Horoz Lojistik’ten
Yüklə 26,99 Mb. Pdf görüntüsü
|
- Bu səhifədəki naviqasiya:
- LOJİSTİK ÜS MOMBASA RAKAMLARLA KENYA
34 ÜLKE ROTASI Güney Sudan pazarlarına da giriş noktasını da bu liman üzerinden gerçekleştiriyor. Li- man bölgedeki tüm ülkelere hizmet vere- cek bir kapasiteye sahip. Kişi başı milli ge- liri 1000 dolar olan ülke, 2020'de bu rakamı 2 bin 950 dolara çıkartma hedefi koymuş durumda. 2030’a kadar da GSYH’yi yıllık or- talama yüzde 5-6 oranında büyütmek için stratejik planlamasını yapıyor. Hindistan, Çin, Güney Afrika Cumhuriyeti, Japonya, İngiltere ve ABD, Kenya’nın itha- lat yaptığı en önemli ülkeler arasında yer alıyor. Yakın ve komşu pazarlar ile dış tica- ret ilişkilerini ekonomik anlamda geliştiren Kenya’da 2012 yılında ilk kez ticari petrol bulunması, aradan geçen dört yılda ekono- misini de geliştirmiş görünüyor. Dış ticaret açığını petrol üretiminden elde edeceği ge- lir ile zamanla kapatacağı öngörülen ülke- nin en önemli kenti Mombasa, petrol rafi- nerisi ve çimento sektörü potansiyeliyle de gözde merkezlerden biri olarak kabul edi- liyor. İngiltere, Hollanda ve ABD gibi geliş- miş ülkelere ihracat yapan Kenya’nın yakın coğrafyasında bulunan diğer ihraç pazarları arasında Uganda, Tanzanya, Sudan, BAE ve Mısır yer alıyor. 2012 yılı verilerine göre, Kenya’nın ihracatında ilk sırayı yüzde 13’lük payla Uganda alırken, bu ülkeyi yüzde 10,5 ile Hollanda, yüzde 10,4 ile İngiltere, yüz- de 8,9 ile ABD, yüzde 7,1 ile Mısır ve yüzde 6,4 ile Zambiya izliyor. Çay, kahve ve bahçe bitkileri ülkenin en önemli ihraç ürünlerini oluştururken, petrol yağları, ham petrol, palm yağı, elektrikli cihazlar, sanayi ve de- mir-çelik ürünleri en önemli ithalat kalem- leri arasında bulunuyor. Kenya ekonomisinde tarım sektörü GSYH’nin yüzde 24,5’ini oluştururken, yüzde 14,9’luk payla sanayi sektörünü yüzde 66,1 ile hizmet- ler sektörü takip ediyor. Diğer Afrika ülkele- rine kıyasla Kenya’da hizmetler sektörünün ekonomi içinde başat olmasında verimli ta- rım arazilerinin ve turizm sektörünün önemli bir katkısı bulunuyor. Ticaret ve taşımacılık sektörleri de yine hizmetler sektörüne kat- kı sağlayan alt sektörler olarak öne çıkıyor. Enerji ve su sektörleri GSYİH’dan yüzde 4’lük bir pay alırken, madencilik sektörü ise yüzde 0,5’lik bir paya sahip. Nairobi, Mombasa ve Kisumu, sanayi sektörünün yoğunlaştığı üç kent olarak karşımıza çıkıyor. KENYA’YA 138 mİLYON DOLArLIK İHrACAT
Türkiye ile Kenya ilişkilerinin tarihi 1968 yı- lında Nairobi Büyükelçiliği’nin faaliyete geç- TüRkİyE - kENya Dış TİcaRET DEĞERLERİ (BİN DOLAr)
2010
86.357 13.378
72.979 99.735
2011 199.203
14.749 184.454
213.952 2012
138.032 17.877
120.155 155.909
2013 129.604
14.960 114.644
144.564 2014
118.157 15.734
102.423 133.891
2015 (6 ay) 66.963
6.021 60.942
72.984 kaynak: TÜİK kENya Dış TİcaRET GÖsTERGELERİ (mİLYON DOLAr) YIl iHrAcAt itHAlAt DenGe HAcim 2010
5.169 12.093
-6.924 17.262
2011 5.853
15.028 -9.175
20.881 2012*
5.226 15.126
-9.900 20.352
