Milli Gorush ich
Yüklə 17,1 Mb. Pdf görüntüsü
|
- Bu səhifədəki naviqasiya:
- “Siz bu günə qədər ameri- kadan yardım olaraq gizləmə toru, bel, külüng və s. kimi şeylər istədiyiniz halda bu il nəzarət bölüyü üçün iş
- “Mən də fermerəm, bu motorlardan özüm də istifadə etmişəm. Bunun nə qədər böyük bir addım olduğunu çox yaxşı bilirəm. Türkiyədə
1953-cü ildə dosentlik imtahanı vermək üçün İstanbula gəldi. İmtahan nəticələ- rinə əsasən 27 yaşında Türkiyənin ən gənc dosenti adını almaq şərəfinə nail olan Nəcməddin Ərbakan yenidən araşdırmalar aparmaq üçün Almani- yanın Doyç fabriklərinə getdi. O, burada 6 ay müddətində mühərrik araşdırmaları üzrə baş mühəndis kimi alman ordusu üçün aparılan tədqiqat işləri ilə əlaqədar fəaliyyətə başladı. 1953-cü ilin noyabrında “İstanbul Texniki Universiteti”nə qayıdan Ərba-kan 1954- cü ilin may ayından 1955-ci ilin oktyabr ayına qədər əsgərlik vəzifəsini yerinə yetirdi. İstanbul Kağıthanədəki 6 aylıq ehtiyat zabit təlimindən sonra Halı- cıoğlundakı istehkam nəzarət bölü- yündə 6 ay kiçik-leytenant, 6 ay da leytenant olaraq maşınlara nəzarət və təmir hissəsində xidmət etdi. Xidmət müddətində hər il Ameri- kadan alınan təchizatın siyahısını hazır- ladı. Hazırladığı bu siyahı amerikan yardım heyətinin diqqətini cəlb etmiş və bir amerikalı polkovnik həmin siyahını hazırlayan şəxslə görüşmək istədiyini məktəbin komandiri Şərəf Özdiləyə bildirmişdir. Məktəbin komandiri də polkovniki Ərbakanın yanına gətirmiş və polkovnik: “Siz bu günə qədər ameri- kadan yardım olaraq gizləmə toru, bel, külüng və s. kimi şeylər istədiyiniz halda bu il nəzarət bölüyü üçün iş maşınlarının təmir olunması əsnasında emal edilməsi lazım olan müxtəlif hissələrin emalı üçün dəzgahlar istəmi- siniz. Necə olur ki, bu dəzgahları istə- yirsiniz?” – şəklində danışınca Ərbakan Amerikan ordusu quruluş təlimatna- məsini açaraq: “Bizim işi görən Ameri- kadakı həmin birliklərdə bu dəzgahlar var, bizdə nə üçün olmasın?” – deyə cavab verəndə amerikalı polkovnik artıq deməyə söz tapmamış və bir sözlə, dəzgahlar gəlmişdir. Əsgərlik xidmətindən sonra təkrarən universitetdəki işinə qayıdan Nəcməd- din Ərbakan “İstanbul Texniki Universi- 6 MİLLİ GÖRÜŞ Ərbakan Xoca xüsusi buraxılış teti Motorlar Laboratoriyası”nda 100 ədəd yerli ilk motoru düzəltdi və 1956-cı ildə Türkiyədə ilk yerli motoru davamlı halda emal edəcək 200 ortaqlı (şərikli) “Gümüş Motor Səhmdar Cəmiyyəti”ni qurdu. Ərbakanda belə bir fabrik qurma fikri Almaniyada işlədiyi vaxtlarda “Türkiyə Aqrar Təchizat Təşkilatı”nın sifariş verdiyi mühərrikləri görüncə oyanmışdı. Vətənə qayıtdıqdan sonra bu sahədə fəaliyyətə başladı. Bu gün “Pancar Motor” adı altında işləyən fabrikin təməli 1 iyul 1956-cı ildə qoyuldu. “Gümüş Motor” fabrikində isə iş prosesi 1 mart 1960-cı ildə başlamışdır. O dövrün baş naziri rəhmətlik Adnan Menderes 1960-cı ilin əvvəllərində fabriki gəzərkən: “Mən də fermerəm, bu