Mobility Element August 2015

 

6 | 

P a g e

 

 

August 2015 

 

 

Program 

Program Description 

Policy 

Near 

Term 

Mid -Long 

Term 

Continuous 

Periodic 

Update

1

 

Responsible 

Departments 

travel  and to discourage the 

intrusion of through traffic 

into residential 

neighborhoods. 

1.9 Manage Truck Traffic 

Encourage truck deliveries to 

be made in mid-day off-peak 

hours, especially in areas where 

intersections are congested, 

consistent with the provisions 

of the City’s noise ordinance. 

Limit the intrusion of heavy-

duty trucks on residential 

streets by directing truck traffic 

to the routes and enforce 

appropriate traffic regulations. 

Additional needs for truck 

delivery services will be 

reviewed on a case-by-case 

basis. Enforce provisions to 

manage large truck traffic 

associated with construction 

projects consistent with the 

provisions of Hillside 

Ordinance. 

3.5, 3.6 

 

 

x 

 

Business 

Community; 

Transportation; 

Police 

1.10 Shared Parking for Projects 

with Multiple Users 

Promote the provision of 

shared-parking and pooled-

parking facilities in appropriate 

locations to more effectively 

use the overall parking supply. 

3.1, 3.4, 3.7, 3.8 

 

 

x 

x 

Transportation; 

Planning and 

Development; 

Private development 

1.11 Provide for Public Parking 

Needs 



 

Provide for existing and 

future parking demands in 

commercial areas in an 

economically feasible and 

aesthetically pleasing 

manner through 

partnerships with the 

private sector. 



 

Operate public parking 

facilities to  ensure the 

availability of short-term 

parking at major 

destinations. 

1.29, 1.32, 3.1,3.4, 3.7, 3.8 

 

 

x 

x 

Transportation; 

Planning and 

Development; 

Private development 

---

 

7 | 

P a g e

 

 

August 2015 

 

 

Program 

Program Description 

Policy 

Near 

Term 

Mid -Long 

Term 

Continuous 

Periodic 

Update

1

 

Responsible 

Departments 



 

Coordinate parking 

management policies with 

other transportation 

strategies such as park-

and-ride services for 

regional transit and 

transportation demand 

management 

requirements. 



 

Address the parking needs 

of residential areas 

through community 

initiatives such as the 

overnight parking permits 

and the preferential 

permit parking program. 



 

Work with local businesses 

to manage curb parking to 

accommodate delivery 

needs, short-term parking, 

and valet parking. 



 

Use parking pricing and 

supply to efficiently 

manage parking 

availability.  

 2.0 •  Encourage Walking, Biking, Transit, and other Alternatives to Motor Vehicles

 

2.1 Partner with Adjacent 

Jurisdictions 

Promote collaboration and 

cooperation with adjacent 

jurisdictions to increase transit 

services and ridership to better 

manage regional travel demand 

and provide service 

improvement programs 

including convenient user 

information services for 

schedules, transfers, and fares. 



 

Support improvements in 

regional transit services, 

particularly extension of 

Gold Line service and 

provision of related park-

1.2, 1.3, 1.5, 1.6, 1.9, 1.26, 1.27, 2.1, 2.4, 3.10 

 

 

x 

 

Transportation 

---

 

8 | 

P a g e

 

 

August 2015 

 

 

Program 

Program Description 

Policy 

Near 

Term 

Mid -Long 

Term 

Continuous 

Periodic 

Update

1

 

Responsible 

Departments 

ride facilities to the East 

San Gabriel Valley. 



 

Support improvement in 

regional bus service 

operated by Metro  (San 

Gabriel Valley Sector and 

San Fernando Valley 

Sectors), Foothill Transit, 

and LADOT Commuter 

Express, and actively 

participate in restructuring 

studies to improve existing 

services. 



 

Continue to support 

regional fare policy for 

transit and an automated 

payment system. 



 

Urge regional transit 

operators to conduct 

ongoing public education 

campaigns to inform City 

residents, employees, and 

visitors of the availability, 

convenience and 

interconnectivity of the 

multiple transit operations 

serving the Pasadena area. 



 

Support operation of the 

MTA Rapid Bus Program 

on major transit corridors. 

2.2 Expand Local Transit 

Expand ARTS transit service to 

encompass a city-wide route 

system and enhance overall 

transit service by the following 

means: 



 

Implement the Short-

Range Transit Plan for 

Pasadena ARTS service. 



 

Promote the expansion 

and use of regional and 

ARTS bus service with 

particular emphasis on 

 1.2, 1.3, 1.5, 1.6, 1.18, 1.25, 1.26, 1.29, 2.1, 2.2, 

2.3, 2.4,  

 

 

x 

 

Transportation in 

cooperation with 

regional transit 

operator

 

---