Nizomiy nomidagi

1.1. Shurup va ularning tuzilishi va qurilishda ahamiyati
Vintlar bilan bog'lanish mixlarga qaraganda kuchliroqdir.
Vida - bu bosh va tishli shpaldan iborat bo'lgan mahkamlagich.
Maqsadga ko'ra, vintlar turli uzunlik va qalinlikdagi, shuningdek, turli xil bosh shakllari bilan ishlab chiqariladi: yarim doira ( a -rasm ), qarama-qarshilik ( b -rasm ) va yarim cho'tka ( v -rasm ). Ko'pincha, boshi bo'lgan vintlardek ishlatiladi, chunki u qismning yuzasidan chiqmaydi.
Vintlarning o'ralgan va yarim o'ralgan boshlari uchun teshiklar katta diametrli matkap yoki maxsus asbob - dastgoh - ular kirish joyini kengaytiradi (o'ngdagi rasm - a, b).

Vintlarning boshlarida tornavida uchun uyalar (to'g'ri yoki Phillmetalls oluklari) mavjud.
Yog'ochga ishlov berish uchun vintlarning asosiy turlari

Yassi boshli vintlardek Umumiy yog'ochga ishlov berish uchun. Bosh sirt ustida yotadi yoki unga botadi. Phillmetalls boshli vintlardek Umumiy yog'ochga ishlov berish uchun. Tornavidaning uchi boshida mahkam ushlab turiladi. Yarim cho'zilgan boshli vintlardek Ularning yordami bilan kengaytirilgan teshiklari bo'lgan armatura o'rnatiladi. Panning bosh vintlari Ular kengaytirilgan teshiklari bo'lmagan armatura yoki panellar uchun ishlatiladi. oyna vint Krom qoplangan yarim doira yoki tekis qopqoqni vint boshiga vidalanishi mumkin. kalit vint Barqaror yog'och tuzilmalar uchun. Vintlar kalit bilan vidalanadi. ikki tomonlama vint Avvalo, ular ikkita yog'och qismning sezilmaydigan ulanishlari uchun ishlatiladi. Qalay ishlari uchun vint Yupqa metall va plastmassaga mahkamlash uchun. Qattiqlashtirilgan vint vidalanayotganda teshikning o'zini kesadi. Yog'och vint Tayoqning uchi juda o'tkir emas, u bo'shashgan tuzilishga ega bo'lgan materialda yoriqlar hosil qilmaydi.

Vintni tanlayotganda, uning uzunligi birlashtiriladigan ingichka qismning qalinligidan 2 dan 3 baravar ko'p bo'lishi kerakligini hisobga olish kerak. Shu bilan birga, vint asosiy (qalinroq) qismdan o'tmasligi kerak. Yog'och vintlardek o'tkir nuqta bor, shuning uchun ular materialga takoz kabi kiradi va uni bo'linadi. Vida mili unga kirganda, material maxsus yukga duchor bo'ladi.

Vintlarni o'rnatish joylari mixlar bilan bir xil tarzda belgilanadi. Yupqaroq qismda vintning diametridan biroz kattaroq diametrli teshik ochiladi. Vintni vidalanadigan asosiy qismda vintning vidalanadigan qismining uzunligiga teng chuqurlikda 0,8 diametrli vida diametri bo'lgan ko'r teshik ochiladi. Yupqa vintlar uchun teshiklar avl bilan teshilishi mumkin.
Odatda yupqa vintlarni ishlatadigan yumshoq yog'och yoki kontrplakda qo'lda teshik qilish kifoya qiladi. Zichroq va qattiqroq materiallarda siz vintning profiliga taxminan mos keladigan diametrli teshikni burishingiz kerak. Vint uchun teshikni burg'ulash uchun eng mos vosita - bu bir ish bosqichida novda uchun teshik va vint boshi uchun chuqurchani burg'ilash mumkin bo'lgan taymer (pastdagi fotosurat) .

