Bolqarıstanda - Plovdiv Universitetinin kitabxanasında; Avropa fondu
kitabxanasında;
Rusiyada - M. Qorki adına Ural Dövlət Universitetinin Elmi
kitabxanasında; Universitetin tarix kabinetində; Yekaterinburqdakı Avropa
Birliyinin sənədlər və informasiya mərkəzində; Yekaterinburqdakı ABŞ
kitabxanasında;
Qazaxıstanda - Türküstan şəhərindəki Ahmet Yasevi adına
Qazax-Türk Beynəlxalq Universitetinin kitabxanasında.
Bundan əlavə, mövzu işlənilərkən internet materiallarından da istifadə
olunmuşdur.
Monoqrafiyanın yazılmasında göstərdiyi xeyirxah yardımlara və
yaratdıqları şəraitə görə Azərbaycan Respublikası Nazirlər Kabineti
yanında Baş arxivlər idarəsinin rəisi Ataxan Paşayevə, Azərbaycan
Respublikası Dövlət Tarix Arxivinin müdiri Arif Axundova, Azərbaycan
Respublikası Dövlət Arxivinijr müdiri Fikrət Əliyevə, Azərbaycan
Respublikası Siyasi Partiyalar və İctimai Hərəkatlar Arxivinin müdiri Mais
Axundova, Azərbaycan Respublikası Ədybiyyat və İncəsənət Arxivinin
müdiri Maarif Teymurova, Azərbaycan Respublikası Dövlət Arxivinin
kitabxana müdiri Yeganə Cabbarovaya, arxivlərin bütün əməkdaşlarına,
Türkiyə Başbakanlıq Dövlət Arxivləri Gcnci müdiri İsa Özkula, Türk
Tarix Qurumunun başqanı, professor Yusuf Halac- oğluna. Qurumun
kitabxana müdiri Neşecan Uysala, Türkiyə Cümhuriyyətinin Bakıdakı
səfirliyinin əməkdaşi M. Dervişoğluna, Türküstan şəhərindəki
(Qazaxıstan) Ahmet Yasevi adına Qazax-Türk Beynəlxalq Universitetinin
birinci prorektoru, professor Abdullkadir Yuvalıya, Ural Dövlət
Universitetinin Beynəlxalq münasibətlər kafedrasının müdiri, professor B.
Mixaylenkoya, Sofiya Universitetinin professoru Kostadin Qrozevə və b.
dərin təşəkkürlərimi bildirirəm.
Monoqrafiya üç hissədən ibarətdir. Birinci hissədə 1914-cü ilin
avqustundan 1917-ci ilin oktyabrınadək aparılan diplomatik-siyasi
mübarizə, ikinci hissədə 1917-ci ilin oktyabrından 1918-ci il noyabrın 11-
dən olan müddətdə böyük dövlətlərin Azərbaycan uğnında
diplomatik-siyasi mübarizəsi araşdırılır. Üçüncü hissədə birinci dünya
müharibəsi illərində böyük dövlətlərin Azərbaycan siyasətini əks etdirən
sənədlər, materiallar və xəritələr toplanmışdır.
Monoqrafiyanın hər üç hissəsi haqqında xeyirxah arzu, irad və
təkliflərini bildirən şəxslərə əvvəlcədən minnətdarlıq edirəm.
50
I
Bölüm
Birinci dünya müharibəsi illərində
böyük dövlətlərin Azərbaycan siyasətini
şərtləndirən əsas amillər
Birinci dünya müharibosi başlayarkon böyük dövlətlər əhəmiyyətinə və
beynəlxalq münasibətlərdə oynadıqları rola görə təxminən belə
düzülmüşdülər: İngiltərə, Almaniya, ABŞ, Fransa, Rusiya, Yaponiya,
Avstriya-Macarıstan, İtaliya, Türkiyə və Çin. Bu dövrdə dünya əhalisinin
sayı bəzi qaynaqlara görə 1 milyard 782 milyon', bəzən də 1 milyard 500
milyon’ nəfər idi.
Müharibə ərəfəsində Almaniyanın qüdrəti İngiltərəyə xeyli yaxınlaşdı.
Dünyanın birinci ordusuna sahib olan Almaniya, donanmaya görə
İngiltərədən sonra ikinci yeri tutdu. Alman sənayesi ingilis sənayesini azca
ötüb keçdi. ABŞ isə sənaye və istehsal gücünə görə İngiltərəni çoxdan
ötmüşdü. Fransa İngiltərədən sonra dünyanın ikinci quru ordusuna və
müstəmləkə imperatorluğuna sahib idi. Lakin Almaniyanın sürətli inkişafı
alman gücü ilə onun arasındakı məsafəni xeyli azaltdı. Rusiyanın quru
orduları isə dünyada üçüncü yeri tuturdu. Lakin Rusiya imperalorluğu
sənaye və kapital sarıdan ABŞ, İngiltərə və Fransadan çox geridə qalırdı.
