T texniki kolleci

Sükan
idarəsi
gücləndiriciləri
. 
İdarə olunan təkərlərə böyük yük düşmərsə,sükan çarxının döndərilməsi üçün 
böyük qüvvə tətbiq etmək lazım gəlir,idarə olunma çətinləşir.Sükan çarxlna

Kiçik sürət. 

Şinlərdə təzyiqin az olması. 

Şinlərin yol örtüyü ilə kontakt izinin böyük olması. 

Döngələrdə kəskin manevrlər və parklama zamanı. 
Təhlükəsizliyi təmin etmək üçün sükan çarxının kənar vəziyyətlər arasında
döndərilməsi zamanı dövrlər sayını məhdudlaşdırmaq lazımdır.Bu yolla sükan 

---

mexanizminin ötürmə ədədinin potensial dəyişməsi məhdudlaşdırılır.Sürücü
tətəfindən tətbiq olunan qüvvə sükan gücləndiricisinin istifadəsi ilə artırıla bilər.İlk 
vaxtlar sükan idarəsi gücləndiricləri idarə olunan təkərlərə böyük yük düşən yük
avt-billəri və avtobuslarda tətbiq olunsa da,son illərdə minik avt-llərində,o 
cümlədən kiçik sinifli minik avt-llərində də onlar genuş tətbiq olunur. Sükan 
gücləndiricisinin tətbiq kiçik ötürmə ədədli sükan mexanizmi istifadə etməyə imkan
verir, böyük sürətlərdə idarə olunmanın dəqiqliyini və tez isə düşməni(sükan 
çarxını kiçik bucaq döndərmək lazım gəlir) təmin edir.Bu halda manevr üçün sükan 
çarxını böyük bucaq döndərdikdə artan qüvvə gücləndiricinin hesabına 
kompensasiya olunur.Gücləndiricinin olması sürücüyə düşən ümumi fiziki yükü
azaldır,bəzi hallarda yol nahamarlıqlarından təsir edən zərbələri söndürməyə
kömək edir,şinlərin və ya asqının zədələnməs zamanı gücləndirici avt-bilin yoldan 
kənara çıxmasının qarşısını almağa kömək edir. Müasir sükan gücləndiricilərinin
konstruksiyalarında bu çatışmamazlıqlar aradan qaldırılıb. Müasir avt-llərdə istifadə 
olunan gücləndiricilər iş prinsipinə görə adaptiv və ya qeyri-adaptiv, intiqalın növünə 
görə hidravlik və ya elektrik ola bilər.Sükan gücləndiricisi modul və ya yarım-
modul konstruksiyalı olur. Gücləndirici sükan mexanizminə quraşdırılıbsa,o,modul
konstruksiyalı,sükan mexanizmdən ayrı yerləşdirilibsə yarım-modul konstruksiya
adlanır.Adaptiv gücləndiricilər güclənmə əmsalını avt-bilin sürətindən asılı olaraq 
dəyişə bilir.Belə gücləndirili avt-llərdə duracaqlarda manevr etmə zamanı sükan 
çarxını döndərmək üçün qeyri-adaptivlərə nəzərən çox az qüvvə tələb olunur,avt-
bilin hərəkət sürəti artdıqca,döndərilmə üçün tələb olunan qüvvə artır. Qeyri- 
adaptiv gücləndiricilər üç hissədən ibarət olur.