Natijada, vint materialga mahkam "o'tiradi", lekin uni ajratmaydi. Bir qadamda novda uchun teshik va vint boshi uchun chuqurchani burg'ulash uchun eng mos vosita - taymer. Qismlarni tayyorlagandan so'ng, vint teshikka joylashtiriladi va tornavida bilan soat yo'nalishi bo'yicha vidalanadi. To'g'ri tornavida tanlash ham muhimdir. Agar siz noto'g'ri o'lchamdagi tornavida olsangiz, u bilan vint boshidagi teshikka zarar etkazishingiz mumkin, shundan so'ng hatto kuch ishlatsangiz ham, uni mahkamlash mumkin bo'lmaydi. Yog'ochni qayta ishlash korxonalarida yig'ish ishlari yog'ochdan yasalgan buyumlarni yig'uvchilar tomonidan amalga oshiriladi. Vida vintlari ular ko'pincha maxsus asboblar yordamida ishlab chiqariladi - elektr tornavidalar yoki pnevmatik tornavidalar. Ushbu asboblarning ishchi qismi elektr motoridan yoki siqilgan havo ta'sirida aylanadi.
Yog'och qismlarni ulash bo'yicha maslahatlar
Matkapni qanday qilib to'g'ri ishlatish kerak. Vint uchun teshik ochish uchun nima qilish muhim emas - matkap, tirgak, qo'l yoki elektr matkap. Teshik zarur bo'lganidan kattaroq bo'lmasligi va yog'och yuzasiga to'liq to'g'ri burchak ostida bo'lishi muhimdir. Faqat vintning uchi materialga osongina kirishi uchun etarlicha keng teshik oching. 
Burg'ilash paytida asbobni yog'och yuzasiga to'g'ri burchak ostida ushlab turish kerak. Nazorat qilish uchun asbobning yoniga kvadrat qo'yishingiz mumkin. Agar sizda yaxshi ko'z bo'lsa va allaqachon tajribaga ega bo'lsangiz, u holda ham qila olasiz.
Asbobning tebranishiga yo'l qo'ymaslik uchun mahkamlagich tinch bo'lishi kerak, buning natijasida teshik juda keng bo'lib chiqishi mumkin. Agar siz doimo yaxshi o'tkir matkap tayyor bo'lishiga ishonch hosil qilsangiz, qo'lda matkapdan f oydalanish juda oson ishlaydi.
Qarama-qarshilik yordamida teshikning chetini vint boshiga ko'ra kengaytirish mumkin. Zarur bo'lgandan ko'ra chuqurroq burg'ulamang. Qo'l matkap yoki elektr tornavida ham vintlarni yog'ochga burishni osonlashtirishi mumkin. Matkap chuckiga maxsus maslahatlar kiritilgan.
Teshiklarni qisqartirish Qavsdan foydalanganda kerakli teshikni qilish qiyin, chunki asbobni bir qo'l bilan ushlab turish kerak. Natijada, teshik juda chuqur yoki juda keng bo'lishi mumkin. Burg'ulash paytida o'tkir matkap va engil bosim bu ishni ancha osonlashtiradi. Teshikning chuqurligini cheklash uchun matkapga belgi qo'ying: uni to'g'ri joyda yopishqoq lenta bilan o'rab oling. Matkapdagi belgi yog'och yuzasiga etib borgach, siz teshikning to'g'ri chuqurligi ekanligini bilib olasiz. Elektr matkap sozlanishi chuqurlikni o'lchash boshi bilan jihozlangan, bu juda ko'p vaqtni tejaydi. Burg'ulashdan keyin mahsulot yuzasidan talaş va "un" ni olib tashlashni unutmang, bu esa vintlarni burama qilishda sizga xalaqit beradi. Matkapni burilmasdan ehtiyotkorlik bilan tortib oling va keyin teshikdan puflang.