6
Iqtisodiy geografi k o‘rin imkoniyatlari davr o‘tishi bilan o‘zgarishi mumkin.
Bunga
siyosiy voqealar, yirik tabiiy boylik zaxira larining topilishi va ishlab
chiqarilishi, transport vositalarining takomillashuvi kabilar sabab bo‘ladi. Buni
yurtimiz iqtisodiy geografi k o‘rnida ro‘y bergan o‘zgarish lar misolida ko‘rib
chiqamiz.
Ma’lumki, miloddan avvalgi II asrdan to milodiy XVI asrgacha Sharqni
(Hindiston, Xitoy) G‘arb (Yevropa mamlakatlari) bilan bog‘lab
turgan asosiy
savdo yo‘li – «Buyuk Ipak yo‘li» O‘rta Osiyo orqali o‘tgan. Natijada O‘rta
Osiyo bozorlarida mol ayirboshlash avj olib, u hunar mandchilik va dehqon-
chilikning
taraq qiyoti, shahar lar, fan, madaniyat ravna qiga jiddiy turtki bo‘lgan.
Keyinchalik Sharq bilan G‘arb o‘rtasidagi savdo yo‘llari quruq likdan dengiz-
okeanlarga ko‘chgach, O‘rta Osiyo iqtisodiy geografi k o‘rnidagi
qulaylik
barham topgan.
XIX asr oxirlari da O‘rta Osiyoda temir yo‘l qurildi. Natijada Samarqand,
Toshkent ka bi yirik shaharlar temiryo‘l orqali Rossiya ning markaziy rayonlari
bilan bog‘lanib, O‘zbekiston hududining iqti sodiy geografi k o‘rni
yana qulaylik
kasb eta boshladi. Ammo sho‘ro davrida iqtisodiy geografi k o‘rin qulaylik-
laridan asosan sobiq Ittifoq manfaatdor edi.
Mustaqillik tufayli
O‘zbekiston xorijiy davlatlar bilan erkin aloqa
o‘rnatish huquqini qo‘lga kiritdi. Tarixan qisqa
vaqtda uni azaliy janu-
biy qo‘shnilari Afg‘o ni ston, Pokiston, Eron hamda g‘arbdan Turkiya,
sharqdan Xitoy va boshqa davlatlar bilan bog‘lovchi quruqlik va havo
yo‘llari ochilib, O‘zbekiston iqtisodiy geografi k o‘rnini yaxshilab oldi.
Dostları ilə paylaş: