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Réunion  du  Conseil  de  l’Air  –  Heurts  avec  le  général  Lartigau,  inspecteur  général :  ses 
conceptions sur l’armée de l’Air – Le resserrement des bases – Exemples des bases de Toul et 
Limoges  –  Les  restructurations  et  les  sigles  –  Susceptibilité  des  contrôleurs  –  Dissolutions 
d’unités : exemple du IV/11 – Dissolution de la base de Strasbourg – Le problème du CFCA – 
Les perspectives de fermeture des bases – Création d’entités plus importantes – Problème des 
effectifs lors de la fermeture des bases – La formation des officiers. 
Bande 11 – Face 1 (Entretien du 9 décembre 1994) 
L’ESGA  –  La  carrière  des  sous-officiers  –  La  question  des  frais  de  déplacement  –  Les 
uniformes dans l’armée de l’Air – Les femmes pilotes de combat – La notation du personnel – 
Réfléxions  personnelles :  « La  France  qui  perd »  –  Relations  du  chef  d’état-major  avec  les 
ministres  et  le  cabinet :  rôle  de  monsieur  Nicoulot  –  Le  chef  d’état-major  de  la  Marine, 
l’amiral Coatanea – La personnalité de l’amiral Lanxade – Le cabinet de François Léotard – 
Démission de l’amiral Coatanea – L’arrivée de monsieur Léotard ; visite du chef d’état-major 
des  armées  –  Comparaison  entre  messieurs  Joxe  et  Léotard  –  Relations  avec  les  étrangers : 
importance  des  déplacements  –  Relations  avec  les  chefs  d’état-major  étrangers  –  Le  contrat 
avec  Taïwan  –  Absence  de  consultation  des  chefs  d’état-major  sur  le  Livre  Blanc  – 
Auditionné par la commission du Livre Blanc – Difficultés avec l’armée de Terre. 
Face 2 
Le Livre Blanc (suite) – Son départ de l’armée de l’Air ; attachement viscéral au métier – Les 
différentes  propositions  de  travail  –  La  proposition  de  l’Aérospatiale  –  Le  problème  de  la 
SNECMA  –  Perspectives  liées  à  l’élection  présidentielle  –  Considérations  sur  le 
comportement des responsables,  « les petits chefs ». 

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AI 8 Z 738 
 
Général Gérard DE PINS, général Jean BOURGUIGNAT et  général René ROUAULT 
 
Entretien  réalisé  le  21  septembre  1994  à  la  base  aérienne  de  Mont-de-Marsan  par  Franck 
Ferrand. 
Durée : 2 h, 2 bandes, vitesse 9,5. 
Communication libre. 
 
BIOGRAPHIE 
Les  trois  témoins  ont  été  interrogés  simultanément  sur  l’histoire  de  la  base  de  Mont-de-
Marsan. 
Général René Rouault : né le 18 février 1934. 
Général Gérard de Pins : né le 9 mars 1915, décédé le 10 octobre 1999. 
Commandant de la base de Mont-de-Marsan de 1958 à 1960. 
Général  Jean  Bourguignat :  né  le  29  octobre  1918  à  Sainte-Savine  (Aube),  décédé  le  19 
novembre 2008. Pilote au CEAM en avril 1946. 
Don : voir AI 2 Z 37948 
 
