Şahdəniz 2 İnfrastruktur Layihəsi Ətraf Mühitə və Sosial-İqtisadi Sahəyə Təsirin

Şahdəniz 2 İnfrastruktur Layihəsi  

Ətraf Mühitə 

və Sosial-iqtisadi Sahəyə 

Təsirin 

Qiymətləndirilməsi 

Fəsil 5: 

Layihənin Təsviri 

 

Dekabr 2011 

Yekun variant 

5/21

Cədvəl 5.3  Potensial təhlükəli materialların saxlanması prinsipləri 

Potensial təhlükəli material 

Necə və harada saxlanılacaq  

Torpağın üst qatı Saxlanması gözlənilmir. Çirkləndirilməmiş torpağın üst qatı birbaşa 

su daşqınından qoruma bəndində istifadə olunacaq.   

Çıxarılmış bitki qatı   

Bitki qatının bərpası işləri və ya mulçalanması və nəticədə tullantı 

kimi idarə edilməsi başlayana qədər saxlanacaq və ya torpağın üst 

qatından və torpaq özülündən ayrılaraq saxlanacaq (aşağıdakı 

Bölmə 5.8.3-ə baxın). 

Qazılıb çıxarılan materiallar və 

mövcud torpaq qalaqları  

Çıxarılan torpağın və landşaftın idarə edilməsi planına uyğun 

olaraq tələb olunana qədər torpağın üst qatından ayrılaraq sahədə 

qalaqlanacaq (12-ci Fəslə baxın).  

Konteynerlərdə olan yanacaqlar və 

yağlar   

 Saxlanılan həcmin 110 %-ni saxlamağa qadir olan yardımçı 

konteynerlər daxilində. 

Bitum, boya, həlledicilər, qatı yağ Sahənin saxlanma konteynerində  və ya həssas  ərazilərdən 

(məsələn, su hovuzları) kənardakı  bərk örtüklü sahədə. 

Materialla dolu torbalar və qutular 

(misal üçün: sement) 

Yerdən aralı paletlər üzərində  və  ətraf mühitdən qorunmuş 

vəziyyətdə. 

 

İşlər  ərzində mövcud Səngəçal Terminalı  sərhədi daxilində  və ya xaricində qarşıya çıxan, 

daşınması  tələb olunan hər hansı neftlə çirklənmiş torpaq, torpaq suları, səth suları  və ya 

digər materiallar Bölmə 5.5.3-də açıqlanmış prinsiplərə müvafiq qaydada idarə olunacaq. 

Bütün digər materiallar tikinti işləri üçün tələb olunmayana qədər təhlükəsizliyi təmin 

olunmaqla müvafiq şəkildə saxlanılacaq. 

 

5.7  İnşaat maşın-mexanizmləri/avadanlığı 

 

5.7.1 Sahə maşın-mexanizmlərinin/Avadanlığının sayı 

 

ŞD2 İnfrastruktur işlərinin hər bir fazası ərzində sahədə istifadəsi planlaşdırılan inşaat maşın-

mexanizmlərinin və texnikanın təxmini sayı Cədvəl 5.4-də təqdim olunur. 

 

Cədvəl 5.4  Sahədəki inşaat maşın-mexanizmlərinin və avtomobillərin təxmini sayı  

Faza üzrə maşın-mexanizmlərin/avadanlığın təxmini sayı 

Tikinti avadanlığı 

Gücü / 

Spesifikasiyası 

Faza 1 

Faza 2 

Faza 3 

Faza 4 

Faza 5 

Faza 6 

Faza 7 

Buldozer 

 

D6/D8/D9/D10 

1 1 6 6 6     

Təkərli yükləyici   

25 ton 

2 

2 

5 

5 

5 

 

 

Tırtıllı ekskavator   

27 ton 

1 

1 

5 

5 

5 

 

 

Özüboşaldan   

25 ton 

2 

2 

38 

38 

38 

 

1 

Avtoqreyder 

25 

ton  1 1 2 3 5     

Vərdənə   

10 ton 

 

 

 

2 

1 

 

 

Xüsusi ayaqlı vərdənə / 

vibrovərdənə  

13 

ton  1 1 2 1 3 3   

Asfalt döşəyən maşın   

 

 

 

 

3 

 

 

 

Yük maşını    

25 ton 

8 

4 

28 

28 

28 

11 

 

Dizel 

generator 

u 

50/100 

kVA 1 2 7 7 7 9 1 

Mexaniki sudaşıyan 

 

 

20,000 

litr  1 7 7 7 8 8   

Tırtıllı mobil kran  

115 ton 

 

2 

2 

2 

1 

4 

 

Mobil teleskopik kran 

25 ton 

 

1 

2 

3 

1 

1 

 

Torpaq kipləşdiricisi / vərdənə   

10 ton 

 

 

7 

7 

7 

 

 

İri sement qarışdırıcı yük maşını 

 

200 

litr 

  1 2 3 2 1   

Avtokar 

 

5 

ton 

1 3 3 3 3 1   

Su nasosu   

20 kW 

1 

2 

6 

6 

2 

1 

 

Beton nasosu  

110 m

3

      2 3 1 2   

Hava kompressoru  

8/20 m

3

/dəq 1 2 2 2 2 1 1 

Əks kürəkli yükləyici 

 

10 

ton   4 3  2 2  

Qaynaq 

komplekti 

 

 

1 1 2 2 2 2 1 

Kipləşdirici lövhə 

 

  1 2 2 2 6   

JCB 

traktoru 

 

1 1 2 2 2 4 1 

Aşan barabanlı qarışdırıcı 

 

80 

litr 

  1 1 1 1 4 1 

Yanacaq daşıyan maşın 

10,000 

litr  1 1 1 1 1 1 1 

Hesablamanın əsasları:  

Hər bir faza üzrə nəzərdə tutulan avadanlıq nəzərdə tutulan işlərə əsaslanır  

İşlərin gözlənilən davametmə müddətinə əsaslanan maşın-mexanizmlərin / avadanlığın sayı. 

