the Baku-Shemakhy highway is 
destroyed  (Picture 2); The  mudflow caused extensive damage to Pirsaatchay at Pirsaat 
region (Picture 3). 
 
             
 
Picture 1. The motor roads of 
Gushchu-Zaylik
               Picture 2. The road section on the 76th 
    were seriously damaged, some parts being                    km of the Baku-Shemakhy highway 
   washed down  were fell into disrepair, 2009.                               is destroyed, 2018. 
 
a) 
            b) 
 
Picture 3. The mudflow caused extensive damage to Pirsaat region 
2012. (Pirsaatchay the a) right and b) left coast). 
 
Being always under flood danger, protection of transport net, lowering to 
minimum harm are the significant matters. That concrete flood protection dams are 
construction in even big territories. It becomes clear once again from mentioned above 
that the field having importance in internal and external goods and passenger 
transportation and being mostly damaged by floods is motor transport. Motor transport 
is more sensible against floods. Floods break the rythmical work harmony of the motor 
transport. Therefore, protection of motor roads from floods has great economic 
significance [1, 3].  
104

---

It should be paid attention to reconstruction of the exisiting bridges, cleaning 
surroundings of bridges and river basins. At present, on the account of Asian 
Development  Bank protection dam of 1.6 km was built for the purpose of protecting 
motor roads and bridges from flood, and also for this purpose protection dam in distance 
of 17,2 km is being built in the territory of Nakhchivan Autonomous Republic [3].  
 
Table 1.  
Flood events happened in the Azerbaijan Republic,  
their causes and disturbances 
Years 
Location 
Arise cause 
Disturbances 
2008 
Akhstafa 
Heavy rain 
The old railway and Poylu bridge connected 7 villages of 
Akhsafa with highway crashed down as a result of flood 
happened in Akhstafa river 
2008 
Lankaran 
Incessant 
rains 
A number of bridges collapsed on the roads leading to 
Gargiran and Gunahir mountainous villages.  The bridge on 
Pancachai passing from Duriyya village crashed down, the 
river bursted its banks of 10 m.  
2008 
Gusar 
Heavy rain 
The roads of Gusar-Zindanmurug, Gusar-Kuzun, Gusar-
Imamgulukand were fell into disrepair being under flood 
waters.  
2008 
Dashkasan  Heavy rain 
1 person died, about 60 home basements remained under flood 
waters, intervals arisen  in highways in the motion of the 
transport. 
2008 
Shamakhy 
Heavy rain 
Central streets of the region, bus terminal and the hospital in 
the city centre were seriously damaged. 
2009 
Guba 
Incessant 
rains 
Flood damaged the building of the adminstrative territory unit 
of Chich village, 2 cars, 10 cattle, 5 bridges. Lines of electric 
and communication of the village were spoiled. 
2009 
Dashkasan   Heavy rain 
The motor roads of Dashkasan-Khoshbulag, Dashkasan-
Amirvar, Gushchu-Zaylik were seriously damaged. 
2015 
Gabala 
Heavy rain 
About 20 home basements remained under flood waters. 
2016 
Gabala 
Heavy rain 
Bus terminal and the hospital in the city centre were seriously 
damaged. 
2016 
Shamakhy 
Heavy rain 
The  roads  of  Mashadkanlı  and  Agalarbaylı  were  fell  into 
disrepair being under flood waters. The bridge on haza and 
uqur rivers seriously damaged. 
2018 
Shamakhy 
Heavy rain 
The roads of Kachmaddın, Archiman and Talıshnuru were fell 
into disrepair being under flood waters. Lines of electric and 
communication of the village were spoiled. 
2018 
Agsu 
Heavy rain 
On  February  21 the mudflow caused extensive damage to 
Agsu region. 
*The Ministry of Emergency Situations. Baku, 2017 
 
It is clearly seen from the top table that flood events happened in the Azerbaijan 
Republic are mostly accompanied by the heavy rains and incessant rains [3].  Their 
damages were to motor roads and bridges (Table 1). 
105

---

 
More than 1000 km highways were built, 600 km roads of republic importance 
and 2700 km of local importance were repaired, 69 new bridges  were built, and 34 
bridges were fundamentally repaired during last 5 years in the regions [1]. However, 
more than 1000 km highways of republic importance, hundreds bridges are always 
under flood danger. 
With a view of maintenance of execution of point 1  with the Decree of the 
President of the Azerbaijan Republic number 792 from July, 4th 2008 in the 
corresponding organisations offers "about motor transport" in the Azerbaijan Republic, 
"Plans of measures" on development  of system of motor transport are prepared and 
presented [3]. Devestating power of floods should be taken into account while building 
roads or reconstructing roads in mountainous and foothills areas of the republic, 
complex safety measures should be carried out for normal activity of transport net not 
depending on the influence of floods. 
 
References 
1.
 
Alakbarova S.O. Economic-geographical research of influence of torrents on the 
economy of the Azerbaijan Republic. Abstract, PhD, Baku, 2012, pp. 24 (az). 
2.
 
Babakhanov N.A. The geography of natural disasters, theoretical and methodological 
bases, monograph. Baku 2016, pp 111. 
3.
 
Foundation materials of the State Agency on Building and Protection Control of the 
Ministry of the Emergency Situations. Baku, 2017. (az) 
4.
 
John W. Zillman. Adaptation to a variable and changing climate: challenges and 
opportunities for National Meteorological and Hydrological Services. Scientific 
Lecture delivered to the 61st session of the WMO Executive Council (EC-XLI), 
Geneva, 11 June 2009 
5.
 
Karimov R.N. Investment opportunities of tourism industry in Azerbaijan and its 
regions. European International Journal of Science and Technology. Vol. 3, No. 
7, September. Birmingham, 2014, pp. 165-172. 
6.
 
Mud Torrents: disasters, risk, forecast, protection. Pyatigorsk, Russia, 22-29 
September, 2008. (rus). 
7.
 
Mammadov S.Q.
, Alakbarova S.O., Hamidova Z.A., İsmaylova L.A. Investigation of 
morphometric indicators  of the relief of mudflow basins on the basis of radar 
satellite images (On the example of Shinchay-Damiraparanchay basins), In: 
Bulletin of Moscow Region State University, Series: Natural Sciences, no. 2, M. 
2017, pp. 59-71 (rus). 
8.
 
Souleymanov T.I., Mutallibova Sh.F.  Elaboration of geoinformation systems of 
extraordinary situations for mud dangerous regions of Azerbaijan. International 
Seminar On Satellite Technology Applications in Communications and Remote 
Sensing, Pakistan, 2005. 
9.
 
Zeynalova K.Z. Information and communication technologies in Azerbaijan and 
importance of their use. International journal of business and social. USA, 2014 
106

---