XƏZƏR – QARA DƏNİZ HÖVZƏSİ VƏ CƏNUBİ QAFQAZIN
GEOİQTİSADİYYATI: AZƏRBAYCANIN ENERJİ SİYASƏTİ
145
bazarlarına çıxarılması istiqamətində istifadə edilən
ikinci əsas
kəmər
Qərb İxrac kəməri adlandırılan- Bakı-Supsa marşrutu-
dur. Bu kəmər Azərbaycanın ilkin neftinin Gürcüstanın Qara
dəniz limanlarına nəql olunmasını hədəfləyən və Bakı-Novo-
rossiysk kəmərinə alternativ hesab olunan marşrutdur.
98
İllik buraxılış gücü maksimum 10 mln. ton, uzunluğu
təxminən 900 km. dəyəri 565 milyon ABŞ dolları olan Bakı-
Supsa kəməri Avropa İttifaqının Trans-Avrasiya (TRACECA)
“İpək yolu layihəsi” nin Azərbaycan və Gürcüstanı birləşdirən
ilk geoiqtisadi transmilli layihəsi hesab olunur. Kəmərlə
hazırda əsasən Qazaxıstan və bir qədər də Azərbaycan nefti
Gürcüstanın Qara dəniz limanı olan Supsaya, oradan da tanker-
lərlə Türkiyə, Ukrayna və Şərqi Avropa bazarlarına- Frakiya
(Türkiyə), Burqas (Bolqarıstan) Odessa (Ukrayna) və s. da-
şınır. Son zamanlar kəmərin davamı kimi Qara dənizin dibi ilə
Ukraynaya, Rumıniya və Bolqarıstana yeni ixrac kəmərinin
çəkilməsi ətrafında danışıqlar aparılır.
Azərbaycan Bakı-Supsa
neft kəmərini yenidən bərpa
edərək istismara buraxmaqla öz neft ixracını müəyyən mənada
Rusiyanın geosiyasi təsir dairəsindən xilas etdi və “Əsrin mü-
qaviləsi” çərçivəsində istehsal ediləcək əsas neftin hasilatına
qədər öz ilkin neftini bu kəmər vasitəsi ilə ixrac etmək imkanı
qazandı.
98
Kəmər SSRİ vaxtında tikilmiş və Azərbaycanı neft məhsullarının Cənubi
Qafqaz və Qara dəniz ətrafı SSRİ respublikalarına çıxarılması məqsədilə
istifadə edilmişdir. Sonrakı dövrdə bəzi səbəblərdən bu kəmərin fəaliyyəti
dayandırılmış və demək olar ki, istifadəsiz vəziyyətə salınmışdır. Müstəqillik
illərində, xüsusən 1994-cü ildən bu kəmərə yenidən ehtiyac yarandı və
Azərbaycanın təşəbbüsü ilə ilkin neftin ixracını reallaşdırmaq məqsədilə onun
yenidən qurulmasına başlanıldı. Kəmər bir necə il müddətinə tam restavrasiya
olunaraq işə salındı.
ƏL İ H ƏS ƏNOV
146
Bakı-Supsa xəttinin geosiyasi nəticələrindən bir də Gür-
cüstanın və Azərbaycanın dövlət müstəqilliyinin möhkəmlən-
məsinə, Gürcüstanla Azərbaycan və Türkiyə arasında
strateji
tərəfdaşlıq münasibətlərinin yaranması və inkişaf etdirilməsinə
imkan yaratması oldu. Azərbaycanın strateji enerji daşıyıcıları-
nın dünya bazarına etibarlı ixracını təmin edən və Xəzər höv-
zəsinin geosiyasi vəziyyətini, dünyanın enerji siyasətini büsbü-
tün dəyişən əsas marşrut isə, “Əsrin müqaviləsi” çərçivəsində
planlaşdırılan, 1999-cu ildə tikintisinə beynəlxalq sanksiya
verilən və 2005-ci ildə istismara verilən Bakı-Tbilisi-Ceyhanın
(BTC) əsas neft ixracı kəməri oldu. Xəzər hövzəsinin,
xüsusən
də dənizin Azərbaycan sektorundakı əsas neft məhsullarının
dünya bazarlarına çıxarılması məqsədi ilə tikilən bu böyük
transmilli neft kəmərinin əsas təşəbbüskarı, 1994-cü ildə
dünyanın ən qabaqcıl neft şirkətləri ilə Xəzərin Azərbaycan
sektorunda birgə neft və qaz çıxarılması ilə bağlı “Əsrin mü-
qaviləsi adlanan neft kontraktları imzalayan Azərbaycan olmuş,
sonrakı dövrdə onu ABŞ, Türkiyə, Qazaxıstan, Gürcüstan,
Avropa İttifaqı ölkələri dəstəkləmiş və çox ciddi səylərin nəticəsi
olaraq onun tikintisinə beynəlxalq sanksiya verilmişdir.
BTC-nin çəkilişi başa çatana qədər onun ətrafında qızğın
geosiyasi və geoiqtisadi diskussiyalar və dövlətlərarası danı-
şıqlar aparılmışdır. Yeni kəmərin ideyası ortaya çıxandan sonra
onun keçəcəyi marşrutlarla (marşrutun əhatə edəcəyi ölkələrin
əraziləri) bağlı bir çox layihələr və ideyalar irəli sürülmüş,
lakin əsas
iqtisadi, geosiyasi və geostrateji
göstəricilər və amil-
lərə görə Bakı-Tbilisi-Ceyhan layihəsi seçilmişdir.
