Environmental and Social Impact Assessment- chapter 5 Project Description



Yüklə 0,81 Mb.
Pdf görüntüsü
səhifə13/28
tarix17.01.2018
ölçüsü0,81 Mb.
#20970
1   ...   9   10   11   12   13   14   15   16   ...   28

 

CQBK Geni l ndirm  Layih si, Az rbaycan  

traf mühit  v  sosial sah y  t sirin qiym tl ndirilm si  

Son variant 

 

Layih nin T sviri 



 5-22 

 

5.5.4



 

Giri  Yollar  

Az rbaycan n b zi yerl rind  yollar n v ziyy ti pisdir v  bir çox yollar, xüsusil   d  kiçik 

yollar n yol örtüyü yoxdur, i qland rma v  ya t hlük sizlik infrastrukturu m hduddur. 

Bununla bel , son 10 il  rzind  iri yollar n t kmill

dirm sin  dair bir s ra planlar h yata 

keçirilmi dir. Bunlardan biri d   p k Yolu Layih si olmu dur ki, n tic d  Az rbaycan 

razisind , Bak dan Gürcüstana q d r 

sas 


rq-q rb magistral yolu v  Az rbaycan 

razisind n Rusiya v   ran aras nda n qliyyat n h r k tini t min ed n  sas  imal-c nub 

magistral yolu xeyli t kmill

dirilmi dir. 

rq-q rb magistral yolu  sas n CQBKG boru 

k m ri mar rutunun  ks r hiss sin  paralel gedir v  ona gör   d  Layih  üzr   f aliyy t 

göst r n n qliyyat vasit l rinin  ks riyy ti t r find n istifad  edil c kdir. Boru k m rinin 

KS-  giri  yollar   sas n magistral yolundan olacaq v  tikinti dü

rg l ri v  boru saxlanma 

sah l rin  asan giri  üçün bilavasit  yax nl qda yerl

diril c kdir. Layih , xüsus n d  BTC 

v  CQBK tikintisi üçün istifad  olunan yollar olmaqla mövcud giri  yollar ndan istifad y  

üstünlük ver c kdir,  KS-  mövcud giri d n as l  olaraq, t qrib n h r 5km-d n bir giri in 

mövcudlu unu t min etm k üçün yeni müv qq ti giri  yollar   ç kil  bil r. Yollar n d qiq 

yerl ri yerli n qliyyat ax nlar n n laz mi qaydada n z rd n keçirilm si il  mü yy n 

olunacaqd r. 

 

Layih  boru k m rinin KS-n  daxil olmaq üçün mümkün q d r BTC v  CQBK boru 



k m rl rinin tikintisi üçün qurulmu  mövcud giri  yollar ndan istifad  ed c k (37.18).  Yeni 

giri  yollar  a a dak  yerl rd  t l b olunma ehtimal  var: 

 

 CQBKG 


üzr  KG166 il  KG177 aras nda, t klif olunan CQBKG mar rutu mövcud 

BTC/CQBK mar rutlar ndan uzaqla d

 yerl rd  

 CQBKG 


üzr  KG245 v  KG246 aras nda 

 Üstünlük 

veril n tikinti dü

rg si v  boru saxlanma sah l rinin b zisind . 

 

Avadanl qlar n, materiallar n v  personal n tikinti obyektl rin   v  daimi obyektl r  müvafiq 



kild  v  t hlük siz giri ini t min etm k m qs dil  bir neç  mövcud yol v  c

rlar n b rpa 

olunmas  laz m g l c kdir. 

 

Yoldak  çalalar  fraksiyala d r lm  müvafiq doldurucu il  doldurmaqla v  mümkün olan 



yerd  minimum 4m geni l ndirm kl   v  h r iki t r fd  1m ç nq l il  örtülmü  çiyin hiss l r 

olmaqla t kmill

dirm y  nail olmaq olar. Müvafiq yerd  yolayr c lar  yarad la bil r. 

 

Enin  qoyulan drenaj giri i yaratmaq üçün istiqam tl ndirici kanallar qura d r lacaq v  laz m 



g l rs  yollar n yax nl

nda kiçik drenaj x nd kl ri qoyula bil r. Geni l ndiril c k bütün 

giri  yollar nda tikintid n önc  topoqrafik ç kili  apar lacaq. Seçilm zd n  vv l bütün yeni 

yollar üçün çoxplanl  qiym tl ndirm  apar lacaq (37-20). 

 

Mövcud yol 



b k sini t kmill

dirm k v  xüsusil  CQBKG-nin mövcud CQBK/BTC 

k m r sah sind n uzaqla d

 yerl rd  KS-nin bütün hiss l rin   t hlük siz giri i t min 

etm k m qs dil  müv qq ti yolun yeni seksiyalar na ehtiyac ola bil r. H min müv qq ti 

yollar, 1m enind   d n v r materialla örtülü yol çiyinl ri il  4m enind  geni   ç nq ll  yollar 

(yaxud geotekstil materiall  

b k ) olacaq. Yollar n ya

  v  ya  rimi  qar sular  il  

yuyulmas n n qar s n  almaq üçün laz m g l n yerl rd  drenaj x nd kl ri sal nacaqd r. 

Yollar intensiv rejimd   i l y n yol tikintisi n qliyyat na davam g tirm k üçün 

layih l ndiril c kdir. 

 

rsinl m  stansiyas  üçün yeni, daimi yol t l b olunacaq. Ehtimal olunur ki, bu, mövcud 



giri d n ba layaraq geni l ndiril c kdir. 

 

Yeni v  b rpa olunmu  seksiyalar istismara verildikd n sonra, tikinti avadanl qlar n n, tikinti 



v  yoxlama komandas n n, boru k m rinin  m liyyat v  mühafiz   i çil rinin KS-  giri ini 

t min etm k üçün giri  yollar n  yax   v ziyy td  saxlamaq m qs dil  onlara müt madi 

texniki xidm t göst ril c kdir. 



 

CQBK Geni l ndirm  Layih si, Az rbaycan  

traf mühit  v  sosial sah y  t sirin qiym tl ndirilm si  

Son variant 

 

Layih nin T sviri 



 5-23 

 

 



Yenid nqurma v   t mir i l rin  yerli yol istifad çil rin  minimum mane  yaratmaqla nail 

olunmas  planla d r l r. 



5.5.5

 

Boru v  Avadanl qlar n K m r Sah sin  Da nmas  

Tikinti prosesinin mühüm aspektl rind n biri, boru seksiyalar n n, qur u v  dig r 

avadanl qlar n tikinti sah l rin , t yin olunan saxlama sah l rin   v  tikinti dü

rg l rin  

da nmas d r. Layih nin Az rbaycan bölm si üçün, h min da nmalar n 

ks riyy tinin 

Az rbaycanda (yol v   d miryolu il ) v  Gürcüstanda (liman v   d miryolu il ) mövcud 

infrastrukturdan istifad  etm kl  yerin  yetirilm si n z rd  tutulur. Az rbaycandak  mövcud 

infrastrukturun t sviri F sil 8-d ,  lkin Sosial- qtisadi M lumatlarda verilir. 

 

K m r borusunun da nmas  Az rbaycanda tikinti fazas  il  ba l  f aliyy tl rin  ks riyy tini 



t

kil ed c k. 12m uzunlu unda, 56” diametrind   t qrib n 32,300 k m r borusu, boru 

istehsal ed n/boru örtükl m  zavodlar ndan Qara D niz sahilind ki Poti liman  il  

Gürcüstana da nacaq v  oradan is  d mir yolu il  Az rbaycana g tiril c k. 

