48
hissəsini Türkiyə inşa edəcək. Gürcüstan sərhədi daxilindəki 25 km hissənin tikin-
tisini isə Gürcüstan hökuməti öz üzərinə götürüb. Tbilisi və Bakı arasında hazırda
istifadə olunan hissə isə təmir olunaraq, müasir səviyyədə yenidən qurulacaqdır.
2.3. stehsal infarstrukturunun iqtisadi inkişafda rolunun qiymətləndirilməsi
Ölk d dayan ql iqtisadi art m n t min olunmas üçün istehsal
infrastruktrunun inki af mühüm
h miyy t malik olmaqla, istehsal
infrastruktrunun inki af v t kmill
dirilm si üçün d iqtisadi
art m n dinamik inki af vacib v h miyy tlidir.
Müəssisədə dəyərlərin yaradılması prosesi əlavə edilmiş dəyər zəncirində təda-
rük strategiyasını, yeni məhsul və xidmətlərin istehsalını, bölgü kanallarının layihə-
ləndirilməsini, təchizatçıların seçilməsini, xidmət təhcizatçıları ilə strateji əməkdaş-
lığı (misal üçün, kreditlər, məlumat bazalarının idarəedilməsi, xidmət və məhsulların
reallaşdırılması), qiymət strategiyasının işlənməsini və son nəhayətdə müştərilər üçün
dəyərlərin təklifinin hazırlanmasını əhatə edir. Burada istehsalın və heyətin idarə
olunması həyata keçirilir, maddi texniki təchizat, əsas istehsal, satış, xidmətedici və
köməkçi bölmələri (təmir təsərrüfatı, enerji təsərrüfatı, alət təsərrüfatı, keyfiyyətə nə-
zarət şöbəsi, elmi-tədqiqat və təcrübə-konstruktur bölməsi və s.) mövcud olur. Müəs-
sisənin dəyərlər zənciri onun bütün bölmələrinin qarşılıqlı asılılıqda həyata keçir-
dikləri fəaliyyət növlərinin müəyyən əlaqəyə əsaslanan sistemidir. M.Porter şirkətin
hazır məhsuluna əlavə dəyər gətirən beş əsas fəaliyyət növünü ayırır (şəkil 2.1):
1. Müəssisədaxili logistika şirkətə daxil olan məhsul axınını idarə etməkdən
ibarətdir. Son vaxtlar istehsalda “dəqiq vaxtında" sisteminə diqqətin artması,
təchizatın şirkətin səmərəli işləməsində əhəmiyyətli rola malik olduğu və
təchizatçıların və onların keyfiyyətinin idarə edilməsilə şirkətin öz məhsulunun
keyfiyyətini necə yüksəldə bildiyi ortaya çıxır.
2. Uzun müddət ərzində əməliyyatlar müəssisənin əsas fəaliyyət növü hesab
olunur. Buraya, daxil olan materialların formasının dəyişən, qablaşdıran və satış üçün
yararlığını yoxlayan proseslər daxildir. Ənənəvi olaraq belə hesab edirlər ki, şirkətin
məhsulları məhz bu mərhələdə əlavə dəyərlilik əldə edir. Bu mərhələdə dəyərliliyi
49
təkcə adi kapital qoyuluşu və əmək sərfi yolu ilə deyil, həm də dizaynı saxlamaqla
yüksək keyfiyyətin dəstəklənməsi ilə artırmaq olar.
3. Xarici mühitə istiqamətlənmiş logistika – bu məhsulun istehsal yerindən alıcı-
ya hərəkət etdirilməsidir. Bura saxlama, bölüşdürmə və s. daxildir. Bu mərhələdə əla-
və dəyərlilik, sürətli və vaxtında çatdırılma, zay məhsulların həcminin minimumlaş-
dırılması, həmçinin, istehlakçıların əməliyyatlarına uyğun çatdırılma mexanizminin
yaradılması hesabına formalaşır.
4. Marketinq və satış – buna alıcıya məhsul və xidmət barədə məlumat verən və
alışı həyata keçirməyi əsaslandıran fəaliyyət növləri aiddir. Bu fəaliyyət növlərinə əks
ə
laqə də aid edilə bilər. O, istifadəçi şirkətə, xaricə istiqamətlənmiş logistika sistemini
istehlakçıların tələbatlarına uyğunlaşdırmaq imkanı verir və ya şirkətin müştərilərinə,
onlara təqdim edilən məhsulların iqtisadi dəyərliliyini başa düşməyə kömək edir.