---

Şahdəniz 2 İnfrastruktur Layihəsi  

Ətraf Mühitə 

və Sosial-iqtisadi Sahəyə 

Təsirin 

Qiymətləndirilməsi 

Fəsil 5: 

Layihənin Təsviri 

 

Dekabr 2011 

Yekun variant 

5/22

5.7.2 Sahədənkənar maşınların sayı və marşrutunun təşkili 

 

ŞD2  İnfrastruktur Layihəsi ilə  əlaqədar ictimai yollar şəbəkəsində  nəqliyyat vasitələrinin 

gündəlik hərəkətlərinin hesablanmış sayı Cədvəl 5.5-də təqdim olunur. 

 

Cədvəl 5.5   ŞD2 infrastruktur layihəsi ilə bağlı avtomobillərin sahədənkənar gündəlik 

hərəkət marşrutlarının təxmini sayı 

 

 

Gündəlik hərəkətlərin təxmini sayı   

Avtomobil 

 

Aylar 1 –2  

Aylar 3 –4  

Aylar 4 –10  

Aylar 11 –17 

Ay 18 

Giriş 1 

3 

1 

1 

 

 

Alçaq çərçivəli 

yük maşını  

çıxış 1 

3 

1 

1 

 

 

Giriş 

1 2 20 

2  

 

Yük maşını 25 

T 

çıxış 

1 2 20 

2  

 

Giriş 3 

15 

30 

30 

3 

Mini avtobus 

(18-20 

oturacaqlı) çıxış 3 

15 

30 

30 

3 

Giriş 1 

2 

2 

2 

 

 

7,5 tonluq yastı 

platforma  

çıxış 1 

2 

2 

2 

 

 

Giriş 

4 8  8 

8 4 

4x4 pikap yük 

maşını   

çıxış 

4 8  8 

8 4 

Giriş 5 

20 

20 

20 

10 

Şəxsi avtomobil 

çıxış 5 

20 

20 

20 

10 

 

Cədvəl 5.5-də göstərilən bütün avtomobillər Bakı-Salyan  Şose yolu ilə  hərəkət edəcək. 

Tədarük strategiyası müəyyən olunmayana qədər avtomobillərin mümkün marşrutlarını 

təsdiqləmək mümkün deyil. Hal-hazırda şose  yolu ilə mövcud olan hərəkət marşrutları Fəsil 

7-də  təsvir olunur. 

 

5.8 Emissiyalar, 

atqılar və tullantılar 

 

5.8.1  ŞD2 infrastruktur layihəsi ilə bağlı emissiyalar 

 

Cədvəl 5.6-da ŞD2 infrastruktur layihəsi ilə bağlı aşağıdakıları əhatə edən əsas mənbələrdən 

əmələ  gəlməsi gözlənilən istixana (yəni CO

2

  və CH

4

) və qeyri-istixana qazlarının xülasəsi 

təqdim olunur: 

 

 Sahədəki inşaat maşın-mexanizmləri, avtomobillər və generatorlar; və  

 Sahədənkənar avtomobillər. 

 

Cədvəl 5.6  ŞD2 infrastruktur layihəsi ilə bağlı aparılan işlərlə əlaqədar havaya 

buraxılan istixana və qeyri-istixana qazlarının təxmini miqdarı 

CO

2

 

CO 

NOx 

CH

4

 

Qeyri-metan sırasından olan 

tez uçan orqanik karbonlar  

(NMVOC) 

İstixana qazı 

 

(kton) 

(ton) 

(ton) 

(ton) 

(ton) 

(kton) 

Ümumi 137  502 2,120  7 

220 

137 

Havaya buraxılan zərərli maddələrin təxmini miqdarı üçün Qoşma 5A-ya bax. 

 

5.8.2  ŞD2 İnfrastruktur layihəsi ilə bağlı atqılar 

 

ŞD2  İnfrastruktur Layihəsi  ərzində müntəzəm  şəkildə yaranacağı gözlənilən atqılar 

aşağıdakıları əhatə edəcək: 

 

 

Yağış suları drenajı – layihəyə aid bütün sahələr elə dizayn olunacaq ki, subasmanın 

və suyun sahədə yığılmasının qarşısının alınması üçün yağış suları terminalın yeni və 

mövcud drenaj kanalları vasitəsilə vadi sisteminə axıdılsın. Materialların saxlanması 

yerləri (misal üçün, çıxarılan torpaq qalaqları, sement) drenaj sisteminə dolmaq 

potensialının minimuma çatdırılması şərtilə seçiləcək. 

 

Suyu neftdən ayıran separator sistemindən atqılar – suyu neftdən ayıran separator 

sistemləri (dayanacaqlardan, yanacaqla doldurma və yanacaqlar və kimyəvi maddələr 

---