Yastıqlara nəzarət
342
yeyilməyə məruz qalan müxtəlif hissələrin
səthlərinin radioaktiv materiallarla nişanlan-
masına əsaslanır. Yeyilmə zamanı yaranan
hissəciklərin aktivliyi və intensivliyini təyin et-
məklə yeyilmə lokallaşdırıla və qiymətləndirilə
bilir. Qeyd olunan üsullardan başqa yeylməni
dolayı yolla da ölçmək mümkündür. Bunun
üçün müəyyən vaxt intervalında yağlama döv-
riyyəsindən yağ götürülür və onun tərkibi
kimyəvi və fiziki yolla yoxlanır.
Şəkil 1. Radionuklid üsulla ölçmə
1-üzük, 2-silindr, 3-detektor
(alm. die Lagerüberwachung, ingl. Bearing Monito-
ring )
Yastıqların düzülüş qaydası maşın hissə-
lərinin yönəldilməsi və dayaqlandırılması üçün
vacibdir. Sərt və sərbəst yastıq oturtması onlar
arasında texnoloji xətalar, gövdə və valın ter-
miki deformasiyası nəticəsində yaranan uzun-
luq fərqlərini azaltmaq üçün nəzərdə tutulur.
Sərt və sərbəst oturdulmuş yastıqların üstün
cəhətləri aşağıdakılardan ibarətdir:
Yastıqlar arasındakı məsafənin kiçik mü-
sahidəyə ehtiyacı olmur.
Oxboyu yastıqların gərilməsi mümkün
deyil.
→
Diyirlənmə yastıqlarında düzülüş zamanı
bir-birinə əks simmetrik yerləşən iki yastıqdan
istifadə olunur. Əsasən “O” və “X” strukturlu
düzülüş fərqlənir (şəkil 1). Onlar yığma za-
manı araboşluğunu tənzimləməyə imkan verir.
“O” düzülüşündə kürələrin toxunma xətləri
yastığın fırlanma oxuna nisbətən daha maili
bucaq əmələ gətirir. Bu düzülüş daha sərt olub
hər iki tərəfdən yükgötürməyə imkan verir.
Dönmə momenti də qəbul edilə bilir.
“X” yerləşdirmədə kürələrin toxunma xətləri
yastıq oxuna nisbətən daha dik olur. Hər iki
istiqamətdə yüklənə bilir, ancaq bu yük yalnız
bir yastıq tərəfindən qəbul edilir. Sərtliyi O
quruluşuna nisbətən aşağıdır və dönmə mo-
mentini qəbul edə bilmir.
Şəkil 1. Radial dayaq yastıqlarının düzülüş qay-
daları
Gövdə və val arasında temperatur fərqi yastıq
araboşluğunun qiymətinə təsir edir. Bu dəyiş-
mənin təmayülü cədvəldə verilmişdir.
X düzülüşü
O düzülüşü
υ
gövdə
>
υ
val
υ
gövdə
<
υ
val
Araboşluğu
böyüyür
Araboşluğu
kiçilir
Araboşluğu
kiçilir
Araboşluğu
böyüyür
(alm. die Lageranordnung, ingl. Application of
bearing)
Yastıqların gərilməli oturdulması
343
Yastıqların gərilməli oturdulması yastıqlarda
mövcud olan araboşluqları azaltmaq məqsədi
daşıyır. Araboşluqlar xarici qüvvələrin təsiri
altında yastıqlarda oxboyu və radial yerdə-
yişmələrə səbəb olur. Nəticədə yaranan titrə-
mələr maşınların işləmə qabiliyyətinə mənfi
təsir göstərirlər. Bu mənfi halın qarşısını almaq
üçün ilkin gərilmənin tətbiqi ilə yastıqların
dayaqlarında sərtlik əhəmiyyətli dərəcədə artı-
rıla bilir. Adi halda tənzimlənmiş yastıqlarda
xarici qüvvənin təsiri altında yaranan oxboyu
yerdəyişmə, yastıqda mövcud olan oxboyu ara-
boşluğundan və diyircəklərlə üzüklər arasın-
dakı təmas səthlərində elastiki yerdəyişmələrin
cəmindən ibarət olur.