2013* 5.537
16.435 -10.898
21.972 2014*
6.111 19.685
-13.574 25.796
*Yansıtma verilerdir. kaynak: ITC Trademap 35 KENYA
mesiyle başlasa da en önemli ikili temaslar ülke liderlerinin ziyaretiyle atılıyor. Kenya Cumhurbaşkanı Daniel Arap Moi 1996 yılın- da Türkiye’yi ziyaret ederken, Cumhurbaş- kanı Abdullah Gül de 2009 yılında ilk ziyareti gerçekleştiriyor. İki ülke arasında ticari ve ekonomik ilişkilerin yasal altyapısı 21 Ekim 2004 tarihinde Nairobi’de imzalanan Ticaret ve Ekonomik İş birliği Anlaşması’yla kuru- luyor. Kenya’nın başkenti Nairobi’de 26-28 Ekim 2010 tarihlerinde, iki ülkenin ticaret ve çalışma bakanlıklarının katılımıyla Karma Ekonomik Komisyon (KEK) Birinci Dönem Toplantısı düzenleniyor. Tarım ve turizm sektörü başta olmak üzere iş birliği anlaş- maları imzalanıyor. Kenya, Türkiye için Sahra Altı Afrika Bölgesi ile olan ilişkileri açısından özel bir öneme sahip. Türkiye, Kenya ile siyasi ve ekonomik ilişkilerinde, ülkeyi önemli bir aktör olarak değerlendiriyor. Bu değerlendirme 2002- 2012 yılları arasında hem ekonomik hem de politik alanlarda kurulan temaslarla ge- lişiyor. Öyle ki, 2002’de Türkiye Kenya’ya 8 milyon dolarlık ihracat gerçekleştirirken, bu rakam 2012 yılına gelindiğinde 138 mil- yon dolara yükseliyor. Türkiye, Kenya’nın ihracatında yüzde 1,3 payla 20. sırada yer Kenya ile Türkiye arasında lojistik sektörü açısından da önemli bir iş birliği söz konusu. 138 milyon dolarlık ihracatın çok önemli bir bölümünde deniz yolu kullanılıyor. Kenya’da Mombasa Limanı’na gelen mallar Nairobi’ye kara ve demiryolu ile taşınıyor. Toplam yükün yüzde 12,6’sının limanlardan yüklendiği ülkede en önemli liman lojistik üs konumundaki Mombasa. Kenya Mombasa Limanı gibi Doğu Afrika limanlarına direkt ve düzenli gemi seferlerinin olmaması ihracatı zorlaştıran en önemli faktör. Kenya’da üç adet uluslararası havaalanı bulunuyor. Nairobi’s Jomo Kenyatta International Airport (JKIA), Mombasa’s Moi International Airport (MIA) ve Eldoret International Airport havalimanlarının geliştirilmesi çalışmaları da Kenya hükümetinin yatırım programında ilk sırada yer alıyor. LOJİSTİK ÜS MOMBASA RAKAMLARLA KENYA Mombasa hem lojistik hem de petrol rafinerileri ile ülke ekonomisinin en önemli kenti olarak kabul ediliyor. 44 milyonluk ülke, 150 milyon nüfuslu Orta ve Doğu Afrika’nın en önemli lojistik merkezlerinden biri. Kişi başı milli geliri 1000 dolar olan ülke, 2020'de bu rakamı 2 bin 950 dolara çıkartmayı hedefliyor. 200’ün üzerinde uluslararası şirketin yönetim merkezine ev sahipliği yapıyor. 2012 yılında ilk kez ticari petrol bulunmasıyla, aradan geçen dört yılda Kenya ekonomisi enerji başta olmak üzere birçok sektörde gelişim kaydediyor. Afrika kıtasının en iyi yatırım yapılabilecek yedi ülkesi arasında bulunuyor. Dünya Bankası İş Yapma Kolaylığı 2016 raporunda en hızlı gelişen ilk üç ülke arasında yer alan Kenya, 189 ekonomi arasında yapılan sıralamada 108. sırada yer alıyor. Yüklə 26,99 Mb. Dostları ilə paylaş:
|