motorlardan özüm də istifadə etmişəm. Bunun nə qədər böyük bir addım olduğunu çox yaxşı bilirəm. Türkiyədə bunların icra edildiyini görmək, məni son dərəcə məmnun etmişdir. Kaş ki mən bu fabriki 1960-cı ildə deyil, 1950-ci ildə görəydim. O vaxt Sümərbankın bir çox fabriklərini özəl sektora satar, ondan aldığım pul ilə Türkiyədə ağır sənaye fabriklərini qurardım”, – deyə- rək hisslərini dilə gətirmişdir. Menderes həmçinin fabrikin ehtiyacı olan 1 300 000 dollarlıq valyutanı da bir gündə təxsis etdirmişdir. “Gümüş Motor Fabriki”, digər adı ilə “Pancar Motor Fabriki” 1960-cı ildən bəri 40 ildən çox bir vaxtda Türkiyənin torpaqlarını sulayan, inşaat maşınlarını, kiçik traktorları, dəniz qayıqlarını və kiçik gəmiləri hərəkətə gətirən motor ehtiyacını təmin etməkdə və həmçinin Suriya, İran, Pakistan və Sudan kimi qardaş ölkələrə motor ixrac etməkdədir. 1960-cı ildə Ankarada keçirilən Sənaye Konqresində “Gümüş Motor”un emal etdiyi məhsulları təqdim edən Ərbakan: “Yeni məqsədimiz avtomobil- lərin Türkiyədə istehsal olunmasıdır”, – fikrini ortaya atmış, o zaman rəhbərlikdə olan hərbiçilər tərəfindən bu fikrə rəvac verilmişdir. Beləliklə, “Əskişəhər Dəmir- yollar CER” emalatxanasında “İnqilab avtomobili” adı ilə ilk yerli avtomobil hazırlanmışdır. Hərbi rəhbərlik “Gümüş Motor Fabriki”nə gələrək fabriklə daha yaxından tanış olmuş və orada gördük- ləri onlarda böyük maraq və həyəcan yaratmışdır. Buna görə Nəcməddin Ərbakan “Milli Müdafiə Nazirliyi”nin konfrans salonunda 200-ə yaxın general MİLLİ GÖRÜŞ 7 Ərbakan Xoca xüsusi buraxılış və yüksək rütbəli zabitlər üçün “Sənaye Konfransı” keçirmişdir. 1965-ci ildə professor olan Ərbakan 1966-cı ilin fevralında “Palatalar Birliyi Sənaye Dai- rəsi Sədarəti”nə gətirildi. Daha sonra Baş Katib olan Ərbakan 1968-ci ilin mayında “Palatalar Birliyi İdarə Heyəti” üzvü, 1969-cu ilin mayında isə “Palatalar Birliyi”nin sədri oldu. O zamankı Dəmirəl hökuməti hər cür qanuni hökmləri heçə sayaraq Ərbakanı polis gücü ilə vəzifəsindən uzaqlaşdırdı. Xoca Türkiyə “Palatalar Birliyi Sənaye Dairəsi” sədri olduğu zaman tanış oldu- ğu, həmin qurumda işləyən, iqtisadçı, ingilis dilini mükəmməl, alman dilini kifayət qədər bilən, fransızca danışmağı bacaran, ölkəsində və dünyada baş verən hadisələri yaxından izləyən, yüksək əxlaqa və düşüncəyə malik, cazibədar bir xanım-xatın olan Nərmin Ərbakanla 1967-ci ilin yanvarında ailə həyatı qurmuşdur. 1967-ci ilin sonlarında böyük qızları Zeynəb və 1974-cü ilin oktyabrında Əlif, 1979-cu ildə yeganə oğulları Məhəmməd Fateh dünyaya gəlmişdir. Sənaye sahəsinə lazımi diqqət göstə- rilmədiyinə görə siyasətlə məşğul olmaq qərarına gəlmiş və deputatlığa namizəd olmaq üçün “Ədalət” Partiyasına müra- ciət etmişdir. Burada veto edilən Ərba- kan 1969-cu il seçkilərində Konyadan müstəqil olaraq namizədliyini irəli 8 MİLLİ GÖRÜŞ Ərbakan Xoca xüsusi buraxılış Yüklə 17,1 Mb. Dostları ilə paylaş:
|