2. Avtamabil yo’llari qomitasi qarashli yo’l korxonalarining yo’l loyihalash bo’limlari tarkibi

Shakl: 18.3. Asfalt-beton aralashmalaridan tayyorlangan yo'l qoplamalarini yotqizish sxemalari:
a - "bir - biridan ajratilgan" roliklar ishlayotganda bitta asfalt yotqizgich bilan ishlash sxemasi; b - "bo'g'inlar" roliklari ishlayotganda ikkita asfalt yotqizgich bilan ishlash sxemasi; v - "ulanishlar"roliklari ishlayotganda uchta asfalt yotqizgich bilan ishlash sxemasi. A-Paver; k - estrodiol konkida uchish maydonchasi; C - tebranish maydonchasi; P - pnevmatik konkida uchish maydonchasi; C - statik konkida uchish maydonchasi; 1, 2, 3, 4 - roliklar va roliklar bo'g'inlarining ketma-ket o'tishlari
Bir vaqtning o'zida bir nechta asfalt yotqizuvchilar ishlayotganda, ular orasidagi optimal masofa 10-15 m, lekin 30 m dan oshmaydigan, bir-biriga nisbatan bir tekisda joylashgan bo'lib, bitta asfalt yotqizgichning ishlashi va yotqizish kengligi 7 m gacha, avtomatik tizim bitta nusxa ko'chirish simidan va ko'ndalang qiyalik sensoridan ishlaydi va yotqizish kengligi ikkita nusxa ko'chiruvchidan 7 m dan oshadi. simlar. Ikki yoki undan ortiq Pavers ishlayotganda, tashqi tomondan avtomatik ekstremal Pavers tizimi nusxa ko'chirish simlaridan, ichki tomondan esa nusxa ko'chirish chang'ilaridan yoki ishchi organning kengligi 6 m dan oshmaydigan ko'ndalang qiyalik sensoridan ishlaydi.
Qatlamni ikkita Paver bilan yotqizishda har birining yotqizish kengligi konstruktiv qatlam kengligining yarmiga teng bo'ladi.
K
ichik (400 poggacha. m / smena) qurilish sur'atlari birlashtirilgan chiziqlarni bitta Paver bilan ketma-ket yotqizadi. Zich "issiq" uzunlamasına ulanishni ta'minlash uchun konjuge chiziqlar yotqizish paytida havo haroratiga qarab birinchi yotqizilgan chiziqning uzunligini cheklaydi
5. Amaliyot o’tayotgan korhonada olib borilayatgan ishlarda qatnashish.