 

Borular limanda y



lacaq v   d miryolu vaqonlar na bo ald lacaqd r v  tranzit zaman  boru 

qoruyucu örtüyünün z d l nm sin  yol verm m k üçün yük b rkidici vasit l rl  v  k m rl r 

il  möhk ml ndiril c k v   b rkidil c kdir. Gözl nilir ki, s th  do ru qalxmas n n (bax n: 

Bölm  5.6.1.1) qar s n  almaq üçün örtükl nm sin  ehtiyac olan boru seksiyalar n n 

betonla örtükl nm si i l ri Gürcüstana çatd r lmazdan  vv l, Az rbaycana d mir yolu il  

n ql edilm zd n önc   h yata keçiril c k. K m r borusu d miryolu il  yük bo altma 

yerl rin  da nacaq. AYM-n h r k tini azaltmaq üçün d miryolunda bo altma yerl ri boru 

saxlama sah l rin   v  KS-n  yax n yerl

c k v  ya eyni sah d  olacaq (D5-036). Boru 

k m ri t sdiql nmi  giri  yollar  il  yük ma nlar  vasit sil  boru saxlanma sah l rind n KS-

 v  sonra da KS boyunca t l b olunan yer  da nmal d r (D5-055). 

 

Borunu d miryolu vaqonlar ndan saxlama sah l rin  yaxud boru saxlama sah sind ki 



d miryolu qolundan boru yük ma nlar na bo ald lmas  üçün s yyar kranlardan v  ya dig r 

ixtisasla m  qald r c  avadanl qlardan istifad  olunacaq. B zi borular n birba a KS-  

da nmas na baxmayaraq, onlar n  ks riyy tinin ilkin olaraq boru saxlanma sah l rind  

saxlanaca  güman olunur. Boru seksiyalar  boru saxlanma sah l rind n t sdiq olunmu  

giri  mar rutlar  il  h r k t ed n yük ma nlar nda KS-  da nacaqd r. H r bir yükma n nda 

iki boru olmas   n z rd  tutulur v  bu borular  boru saxlanma sah l rind n KS-  da maq 

üçün avtomobill rin t qrib n 16,150 da ma h r k ti h yata keçirm si il  n tic l n c kdir. 

 

Boru k m rinin tikinti proqram , tikintiy  d st k obyektl r v  daimi qur ular üçün laz m olan 



avadanl qlar n  ks riyy tinin idxal olunaca   v   d miryolu v  avtomobil yolu il  sah y  

da naca   n z rd  tutulur. Avadanl qlar n ayr -ayr  hiss l ri (m s l n magistral klapanlar) 

kifay t q d r böyük ölçüd   v   ç kid  olacaq v  onlar n t hlük siz da nmas  üçün xüsusi 

t dbirl rin görülm si laz m g l  bil r (m s l n körpünün möhk ml ndirilm si kimi). 



5.5.6

 

Boru K m rinin Tikinti Avadanl qlar  

Boru k m rinin tikintisi üzr  avadanl qlar n  ks riyy ti tikinti i l ri üçün müv qq ti olaraq 

Az rbaycana idxal olunacaq. Boru k m rinin tikintisi üçün C dv l 5-6-da sadalanan texnika 

v  avadanl qlar laz m ola bil r. 

 

C dv l 5-6: Tikinti-Qura d rma sah sind ki 

sas F aliyy tl r üçün N z rd  

Tutulan Avadanl qlar üzr  T l bl r 

Qur unun növü 

N z rd  tutulan 

Say  

Qur unun növü 

N z rd  tutulan 

Say  

ks çalovlu ma n 30 

Qo qulu araba 

29 


Boru düz n 

qald r c  kran 

39 Traktor 22 



Yüklə 0,81 Mb.

Dostları ilə paylaş:
1   ...   9   10   11   12   13   14   15   16   ...   28




Verilənlər bazası müəlliflik hüququ ilə müdafiə olunur ©genderi.org 2024
rəhbərliyinə müraciət

    Ana səhifə