Şahdəniz 2 İnfrastruktur Layihəsi Ətraf Mühitə və Sosial-İqtisadi Sahəyə Təsirin

Şah Dəniz 2 İnfrastruktur Layihəsi 

Ətraf Mühitə və Sosial Sahəyə Təsirin Qiymətləndirilməsi 

Fəsil 12: 

Ətraf Mühitin və Sosial Sahənin İdarə 

Olunması 

 

Dekabr 2011 

Yekun variant

 

12/7

12.5  Ətraf mühitin monitorinqi  

 

BP-nin AGT Regionu Kompleks Ekoloji Monitorinq Proqramını (KEMP) tətbiq etmişdir ki, bu 

proqram AGT Regionundakı  fəaliyyətlərin  ətraf mühitə potensial təsirlərinin mümkün qədər  

səmərəli  şəkildə  tənzimlənə  və azaldıla bilməsi üçün belə  təsirlərin qədid mənzərəsini 

yaratmaq məqsədi ilə əsaslandırılmış, uzunmüddətli müşahidələrin nəticəsi olan məlumatları 

təmin etmək üçün nəzərdə tutulmuşdur.  ŞD2  İnfrastruktur Layihəsi də bu proqrama daxil 

ediləcək. 

 

KEMP-in tərkib hissəsi kimi quruda yerinə yetirilən monitorinqə aşağıdakılar daxildir: 

 

 

İlkin vəziyyətin tədqiqi – genişləndirmə işləri başlamazdan əvvəl konkret bir yerin fiziki, 

kimyəvi və ekoloji parametrləri barədə ümumi anlayış  təmin edir. Genişləndirmə 

işlərinin layihələndirilməsinə  təsir göstərə bilən hər hansı qeyri-ənənəvi və ya həssas 

ekoloji xüsusiyyətlər də müəyyən edilə bilər; və 

 Gündəlik ekoloji monitorinq yoxlamaları – ətraf mühitin etibarlı şəkildə idarə olunmasına 

imkan yaradaraq, AGT regionundakı əməliyyatların təsirinin qiymətləndirilməsini təmin 

edir.   

 

Mövcud KEMP-ə tikinti işlərinə yönəldilmiş monitorinq əlavə olunacaq ki, bura aşağıdakılar 

daxil olacaq: 

 

 

Səs-küy; 

 Toz; 

 Bataqlıqlaşmış ərazilərdəki suyun keyfiyyəti; və 

 Havanın keyfiyyəti. 

 

Bu monitorinq tikinti mərhələsinin  Ətraf Mühitə  və Sosial Sahəyə  Təsirlərin Azaldılması  və 

Monitorinqi Planına (ƏMSSTAMP) daxil ediləcək.  

---

---

Şahdəniz 2 infrastruktur layihəsi 

Ətraf Mühitə və Sosial-İqtisadi Sahəyə Təsirin 

Qiymətləndirilməsi 

Fəsil 13: 

Qalıq təsirlər və yekun 

 

 

Dekabr 2011 

 

13/1 

Yekun variant

 

13 Qalıq təsirlər və yekun 

 

Mündəricat

 

 

13.1 Giriş ..............................................................................................................................2

 

13.2  Ətraf mühitə təsirlər ...........................................................................................................2

 

13.3 Sosial-iqtisadi 

sahəyə təsirlər............................................................................................6

 

13.4 Kumulyativ 

və transsərhəd təsirlər və təsadüfi hadisələr..................................................9

 

13.5  Ətraf mühitin və sosial sahənin idarə olunması ..............................................................11

 

13.6 Yekunlar ..........................................................................................................................11

 

 

 

Cədvəllərin Siyahısı 

 

Cədvəl 13.1   Ətraf mühitə qalıq təsirlərin xülasəsi ..................................................................... 2 

Cədvəl 13.2   Sosial-iqtisadi sahəyə qalıq təsirlərinin xülasəsi ................................................... 6 

 

---

Şahdəniz 2 infrastruktur layihəsi 

Ətraf Mühitə və Sosial-İqtisadi Sahəyə Təsirin 

Qiymətləndirilməsi 

Fəsil 13: 

Qalıq təsirlər və yekun 

 

 

Dekabr 2011 

 

13/2 

Yekun variant

 

13.1 Giriş 

 

Bu bölmədə  ətraf mühitə  və sosial-iqtisadi sahəyə qalıq təsirləri və  Şahdəniz 2 (ŞD2) 

infrastruktur layihəsinin ƏMSSTQ sənədinin yekunları xülasə şəklində ümumiləşdirilib. 

