Bütün ölkələri növbəti dəfə geridə qoyan Yaponiya
elektromobil erasına daxil olur. Osaka şəhərində planetdə
ilk dəfə sürət yarımstansiyası şəbəkəsi fəaliyyət göstərir.
Burada 30 dəqiqə ərzində ekoloji təmiz avtomobilə enerji
doldurmaq olar. İndiyə qədər batareyanı doldurmağa 10
saatdan artıq vaxt sərf olunurdu, bu isə dünyada elektro
mobilin geniş yayılmasına mane olan əsas səbəblərdən biri
sayılırdı. Elektrmobillərin son modellərinin sürəti 75
km/saat təşkil edir. Ətraf mühitin mühafizəsi marağını nə
zərə alaraq avtonəqliyyatın elektriklə işləməsinə keçmək
məqsədə uyğundur.
Elektromobillərin inkişafının sonrakı mərhələsində
onların kütləvi serial istehsalı, buraxılması və avtomobil
nəqliyyatında onların payının artırılması qarşıda durur.
Bu istiqamətdə aparılan işlərə verilən diqqət 2025-ci
ilə qədər dünyadakı avtomobillərin 15%-nin elektromobil
olacağını proqnozlaşdırır. Belə maşınlar artıq yaradılmış və
dünyanın bir sıra ölkələrində kütləvi qaydada istehsal
olunur. Belə maşınlarda yanacaq əvəzinə elektrik enerjisin
dən istifadə edildiyi üçün ekoloji fəlakətlə qarşılaşdığımız
bir zamanda irəliyə doğru atılan bir addım hesab edilir.
İstənilən müasir maşınlarda 90 % benzin, 10 % metil
spirtinin qarışığından, yəni qazoxoddan istifadə etmək olar.
Bu zaman etilləşdirilmiş benzindəki kimi effekt alınır, lakin
çirkləndirici maddələr az olur.
İri şəhərlərdə avtomobil «tıxacları» ciddi problem
yaradır. Atmosferə ayrılan toksik maddələrin miqdarı
yanacaq sərfindən, bu isə avtomobilin sürətindən asılıdır.
Çox yüklənmiş küçələrdə nəqliyyat «çox ləng» hərəkət edər
kən yanacaq 3-4 dəfə çox işlənir, bunun da nəticəsində
atmosferə buraxılan zərərli maddələr çoxalır.
Avtomobil nəqliyyatında ekoloji təhlükəsizliyin
proqramında yol tikintilərinin həçminin artırılması və möv
cud avtomaqistralların rekonstruksiyası nəzərdə tutulur.
274
Əsas məqsəd - avtomobillərin hərəkət sürətini 50 - 60
km/saata çatdırmaqdır.
Avtomobil nəqliyyatının əhaliyə zərərli təsirini azalt
maq üçün effektiv tədbirlərdən biri də şəhərlərdə piyada
zonaları təşkil etmək və ora nəqliyyat vasiitələrinin get
məsini qadağan etməkdir. Nəqliyyat tunelləri intensiv
nəqliyyat axını istiqamətində tikilməli, nəqliyyat və piyada
hərəkətlərini müxtəlif səviyyədə bölüşdürməlidir.
Xüsusi avtomobillər yaşayış evlərinin, xiyabanların,
uşaq meydançalarının yanında yerləşdirilir, bu isə şəhər
əhalisinin şəraitini pisləşdirir. Xüsusi avtonəqliyyatın
saxlanması problemini həll etmək məqsədilə çoxmərtəbəli
qarajlar, mehmanxanalar tikilir. Çoxmərtəbəli qarajlar
fəaliyyət göstərən rayonlarda yer haqqı alınması da həyata
keçirilir. Moskvanın bir neçə mikrorayonunda çoxmərtəbəli
qarajların tikilməsi üçün yerlər ayrılmışdır. Hal-hazırda
Bakı şəhərində də yeraltı və çoxmərtəbəli qarajların tikintisi
aparılır.
