Magistrantların XVIII Respublika Elmi konfransı, 17-18 may 2018-ci il
14
cümlədən kinematik özlülüyün işlənmiş yağda təmiz yağa nisbətən xeyli aşağı düşdüyünü misal göstərmək
olar. Yağların xassələri arasındakı bu fərqi azaltmaq və yağı tərkibindəki qarışıqlardan ayırmaq məqsədilə
düzgün və effektiv təmizləmə üsulunu seçmişik.
İşlənmiş mühərrik yağlarının təmizlənməsi məqsədilə fiziki-kimyəvi üsuldan istifadə etməyi
məqsədəuyğun hesab etmişik. Bu zaman təmizlənmənin ilk mərhələsində seçici həlledici kimi furfuroldan
istifadə etmişik. Belə ki, furfurolla təmizləmə aparıb, daha sonra adsorbsiya üsulu vasitəsilə qarışıqların
adsorbentə hopdurulması ilə yağın xassələrinin nisbətən yaxşılaşmasını müşahidə etdik.Təmizləmədən sonra
alınan yağın xassələri təmiz yağla eynilik təşkil etməsədə müəyyən qədər yaxınlıq təşkil etdi. Təcrübələr
davam etdirilir.
HAVA ELEKTRİK VERİLİŞ XƏTLƏRİNİN İFRAT GƏRGİNLİKDƏN
MÜHAFİZƏSİNİN MÜASİR METODLARI
Cahangirov Ə.N.
Azərbaycan Dövlət Neft və Sənaye Universiteti
Hava elektrik veriliş xətlərində (HEV) baş verən qəzaların və zədələnmələrin əsas səbəblərindən biri
ildırım ifrat gərginliklərinin təsiri ilə izolyatorlarda qövs şəkilli impuls qapanmalarının yaranması və bu
zamanı avadanlıqların sıradan çıxması və açılmaların baş verməsidir.HEVX-nin mühafizəsi üzrə dünya
praktikasında məlum olan müasir mütərəqqi üsullardan biri ifrat gərginlik məhdudlaşdırıcılarının (İGM)
tətbiqidir. Son illərdə HEVX-nin mühafizəsində İGM-dən geniş şəkildə istifadə olunmağa başlanmışsır. Belə
qurğuların tətbiq olunmasında əsas məqsəd HEVX-də baş verə biləcək acılmaların və elektrik təchizatında
fasilələrin azaldılmasıdır. HEVX-də xətt boşaldıcılarından (XB) ən cox o vaxt istifadə edilir ki, xəttin
ənənəvi üsullarla etibarlı şəkildə qorunması mümükün olmur və yaxud həyata keçirilməsi zamanı böyük
çətinliklərə rast gəlinir. Bir qayda olaraq belə bir şərait qruntun keçiriciliyi pis olan yerlərdə və ildırımin
fəallığinin yüksək olan ərazilərdə yaranır. HEVX-ri üçün ifrat gərginlik məhdudlaşdırıcıları ilk dəfə
Yaponiyada işlənilərərk hazırlanmış və 66, 67 kV gərginlikli xətlərdə qurraşdırılmışdır. Hazırda dunyanın bir
çox ölkələrində belə boşaldıcılardan 10 kV-dann başlayaraq 500 kV-a qədər istənilən gərginlik sinifli
xətlərdə geniş istifadə edilir. Rusiyada 2004-cü ildə 400 kV-luq HEVX-də belə boşaldıcılar tətbiq
oıunmuşdur [1]. İstismar təçrübələrindən alınmış nəticələrə əsasən bəzi istisnalar olmaqla boşaıdızıların
tətbiqi müsbət qiymətləndirilmışdir.
Qığılcım aralığı olmayan xətt boşaldıcıları. Konstruktiv quruluşuna görə belə boşaldıcılar prinsip
etibarı ilə yarımstansiyalarda qurraşdırılan İGM-dən fərqlənmirlər. XB-lər ZnO elementlərindən ibarət
olmaqla kolonka şəklində yığılaraq çini və ya polimer izolyasiya materiallarından hazırlanmış gövdə
daxilində yerləşdirilmiş vəziyyətdə hazırlanılır. Silisium-üzvi rezin örtüklü polimer gövdəli XB-lərə da çox
üstünlük verilir. Bu tip boşaldıcılar ifrat yüklənmə zaman işə düşərək dövrəni açan bilən və xətdə yarana
biləcək üzünmüddətli qısa-qapanmanın qarşısını alan, xüsusi “bölücü” qurğu ilə təchiz olunurlar.
Qeyd edilən boşaldıcıcnın üstün cəhəti, xarıcı şəratdən asılı olmayaraq onun mühafizə
xarakteristikasının stabil qalmasıdır. Lakin digər tərəfdən belə boşaldıcıların qeyrixətti elementlərinin daimi
olaraq gərginlik altında qalması onun etibarlılığına mənfi təsir göstərir və buna görə də onun parametrrlərinin
nominal gərginlikdən daha yüksək götürülməsi məcburiyyəti yaranır. Bundan başqa boşaldıcı zədələnən
zaman, xüsusi “bölücü” qurğu ikə təchiz olmasına baxmayaraq, təmir məqsədilə xəttin uzun müddət
açılması və yaxud da gərginlik altında işlərin aparılması təlabatları yarana bilər. [3].
Qığılcım aralıqlı olmayan xətt boşaldıcıları Bu tip boşaldıcılarda yuxarıda göstərilənlərdən fərqli
olraq qeyri xətti müqavimət elementi məftildən xarıcı qığılcım aralığl vasitəsilə ayrılmış olur. Qeyri xətti
müqavimət qığılcım aralıqsız XB-nin konstruksiyasında olduğu kimi analoji olaraq ayrıca modul şəklində
hazırlanır. Modul dirəyin traversinə və yaxud da izolyatorlar zəncırindən bir qədədr aralı şəkildə
qurraşdırılaraq bərk bağlanılır .Xarıcı aralıq qeyri xətti müqavimət modulunun sonu ilə məftil arasında
yaranmış olur. Prinsipcə xarıcı qiğilcim aralığının yaradılması üçün hər hansı bir elektrodlar sisteminə heç
bir ehtiyac olmasına baxmayaraq, əksər hallarda bindan istifadə edilir. Belə elektrodlar sistemindən ən çox
330 kV-dan yuxarı gərginlikli xətlərdə istifadə edilir bə burada əsas məqsəd qiğılcım aralığının boşalma
xatakteristikasının stabilliyinin təmin edilməsidir.
Beləliklə xarıcı qığılcım aralığına malik XB-nin normal işinin təmin edilməsi üçün aşağıdakı şərtlərin
ödənilməsi vacibdir:
Magistrantların XVIII Respublika Elmi konfransı, 17-18 may 2018-ci il
15
1.
Xarici arlığının boşalma xarakteristikası və qeyrixətti müqavimət elementinin qalıq gərginliyinin
səviyyəsi xətt izolyasiyasının boşalma xarakteristikası ilə koordinasiya olunmalıdır.
2.
Qeyrixətti müqavimət elementi və xarıcı qığılcım aralığı da nəzərə alınmaqla boşaldıcının
xarakteristikası elə seçilməıidir ki, boşaldıcı işə düşdükdən sonra, qısa müddət ərzində cərəyanın elə birinci
dəfə sıfırdan keçməsi anında onun qırılması təmin edilsin. [2]
Yaponiyada XB-lərin effektliyi 33 kV-dan 500 kV-ə qədər müxtəlif sinifli təcrübi-istismar xətlərində
boşaldıcıların işədüşmə göstəricilərinin qiymətləndirilməsi əsasında müəyyənləşdirilmişdir. 800 dirəkdə
böşaldıcılarin işə düşməsi hadisəsi qeydə alınmış və onlardan 769 halda (96%) xətlər ifrat gərginliklərindən
müvəffəqiyyətlə mühavizə olunmuş və xətlərin açılması baş verməmişdir.
Ümumiyyətlə HEVX-nin ifrat gərginkiklərdən mühafizəsi üzrə əsas beynəlxalq normativləri “Hava
elektrik veriliş xətlərinin ildirim ifrat gərginliklərinə qarşı dayanaqlığının artırılması üzrə rəhbərlik”də [3,1]
göstərilmişdir. Bu standart 69 kV gərginkik sinifindən yuxarı hava xətlərə aiddir. Bu sənəddə konkuret
şəkildə hava xətlərinin ildırım təsirlərinə qarşı dayanaqlığına təsir edən müxtəlif amillər verilmişdir:
-
hava xəttinin keçdiyi rayonlarda ildırım fəallığı və ildırımın parametrləri;
-
hava xəttinin trasının xarakterı (düzənlik, dağlıq, müşəlik və s.);
-
dirəyin hündürlüyü;
-
tras boyu qrunrun xüsusi müqaviməti və dirəyin torpaqlanma müqaviməti;
-
dirəkdəki mühafizə troslarının sayı və tros mühafizəsinin mühafizə bucağı;
-
xətt ixolyasiyasının impuls möhkəmliyi.
Sadalanan bu amillər əsas hesab olunur. Qeyd olunan sənəddə əsas amillərlə yanaşı hava xəttinin
ildirimdan mühafizə effektliyinin artırılması üçün həyata küçirilməsi lazşm olan digər tədbirlər də
verilmişdir. [4]
-
əlavə mühavizə troslarının qurraşdırılması (belə troslar faxa xəttinin həm altında və həm üstündə
qoyula bilər);
-
xətt boşaldıcılarının tətbiq olunması;
-
ikizəncirli hava xətlərində differensiyaşlaşdırılmış izolyasiyanın tətbiqi;
-
dirəklərdə xüsusi antennaların qurraşdırılması (nəticədə ildırım aşırıma nisbətən daha çox dirəyi
birbaşa vurur);
RƏNG QARIŞDIRMA PROSESİNİN İDARƏ EDİLMƏSİ
Cəfərov M.H.
Azərbaycan Dövlət Neft və Sənaye Universiteti
RYB rəng modeli: RYB ( red-yellow-blue (qırmızı-sarı-göy)-un ixtisar olunmuş forması) subtraktiv
rəng qarışımlarında istifadə edilən ənənəvi rəng birləşməsi olub, eyni zamanda əsas rənglərin
formalaşdırılmasında da istifadə olunur. Əsas etibarilə incəsənət və dizaynerlikdə, xüsusən də rəssamlıqda
istifadə olunur. RYB, müasir elmi boya nəzəriyyəsini, açıq-çəhrayı, sarı və firuzəyi (yaşıl və göy arasında bir
rəng) rənglərinin birləşməsinin, yüksək-xrom rənglərinin ən dolğun formasının yaranmasına təkan verdiyini
idda edərək qabaqlayır. Belə ki, qırmızı rəng, açıq-çəhrayı və sarının, göy rəng firuzəyi və açıq-çəhrayı
rəngin və yaşıl rəng isə, sarının firuzəyi ilə qarışdırılmasından əmələ gəlir. RYB modelində, qırmızı açıq-
çəhrayının, göy isə firuzəyinin yerini alır. Halbuki, insan görməsində mövcud ola biləcək rənglərin tam
silsiləsini, nə bu 3 əsasla, nə də ki onun əlavəedici (additiv) və ixtisaredici modları ilə emal etmək mümkün
deyil.
Rəng çarxı- RYB, standart rəssamın rəng çarxını ehtiva edən ilkin rəng üçlüyüdür. İkinci dərəcəli
rənglər “çəhrayı-narıncı-yaşıl” bəzən isə “bənövşəyi-narıncı-yaşıl” isə digər üçlüyü təşkil edir. Bu üçlüklər
məxsusi rəng çarxında eyni uzaqlıqda olan üç rəng vasitəsilə formalaşır. Digər ümumi rəng çarxları isə açıq
model (RGB) və çap modelidir (CMYK).
Bəzi zavod-fabriklər hələ də rəngləri əllə (manual) qarışdırırlar. Lakin ənənəvi təchizat sistemlərində
insan müdaxiləsinin mövcudluğu olduğu üçün xətalara daha meyillidir. Bundan ziyadə, məlumat toplanması
prosesində mürəkkəb riyazi ifadələrin istifadə olunmasının təsiri işi daha da çətinləşdirir. Buna görə də, elə
bir sistem tələb olunur ki, məlumatın toplanmasını, prosesini və onun standart-anlaşılan və yoxlanılabilən
qiymətlərdə təqdim olunmasını ehtiva edə bilsin. Bu tətbiqin mikrokontroller ilə həyata keçən kodlaşdırma
prosesində çox sürətli və səmərəli proses mexanizmasının mövcudluğu tələb olunur. İllər ərzində yüksək
inkişaf etmiş dünyamızda mövcud olan müxtəlif rənglərin daha yüksək keyfiyətli, daha səmərəli və sayca