BTC ideyası ilk dəfə 1993-cü ildə Azərbaycan və Türkiyə
arasında bağlanmış dövlətlərarası müqavilə ilə rəsmi şəkildə
irəli sürülmüşdür. Təxminən, ildə 50 mln. ton buraxılış gücünə
XƏZƏR – QARA DƏNİZ HÖVZƏSİ VƏ CƏNUBİ QAFQAZIN
GEOİQTİSADİYYATI: AZƏRBAYCANIN ENERJİ SİYASƏTİ
147
hesablanmış, 1920 km. ümumi uzunluğu olan bu kəmərin son-
rakı dəstəklənməsi 1998-ci ildə Azərbaycan, Türkiyə və Gür-
cüstan prezidentlərinin Türkiyənin Samsun şəhərində imzala-
dıqları birgə bəyanatda öz əksini tapmışdır. Bunun ardınca
1998-ci ilin oktyabrında Azərbaycan, Türkiyə, Qazaxıstan,
Gürcüstan, Özbəkistan prezidentləri və ABŞ-ın enerji naziri bu
kəmərin dəstəklənməsi ilə bağlı növbəti sənədə - “Ankara dek-
larasiyası”na imza qoyurlar. Nəhayət, 1999-cu ildə - ATƏT-in
İstanbul Sammitində BTC-nin çəkilişinin başlanması haqqında
Azərbaycan, Türkiyə, Gürcüstan
və ABŞ prezidentlərinin yu-
xarıda bəhs olunan hökumətlərarası sazişi imzalaması ilə bu
ideyanın reallaşmasına beynəlxalq sanksiya verilir.
BTC-nin inşası Orta Asiya və Xəzər hövzəsinin, Cənubi
Qafqazın və bütövlükdə Avrasiya bölgəsinin geosiyasi və geo-
iqtisadi vəziyyətini ciddi şəkildə dəyişdi, regionun neft məh-
sullarını, Qərbinsə enerji ehtiyaclarının ödənilməsini və təh-
lükəsiz təminatını qismən də olsa rusların geosiyasi təsirindən
və asılılığından xilas etdi.
Azərbaycan illərdən bəri öz neftini və qazını xarici bazar-
lara sərbəst çıxarmaq arzusu ilə yaşayırdı. BTC bu arzunu,
əsasən, təmin etdi və bu
ölkənin gələcək geosiyasi, geoiqtisadi
və geostrateji inkişafını Rusiyanın təsirindən azad etdi.
BTC Azərbaycanla yanaşı, Gürcüstanın və Türkiyənin də
gələcək geosiyasi və strateji inkişafında çox mühüm rol oy-
nadı. Kəmərlər ideyasına beynəlxalq sanksiya verilməsi və bu
ölkələrin marşrut üzrə “əsas tranzit dövlət” seçilməsi, nəinki
təkcə onların enerji təhlükəsizliyinə ciddi təsir göstərmiş, həm-
çinin daxili siyasi və iqtisadi həyatlarını yaxşılaşdırmış, onlara
ciddi iqtisadi, siyasi dividentlər və beynəlxalq önəm qazandır-
mışdır. BTC, xüsusən, Gürcüstanı ciddi iqtisadi və daxili
ƏL İ H ƏS ƏNOV
148
ictimai-siyasi böhrandan xilas etmiş, bu ölkəyə dünyada “eti-
barlı partnyor” imici qazandırmış və onun milli inkişafı ilə
bağlı bütün bədbin proqnozları aradan qaldırmış, ölkənin gələ-
cək geosiyasi və geoiqtisadi inkişafına dair aydın, real və nik-
bin ictimai ovqat yaratmışdır.
BTC həm də neçə illərdir ki, Azərbaycan kimi Rusiyanın
geosiyasi təzyiqləri ilə üzləşən, öz neftinin ixrac taleyini bü-
tövlükdə bu ölkənin iradəsindən asılı vəziyyətə salan Qazaxıs-
tan və Türkmənistan üçün də alternativ ixrac imkanları yaratdı.
BTC-nin fəaliyyətə başlamasından sonra bu ölkələrin rəsmi
dairələri ciddi geoiqtisadi
mexanizm əldə edərək, Rusiya qarşı-
sında getdikcə daha cəsarətli davranış nümayiş etdirməyə
başlayır.
Əsas ixrac kəmərinin aktuallığı ilk növbədə onun Rusiya
marşrutuna alternativliyi, geosiyasi müstəqilliyi və heç bir kə-
nar təsirdən asılı olmamasında idi. Bundan başqa, həm Bakı-
Novorossiysk, həm də Bakı-Supsa kəmərlərinin buraxılış gü-
cünün nə Azərbaycanın getdikcə artan ehtiyaclarını, nə də ki,
gələcəkdə Orta Asiya ölkələrindən ixrac olunan neftin daşın-
masını təmin edə bilməyəcəyi də bütün mütəxəssislərə məlum
idi. Beləliklə, göründüyü kimi BTC-nin işə düşməsi və Xəzər
hövzəsi ölkələrinin dünya enerji bazarlarına müstəqil bir aktor
kimi ayaq açması həm
bölgənin geoiqtisadi durumunu, yerli
ölkələrin milli maraq dairəsini və ona uyğun da geosiyasi dav-
ranışını, həm də Avropa enerji təhlükəsizliyinin geosiyasi
xarakteristikasını ciddi şəkildə dəyişdi.
BTC istifadəyə veriləndən sonra, Rusiyanın geosiyasət
tədqiqatçıları A. Duqin və başqaları yazırdı ki, bəs Rusiya
Xəzərlə Qara dəniz arasındakı çox əhəmiyyətli “geosiyasi açar
məkanı” Türkiyəyə və Qərbə uduzaraq, dünyanın yeni enerji