5. Xidmət, məhsul və ya xidmətin satıldıqdan və çatdırıldıqdan sonra alıcının
səmərəli işlətməsi üçün lazım olan fəaliyyət növlərini özünə daxil edir. Buraya
öyrətmə, məhsulların qaytarılması siyasəti, məsləhət “qaynar xətləri” və sair daxil ola
bilər. Müştərilərin razılığı təkrar sövdələşmələrin bağlanmasına və razı qalmış
müştərilərin birbaşa informasiya yayılmasına imkan verən əsas amil olduğuna görə
satışdan sonrakı xidmət əlavə edilmiş dəyərin vacib hissəsini təşkil edir.
stehsal xərclərinin
Birbaşa
istehsal
xərcləri
Ə
lavə
dəyər
Yardımçı fəaliyyət Əsas fəaliyyət
növləri növləri Təhcizat
• Əmək resurslarının inkişafı
• Texniki inkişaf
•
nfrastruktura
Xidmət
Marketinq
və satış
Xarici
mühitə
istiqamətlən
miş logistika
Ə
məliyyatlar
Ş
irkətin
daxilinə
istiqamətlənm
iş logistika
50
Şə
kil 2.1 Dəyər zənciri və hazır məhsulun maya dəyərinin kalkulyasiyası.
Qeyd etmək lazımdır ki, dəyər zəncirində əsas fəaliyyət növlərilə yanaşı, həm də
köməkçi fəaliyyətlərdə iştirak edir. Bunlara əmək resursları, texnologiya və infras-
truktur təminatı aiddir.
Amerika iqtisadçısı D.A. Aschauer göstərir ki, 1970-ci ildən sonra 20 il ərzində
ABŞ-da məhsuldarlığın aşağı olması infrastrukturun inkişafına qoyulan dövlət
investisiyasının azlığı ilə əlaqədar olmuşdur.
7
nfrastruktur sahələrin kəmiyyət və
keyfiyyət göstəriciləri investisiya qoyuluşlarının səmərəliliyinə bilavasitə təsir
göstərir. nfrastruktur sahələrin içərisində istehsal edilən məhsulların qiymətinə təsir
göstərən əsas sahələrdən biri nəqliyatdır. Nəqliyyat əsasən maddi əşyaların yerdə-
yişməsini həyata keçirdiyindən bu sahənin inkişafı maddi axınların dəyərinə və
sürətinə birbaşa təsir göstərir. Nəticədə, ölkədə nəqliyyat şəbəkəsinin keyfiyyəti və
miqyası xammal və materialların, istehsalın və bölgünün dəyərinə və bununla da
milli rəqabətqabiliyyətliliyə təsir göstərir.
8
Son illərdə ölkədə baş verən sosial-
iqtisadi inkişaf, iqtisadi fəallığın artımı şəraitində nəqliyyat sahəsində də müsbət
keyfiyyət və kəmiyyət dəyişilikləri baş vermişdir. Qeyd etmək lazımdır ki, ixracatçı
firmaların fəaliyyətinin səmərəliliyi təkcə yerli infrastrukturdan asılı olmur. Qonşu
ölkələrdə infrastrukturun inkişafı iqtisadi fallğının yüksəlməsinə və ticarət imkanlarının
artmasına səbəb olur. Bu baxımdan, son illərdə ölkədə nəqliyyat sahəsində həyata
keçirilən tədbirlər invetisiya fəallığının artırılması baxımından mühüm əhəmiyyətə
malikdir. Belə ki, hazırda ölkədə Avropa-Qafqaz-Asiya beynəlxalq dəhlizi fəaliyyət
göstərir. Həmçinin Bakı-Tblisi-Qars dəmir yolunun tikintisi başa çatdırılması ölkənin
dəmir yollar şəbəkəsinin Türkiyə dəmir yol şəbəkəsi ilə birləşməsinə imkan verəcəkdir
7
David Alan Aschauer. Public Investment and Private Sector Growth. The Economic Benefits of
Reducing America’s “Third Deficit”. Washington: Economic Policv Institute, 1990.
8
Aoki, N. and P. Roberts. “Transport as a Factor in the Investment Climate”, Transport Notes, No.
TRB-34, World Bank Group, Washington DC: 2006.
Dostları ilə paylaş: |