İş zamanı yerləşmə sxemindən asılı olaraq
yastıq düyümündə stabilləşmiş temperaturda
əlavə olaraq araboşluqlar yaranır. Bu, yuxarıda
qeyd olunmuş araboşluqların daha da böyü-
məsinə gətirib çıxarır. Maşınların yığılmasında
yastıqlardakı oxboyu və radial araboşluqlar
tənzimlənə bilir. Düyümün konstruksiyasından
asılı olaraq tələb olunan araboşluğu yastığın
xarici üzüyünün daxili üzüyə nisbətən sürüş-
məsi ilə əldə olunur. Araboşluğunun optimal
qiyməti hər konkret düyüm üçün təscrübi yolla
tapılır. Əgər yastıq böyük araboşluqla yığılıb-
sa, onda yük əsasən bir və ya iki kürəyə düşür
(şəkil 1). Belə böyük araboşluğunda yastığın
işləməsi əlverişli deyil, ona görə də, belə
quruluş buraxılabilən deyil. Araboşluğunun
azalması yükün diyirlənən hissələr arasında da-
ha bərabər paylanmasına imkan yaradır, titrə-
mələri azaldır, dayaqlarda sərtliyi artırır.
Adətən radial-dayaq yastıqlarını elə tənzimlə-
yirlər ki, stabilləşmiş temperatur şəraitində ara-
boşluğu sıfıra yaxın olsun. Bu halda radial yük
kürələrin bir çoxuna düşür (şəkil 1b). Məsələn,
dəzgahqayırmada bir çox düyümlərdə sərtliyi,
dəqiqliyini artırmaq və titrəmə xarakteristika-
sını
yaxşılaşdırmaq
məqsədilə
yastıqlar
gərilmə ilə oturdulur. Bu halda yastıqlardakı
kürələrin çoxu işdə iştirak edir (şəkil 1c).
İlkin gərilmənin mahiyyəti ondan ibarətdir
ki, yastıqlar cütü oxboyu qüvvələrlə yüklənir.
Bu qüvvə nəinki oxboyu araboşluğunu azaldır,
həmçinin diyirlənmə hissələrinin üzüklə təmas
yerlərində ilkin elastiki gərilmə yaradır. Bun-
dan sonra yastıqlar xarici yüklə oxboyu təsir
altına düşdükdə, onda yaranan nisbi yerdəyiş-
mələr əvvəlkindən kiçik olacaq. İlkin gərilmə
yastıqların üzünömürlülüyünə təsir edir (şəkil
2).
İlkin gərilmə ilə radial, radial-dayaq diyir-
cəkli, konik diyircəkli yastıqlar maşın düyüm-
lərində oturdulurlar.
Şəkil 1. Yastıqlarda yükün paylanması
а – artırılmış araboşluğunda; b – sıfır araboşluğun-
da, c – ilkin gərilmədə və ya oxboyu qüvvəsinin
müəyyən qiymətində
Şəkil 2. Araboşluğunun və gərilmənin yastığın uzun-
ömürlüylüynə (L) təsiri
(alm. das Vorspannen von Lagern, ingl. Pretension
of bearing)
Yastıqların seçilməsi hərəkətli maşın hissələri
arasında sütünməni azaltmaq, hərəkətin dəqiq-
liyini artırmaq məqsədilə əlverişli →yastıq
növünün tətbiqinə xidmət edir.
Quru işləyən yastıqların tətbiqi çox vaxt bir
başa →sürtünmə gücünə təsir edən sürüşmə
sürəti ilə məhdudlaşır. Bu növ yastıqların sür-
tünmə əmsalı sürüşən səthlərin mateial cütün-
dən kəskin asılıdır. Yastığa düşən yükün qiy-
məti, sürüşmə və ya fırlanma sürəti məlum
olduqda diyirlənmə, sürüşmə yastığının nö-
vünü xüsusi diaqramlardan seçmək müm-
kündür (şəkil 1). Belə diaqramlar sınaq yolu ilə
tərtub olunub, praktikada geniş tətbiq tapmış-
dır.