Rusiyanı xarici borclar sıxırdı. O, müttəfiqlərindən iqtisadi və maliyyə
asılılığında idi. Yaponiya Uzaq Şərqdə Rusiyanın işğalçı niyyətlərinin
qarşısını alırdı. Avstiya-Macarıstan xarici siyasətdə Almaniyanı sözsüz
müdafiə edirdi. Osmanlı impera- torluğunun ərazisi 1908-1914-cü illərdə
xeyli azaldı və dünya müharibəsi ərəfəsində dövlət zəiflədi.
Müharibədə iştirak edən bor iki blokun dövlətlərinin dünya iddialarını
reallaşdırmaq üçün əvvəlcədən xüsusi planları hazırlann'.’şdı.
38 dövlətin və ya planetin əhalisinin 87%-nin iştirak etdiyi’ birinci
dünya müharibəsində böyük dövlətlərin hər birinin Azərbaycana dair
müəyyən planları var idi. Siyasi, hərbi, iqtisadi və strateji mənafelərdən
doğan bu planları şərtləndirən amilləri bir neçə qrupa bölmək mümkündür.
Birinci, Azərbaycan Avropa ilə Asiya arasında əlverişli tranzit rolunu
oynayırdı. Mallar Azərbaycandan keçirilərək İran, Türkiyə və Avropa
ölkələrinə, oradan da geriyə daşınırdı. Xəzər dənizi bu işdə misilsiz rol
oynayırdı. XIX əsrin sonu - XX əsrin əvvəllərində Rusiya
51
imperiyasının Azov dənizində, Qara dənizdə, Aralıq dənizində və Baltik
dənizində üzən 3dik gəmilərinin 40%-i Xəzər dənizində idi. Xəzər dənizi
imperiyanın həyatında mühüm rol oynayırdı.
Rusiyanın İran və Türkiyə ilə ticarəti Azərbaycan vasitəsi ilə aparılırdı.
1900-1913-cü illərdə Rusiya ilə İran arasında orta illik ticarət dövriyyəsi
81,6 milyon rubl idi. Bunun 54,7 milyon rublu və ya 68%- i Azərbaycanın
payına düşürdü.
Müharibə ərəfəsində Rusiya ilə Türkiyə arasında Güney Qafqaz vasitəsi
ilə aparılan ticarət dövriyyəsi ildə orta hesabla 2 mln. rubl idi. Bunun 1,3
mln. rublu ixrac, 0,7 mln. rublu isə idxal idif
Quzey Azərbaycan xarici dünya ilə Güney Qafqaz dəmir yolu. Xəzər
dənizi, Batum və Poti limanları vasitəsi ilə Qara dənizlə əlaqə saxlayırdı.
Diyarda iki dəmir yolu var idi. Bunlardan biri uzunluğu təxminən 200 km.
olan Bakı-Dərbənd xətti idi. Bu xətt Xəzər dənizinin qərb sahillərini əhatə
edirdi. İkinci xətt Bakı - Tiflis - Batum idi. Bunun ümumi uzunluğu
təxminən 950 km. idi. Onun da 471 km-i Azərbaycan ərazisindən keçirdi.
Böyük dövlətlər Azərbaycana Qərbi Avropa ilə Mərkəzi Asiya arasında
ən qısa dünya tranzit yolu kimi baxırdılar. London, Rostov və Kəlkuttə
arasında dəmir yolu xətti Xəzər dənizinin cənubundan, başqa sözlə desək,
Bakıdan keçirdi. İngilislərin London-Bombey dəmir yolu xəttinin uzunluğu
layihəyə görə 8 min 200 verst idi. Bu yol aşağıdakı məntəqələrdən keçməli
idi:
Aleksandrov-Rostov-Bakı-Rəşt-
Tehran-Kerman-Nuşki.
Son
məntəqədə bu yol Hindistana gedən yollarla birləşməli idi^
Mühəndis Palaşkovski üçüncü dəmir yolu istiqamətinin ideyasını verdi.
Sonralar mühəndis Saxnovski bu möhtəşəm dünya yolunun layihəsini
xırdalığına qədər işləyib hazırladı. Dəmir yolu xəttinin Bakıdan Xəzər
dənizi sahili boyunca Elbrus dağlarından keçərək Tehrana getməsi nəzərdə
tutulurdu. O vaxt Bakı-Culfa dəmir yolu ideyası hələ yox idi. Lakin
Bakı-Culfa dəmir yolu ideyası reallaşdıqca Bakı-Cul- fa - Təbriz-Tehran
yolunun perspektivi və əhəmiyyəti daha aydın görünürdü. Ona görə də
Rusiya dəmir yol siyasətinə xüsusi diqqət yetirməyə başladı. 1913-cü il
yanvarın 24-də yeni İran kabineti mühəndis Podqurski ilə İran
Qeydiyyat-Ssuda bankına Urmiyənin şimal-şərq sahilindən keçməklə
Cülfa-Təbriz dəmir yolunun tikintisi üçün konsessiyaya verilməsi barədə
saziş imzaladı. Konsessiyanın müddəti 75 il idi. İran hökuməti 35 il sonra
dəmir yolunu xərclənmiş kapitalın ildə
52
Dostları ilə paylaş: |