Respublika Ekologiya və Təbii Sərvətlər Nazirliyinin
avtomobil nəqliyyatı sahəsində ekoloji baxımdan dayanıqlı,
ekoloji inkişaf proqramında aşağıdakı tədbirlər irəli sürülür:
- avtomobil nəqliyyatının ətraf mühitə zərərli
təsirinin səviyyəsini tənzimləyən normativ-hüquqi aktların
qəbul edilməsi;
- nəqliyyat sahəsində harmonik siyasətin həyata keçi
rilməsi üçün nəqliyyat sektorunda qanunvericilik sisteminin
təkmilləşdirilməsi;
- avtomobil nəqliyyatında istifadə edilməsi üçün eko
loji baxımdan təmiz yanacaq növlərinə keçiriləməsi (sıxılmış
maye qaz, bioqaz və s.);
- tələblərə cavab verməyən köhnə nəqliyyat vasitə
lərinin utilizə edilməsinin təşkili;
- ekoloji təmiz sərnişin nəqliyyat növlərinin tətbiqi,
şəhər daxilində «piyada» zonalarının genişləndirilməsi;
275
- avtomobil və dəmiryollarının müasir dünya stan
dartlarına uyğun rekonstruksiya olunması;
- ölkəyə daxil olan avtomobillərin mühərriklərinin
qaz nçytrallaşdırıcıları ilə təmin olunmasına və Avropa
ölkələri üçün müəyyənləşdirilmiş toksiklik normalarının
uyğunluğuna nail olmaq;
- avtomobil yanacaqlarının keyfiyyətinin yaxşılaşdı
rılması. Bu məqsədlə benzinin oktan ədədini qaldırmaq
üçün istifadə olunan etil mayesindən imtina edilməsi;
- nəzarət orqanlarının avtomobillərin zəhərlilik və
tüstüləşmək səviyyəsini ölçən cihazlarla təmin olunması;
- benzinlə işləməyən maşınlardan - elektromobil
lərdən istifadə edilməsi;
- respublikada ekoloji avtomüfəttişliyin yaradılması.
Belə dövlət strukturunun təşkil edilməsinin bu və ya
digər mühüm ekoloji əhəmiyyəti ola bilər.
276
MÖVZU İO.EKOLOJİ PASPORTLAŞDIRILMA
VƏ EKSPERTİZA
Müəssisələr tərəfindən ekoloji normativlərə əməl edil
məsinə (o cümlədən, texnoloji), istifadə edilən təbii və ikinci
resursların kompleks uçotu və istehsalın ətraf mühitə təsirinin
müəyyən edilməsinə nəzarət məqsədilə təsərrüfat subyekt
lərinin ekoloji pasportlaşdırılması həyata keçirilir.
Ekoloji pasportda müəssisə tərəfindən təbii və ikinci re
surslardan istifadə edilməsi, onun təsərrüfat və digər fəaliyyəti
nin ətraf mühitə təsiri barədə məlumatlar olur və istehsal səviy
yəsinin ən yaxşı mümkün texniki üsulla təyin edilməsi üçün
nəzərdə tutulmuşdur ki, bunlara da aiddir: texnoloji proseslər,
istehsalın təşkil eilməsi qaydası; məhsulun və enerjinin istehsalı
üsulları, çirkləndirici maddələrin ətraf mühitə tullanması həc
minin azalmasını, yaxud qarşısının alınmasım təmin edən işlə
rin görülməsi və xidmətlərin göstərilməsi, tullantıların əmələ
gəlməsinin azaldılması, təbii ehtiyatlardan və enerjidən sə
mərəli istifadə. Həmin üsullar ətraf mühitin keyfiyyət normativ
lərinin, onların iqtisadi məqsədəmüvafiqliyi və istifadəsinin
texniki mümkün olması halında təmin edilməsində daha çox
effektivlidir.
Müəssisənin ekoloji pasportu iki hissədən ibarətdir: layihə
və istismar. Fəaliyyətdə olan müəssisələr üçün pasportun hər iki
hissəsi mövcud sənədlər əsasında eyni vaxtda doldurulur.
Layihə göstəriciləri inşaata layihə sənədlərinin işlənməsi
və uzlaşdırılması mərhələsində aşağıdakı bölmələrə daxil edilir:
• Ümumi hissə - layihə təşkilatının adı, layihənin smeta
dəyəri, inşaatın başlanması, qurtarması vaxtı, buraxılan məh
sulun illik həcmi, adı, dövlət ekspertizasının və dövlət ekoloji
ekspertizasının nömrəsi və tarixi göstərilir;
• Obyektin yerləşmə meydanı barədə məlumatlar - tor
paq ərazisinin sahəsi, xüsusilə mühafizə olunan təbii ərazilərin
olması, süni örtüklü sahə, ümumi yaşıllaşdırma sahəsi, ağac-
277
Dostları ilə paylaş: |