COMPTE RENDU ANALYTIQUE 
Bande 1 – Face 1 
Général de Pins : circonstances de son affectation à Mont-de-Marsan – Modifications sur les 
avions  pendant  la  guerre.  Général  Bourguignat :  son  affectation  –  Général  Rouault :  son 
affectation à Mont-de-Marsan – Les aménagements de la base dus aux Allemands. Général de 
Pins : la notion d’expérimentation. Général Bourguignat : un « aéroclub de luxe » – Anecdote 
sur  une  présentation  en  vol  de  Morane  500  –  Le  CEAM  en  1946  –  Général  de  Pins : 
Rozanoff,  un  homme  de  relations  publiques  –  L’aéroclub  des  Landes ;  la  famille  Farbos  – 
Général Rouault : l’atmosphère à l’époque – Préexistence des moyens aux besoins – Général 
de  Pins :  l’improvisation ;  exemple  du  Volkjäger  –  Polyvalence  des  mécaniciens  –  Général 
Rouault :  la  population,  le  bruit,  les  fêtes  sur  la  base  –  La  vie  quotidienne  sur  la  base  – 
Incident à l’atterrissage ou au décollage. 
Face 2 
Général  Rouault :  les  effectifs  de  la  base  –  Les  ateliers  industriels  de  l’Air  –  Son  retour  en 
1954 :  les  changements  –  La  base  après  les  transformations  –  Général  de  Pins :  son 
commandement  de  la  base  –  Les  différents  enjeux  en  1958  –  Les  hélicoptères  à  Mont-de-
Marsan  –  Exemple  d’un  britannique  habitant  sur  la  base  –  Les  missions  à  destination  de 
Reggane  en  Algérie  –  Les  stagiaires  étrangers  sur  la  base  –  Anecdote  sur  le  commandant 
d’armes  –  Général  Rouault :  le  camp  de  prisonniers  allemands  –  Les  raisons  et  l’époque  du 
changement  d’ambiance  –  Général  Bourguignat :  les  heures  de  vol  des  pilotes  en  1946  – 
L’absence  de  repères ;  les  postes  gonio  –  Effets  sur  sa  carrière  de  son  passage  à  Mont-de-
Marsan – Une pépinière de pilotes d’essais. 
Bande 2 – Face 1 
Général  Rouault :  les  grandes  figures  féminines  de  l’aviation  montoise  –  Général 
Bourguignat :  premières  expérimentations,  les  fléchettes  Bon  et  les  larguages  de  containers 
ailés  –  Caractère  dangereux  du  Nord  1000  –  Fin  de  l’entretien,  interventions  croisées  des 
témoins : anecdotes sur les problèmes mécaniques – Utilité des expérimentations – Question 
de l’insigne de la base – Instauration des stages de ski par Rozanoff – Les idées de Rozanoff ; 
le drapeau jaune – Développement de la base de 1948 à 1953 – Le colonel Vinçotte, directeur 
des expérimentations dans les années 1950. 

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AI 8 Z 739 
 
Monsieur André JACQUEMONT 
 
Entretien réalisé en octobre 1994 à l’ECPA à Ivry par Patrick Audouin. 
Durée : 40 mn, 1 bande, vitesse 9,5. Réalisé aussi en vidéo. 
 
COMPTE RENDU ANALYTIQUE 
Bande 1 - Face 1 
Présentation  de  sa  carrière ;  son  groupe  stationné  en  Tunisie  –  Arrivée  de  Saint-Exupéry  au 
groupe  –  Transformation  sur  P-38  à  Oujda  en  juin  1943  –  Les  premières  missions  de  Saint-
Exupéry  –  La  31
e
  escadre  de  bombardement  à  Villacidro  –  Les  autres  missions  –  Les 
différentes  versions  de  sa  disparition  –  Rôle  de  monsieur  Jacquemont  –  Le  P-38  et  ses 
capacités  –  La  photographie  aérienne ;  les  appareils  utilisés  –  L’appareillage  du  P-38  –  Le 
comportement  de  Saint-Exupéry  –  Le  retour  de  mission  et  les  renseignements  –  Relations 
avec  les  Américains  –  Anecdote  sur  le  caractère  de  Saint-Exupéry  –  Les  missions 
photographiques  –  Anecdote  sur  une  mission  ratée  de  René  Gavoille  –  Saint-Exupéry  et  la 
technique – Les voyages d’agrément – Relations de Saint-Exupéry avec les Américains. 

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