Şəkil 4.42. DSP-C4 dinamiki yol stabilizatoru.
Təmir arası müddət buraxılan yükün mln. ton km norması
və təmir
növlərinin ardıcıllıq sxemi üzrə yerinə
yetirilməsi yolun sinfindən,
dərəcəsindən, qrupundan asılı olaraq Cədvəl 4.8 görə təyin edilir. Orta
təmir qırmadaĢ ballast prizmasının
təmizlənməsi, torpaq yatağının üst
meydançasının geniĢləndirilməsi, yamacın
kəsilməsi,
yolun planda və
profildə düzəldilməsi, su axıdıcılarının bərpası və təmiri, keçidin təmiri və
s. iĢlər yerinə yetirilir.
Qaldırma təmiri dedikdə Ģpal altı əsasın düzəldilməsi ilə yolun boydan
baĢa qaldırılıb, Ģpalların altını bərkitmək, defektli Ģpalların
yenisi ilə əvəz
edilməsi, ballastın bəzi hissələrinin yeniləĢdirilməsi kimi baĢa düĢülür.
Relslərin boydan-baĢa dəyiĢdirilməsi və yol dəyiĢənlərin
metallik
hissələrinin dəyiĢdirilməsi iĢi rels təsərrüfatının və yol dəyiĢdiricisinin
gücləndirilməsi məqsədi ilə yerinə yetirilir. Eyni zamanda orta və qaldırma
təmiri zamanı yerinə yetirilən iĢlər təkrar olunur və iĢin axırında
pardaxlanma ilə iĢə yekun vurulur.