 

13.2  Ətraf mühitə təsirlər 

 

ŞD2 infrastruktur layihəsi üçün ətraf mühitə  təsirlər qiymətləndirilmişdir və  Cədvəl 13.1-də 

qalıq təsirlərin xülasəsi təqdim olunur. 

 

Cədvəl 13.1  Ətraf mühitə qalıq təsirlərin xülasəsi 

 

Hadisə 

Hadisənin 

miqyası 

Reseptorun 

həssaslığı 

Təsirin dərəcəsi 

Sahədəki və sahədən kənardakı tikinti 

texnikasından və maşınlarından havaya atılan 

emissiyalar. 

Atm

o

sfer

 

Torpağın səth qatının çıxarılması və qazılmış 

torpağın daşınması nəticəsində havaya atılan 

emissiyalar. 

Orta 

 

(İnsanlar) 

Orta 

 

Orta mənfi 

 

(İnsanlar) 

Orta 

S

əs-küy 

Tikinti fəaliyyətləri ilə bağlı səs-küy emissiyaları. 

Orta 

(Bioloji/ Ekoloji) 

Orta 

Orta mənfi 

 

Qur

u

dak

ı v

ə 

sahilya

n

ı 

mühi

tə

 t

əsir 

(ekol

ogiya

) 

 

Torpağın səth qatının çıxarılması və qazılmış 

torpağın daşınması, drenajın idarə olunması işləri 

və boru kəmərinin sahilə çıxma sahəsinin 

hazırlanması. 

 

 

Orta 

(Bioloji/ Ekoloji) 

Orta 

Orta mənfi 

 

(Torpaq)  

Orta 

Orta mənfi 

 

Qur

u

dak

ı mü

hit

ə 

tə

sirl

ər (

torpa

q, 

qrun

t suy

u

 v

ə 

sə

th s

u

yu

) 

Qazıntı işləri və torpağın pozulması  

 

 

Orta 

(Səth suyu) Orta 

Orta mənfi 

 

Qur

u

dak

ı v

ə 

sahilya

n

ı m

ühi

tə

 

tə

sir (

m

əd

ə

ni ir

s) 

Torpaq işləri və payavurma işləri nəticəsində 

mədəni irsə təsirlər.  

 

Orta 

 (Fiziki reseptorlar)  

Orta 

Orta mənfi 

 

 

Havanın keyfiyyəti və toz 

 

Terminal  ətrafında sahədə işləyən texnikadan və maşınlardan, eləcə də sahədən kənardakı 

maşınlardan havaya atılan emissiyalar əmələ  gələcək və atmosferə yayılacaq. Belə hesab 

edilir ki, həssas reseptorlarda (yəni Səngəçal qəsəbəsi, Ümid, Əzimkənd və 3-cü Massiv 

yaşayış  məntəqələri) bu mənbələrdən havanın keyfiyyətinə ümumi təsir (xüsusən də NO

2 

konsentrasiyalarına əlavə) orta mənfi təsirdən artıq olmayacaq. 

 

Torpağın səth qatının çıxarılması  və qazılmış torpağın daşınması  fəaliyyətləri ilə  əlaqədar 

tozun və PM

10 

hissəciklərinin  əmələ  gəlməsi modelləşdirilmişdir. Yer səviyyəsində uzun 

müddətli (illik orta göstərici) və  qısa müddətli (24 saat) PM

10

 konsentrasiyalarının 

modelləşdirilməsi nəticəsində belə bir qənaətə gəlinmişdir ki, həssas reseptorlarda gözlənilən 

artım qısa müddətli PM

10 

limit göstəricisinin (µg/m

3

) 12%-indən çox olmayacaq və bu artım 

Səngəçal qəsəbəsindəki mövcud PM

10 

konsentrasiyaları (109 µg/m

3

) ilə müqayisədə nəzərə 

çarpan olmayacaq. Tozun gündəlik maksimum çökmə sürətinin Səngəçal qəsəbəsində 132 

---