Understanding the problems of inland waters: case study

Acknowledgements 
The data used in this study were obtained during the “Khazar Physical Oceanographic Project Phase 3” 
funded and supported by Iranian National Institute for Oceanography and Atmospheric Science 
(INCOAS) and conducted by the author of this paper. Thanks to all the colleagues at INCOAS who 
assisted the project or contributed in the field measurements. 
 
References  
DUMONT H., J. (1998) The Caspian Lake: History, biota, structure, and function. Limnol. Oceanogr., 43(1), 44–52. 
KAPLIN, P. 1995. The Caspian: Its past, present and future, p. 71-117. In A. F. Mandych [ed.], Enclosed seas and  
 
large lakes of eastern Europe and middle Asia. SPB, The Hague. 
KOSAREV, A.N., YABLONSKAYA, E.A., 1994. The Caspian Sea. The Hague, SPB Academic Publishing, 274 pp. 
RODIONOV, S.N., 1994. Global and Regional Climate Interaction: the Caspian Sea Experience. Water Science and 
 Technology Library, Kluwer Academic Publisher, Dordrecht, 241 pp. 
TUZHILKIN, V. S., KOSAREV, A. N., 2005. Thermohaline Structure and General Circulation of the Caspian Sea  
 
Waters, p 33-58. In A. G. Kostianov and A. N. Kosarev [editors], The Caspian Sea Environment (Handbook 
 of Environmental Chemistry).Springer 
ZAKER, N.H., GHAFFARI, P., JAMSHIDI, S., 2007. PHYSICAL STUDY OF THE SOUTHERN COASTAL WATERS OF THE  
 
CASPIAN SEA, OFF BABOLSAR, MAZANDARAN IN IRAN. JOURNAL OF COASTAL RESEARCH, SI50, 564-569 
ZAKER, N.H., GHAFFARI, P., JAMSHIDI, S. and M. Nouranian, 2011. Currents on the Southern Continental Shelf of  
 
the Caspian Sea off Babolsar, Mazandaran, Iran. JOURNAL OF COASTAL RESEARCH, SI64, 1989-1997 
 
101

---

 
 
 
THEME III 
International Cooperation, Socio-
Economical Development, Industry 
And Energy-Food, Water-Ecosystem 
Nexus And The State Of Fishes And 
Fisheries In The Caspian Region 
 
 
 
 
 

---

Investigation and analysis of the impact of hazardous natural processes on the 
linear infrastructure of Azerbaijan 
 
S.O. Alakbarova 
The Institute of Geography of Azerbaijan 
National Academy of Sciences 
 
Keywords: infrastructure, 
natural disasters, 
floods
, 
hazardous natural processes, 
economic relations. 
 
Introduction 
Article is dedicated to the investigation and analysis of the impact of hazardous 
natural processes on the linear infrastructure of Azerbaijan. The problems in the sphere 
of infrastructure  were  comprehensively investigated  in given article; the causes that 
created these problems and their solution ways were widely analyzed and corresponding 
recommendations were given. However, the role of flood protection constructions from 
influence catastrophic mudflows is considered, recommendations about struggle with 
mudflow phenomena, etc. similar processes are given in given article. 
 
Materials and methods:  Research was conducted using statistical materials,  literary 
sources, comparative analysis and author’s personal field researches.  
 
Results  Infrastructure  is one of the significant and leading branches in dynamic and 
proportional development of the economy. Infrastructure is considered the main factor 
in development of economic relations. While creating transport infrastructure, the flood 
event should be taken into account besides its economic and social efficiency and the 
necessary safety laws accepted by the country should be observed while building roads.  
 
Discussion 
Modern problems arisen in infrastructure  haven’t lost their urgency even 
nowadays. Investigating this field and giving corresponding recommendations play an 
important role in improving the country economy.  
Motor transport being the leading branch in the transport system of our republic 
connects  all  of  the branches of economy.  In comparison with  other transport  types, 
motor transport has the ability of maneuverability and rapid delivering of goods. First of 
102

---

all,  for reaching this purpose, the technical-economic indicators of the roads should 
meet the world standards level. 
Natural disasters
  creates great problems in the activity of transport network  of 
our republic. When 
of natural disasters
  happens, the event creates conditions on 
occurring material economic harms in development of transport, its normal activity, 
transporting of people to settlements and work places  [7].  Highways  built on 
mountainous and foothills areas constantly confront with 
of natural disasters
  danger, 
and they also undergo devastating influence of 
natural disasters
. 
Natural disasters
 causes 
the roads falling into disrepair. 
Studying the effects of natural disasters on Azerbaijan's economic spheres and 
creating complex defense facilities against them is scientifically-practical. Although 
research on the effects of natural disasters on farms in Azerbaijan, there is a great need 
for new scientific studies by applying modern technologies in this field. In recent years, 
natural disasters in the country have been intensified, their frequent repetition, increased 
damage to the area, minimization of technogenic accidents, and so on. as well as 
investigate other issues, such as research. 
The territory of Azerbaijan is intensively exposed to natural disasters. Thus, 
gravity relief-forming processes in the southern slopes of the Greater and Minor 
Caucasus, such as earthquakes, avalanches, sliding, floods, erosion, glaciers and so on it 
is manifested.  
The intensity of the development of natural disaster phenomena, manifestation 
of relief, the distribution of salient and so on. the geological structure of the surface, the 
tendency to surface, the degree of vertical and horizontal degradation, the lithological 
content of the rocks, the degree of cracking, the interrelationship of the atmospheric 
precipitation and hydrogeological conditions.  In the event of natural destructive 
processes, economic objects, settlements collapsed, damage to the yard areas, sowing 
areas are under water, cattle are destroyed, and in some cases they result in death. 
One of natural events – flood events having rapid motion speed and devastating 
strength which result in terrible tragedies arise in the result of heavy rains on the river 
basin of mountainous areas. 65-70 percent of republic is considered the territories 
always being under the flood danger [1]. We know that Azerbaijan is a country having 
103

---