_______
Milli Kitabxana_______
91
idarə etmək bir qədər asandır. Xüsusilə idxal əməliyyatlarına
nəzarəti gücləndirmək imkanı əldə olunur.
Ümumiyyətlə, aksizlər üzrə büdcəyə daxilolmaların strukturu
2000-2002-ci illərdə aşağıdakı kimi olmuşdur.
Cədvəl 2.15
2000 2001 2002
mlrd.
AZM
Büdcə
gəlirlə
rində
(%)
mlrd.
AZM
Büdcə
gəlirlə
rində
(%)
mlrd.
AZM
Büdcə
gəlirlə
rində
(%)
Aksizlər
üzrə
büdcəyə
daxilolmalar
112,2 3,1 554,6 14,1 433,3 9,5
Müxtəlif illərdə büdcəyə daxilolmaların səviyyəsinin dəyişkən
olmasına aksizli məhsullara tətbiq edilən dərəcələrin və bir sıra
hallarda dünya bazarlarında neft məhsullarının qiymətinin dəyişməsi
təsir etmişdir.
Aksizlər üzrə büdcəyə daxilolmalar 2002-ci ildə, 2000-ci ilə
nisbətən 3,9 dəfə, 1998-ci ilə nisbətən 4,5 dəfə yüksək olmuşdur (o
cümlədən, idxal olunan məhsullar üzrə 115,8%). 2003-cü ildə bu
vergi növü üzrə büdcəyə 335,2 mlrd.AZM (o cümlədən,
idxal olunan
məhsullar üzrə 43,3 mlrd.AZM), 2004-cü ildə 362,2 mlrd.AZM (o
cümlədən, idxal olunan məhsullar üzrə 55,7 mlrd.AZM)
köçürülmüşdür. 2004-cü il üzrə artım 2001-ci ilə nisbətən 3,2 dəfə
təşkil etmişdir.
Başlıca (proqnozun ehtiyatla büdcədə qoyulmasının)
səbəb isə
neft məhsullarının ölkədaxili qiymətlərinin dünya bazarı
qiymətlərinə uyğunlaşdırılması və bunun nəticəsində aksizlərə cəlb
olunan neft məhsullarının növləri və vergi bazasının azaldılması
qeyd olunur.
7. Yol vergisi
_______
Milli Kitabxana_______
92
Yol vergisi Vergi Məcəlləsinin qəbul edilməsi ilə tətbiq edilən
yeni vergi növü idi. Əvvəlki illərdə qüvvədə olan qanunvericilikdə
bu vergi növünü Dövlət Yol Fonduna toplanan vergilər əvəz edirdi.
Аzərbаycаn Rеspublikаsı ərаzisində ümumi istifаdədə оlаn
аvtоmоbil yоllаrının və yоl qurğulаrının (bundаn sоnrа - аvtоmоbil
yоllаrı) sахlаnmаsı, təmiri, yеnidən qurulmаsı və tikintisi ilə
əlаqədаr хərclər Dövlət yоl fоndundа (bundаn sоnrа - yоl fоndu)
tоplаnаn məqsədli büdcədənkənаr vəsаit və büdcədən аyrılаn vəsаit
hеsаbınа mаliyyələşdirilirdi.
Yоl fоndunun vəsаiti ümumi istifаdədə оlаn аvtоmоbil
yоllаrının sахlаnmаsı, təmiri, yеnidən qurulmаsı və çəkilməsi,
dövlət
bölməsində оlаn yоl sеrvisi оbyеktlərinin və yоl təsərrüfаtının idаrə
оlunmаsı хərclərinin mаliyyələşdirilməsinə yönəldilirdi.
Yоl fоndunа tоplаnаn vəsаitin 75 fаizi dövlət əhəmiyyətli
yоllаrın, 25 fаizi isə yеrli əhəmiyyətli yоllаrın tikintisi, təmiri və
sахlаnmаsı işlərinə yönəldilir. Dövlət əhəmiyyətli yоllаr üçün
nəzərdə tutulаn vəsаitin 25 fаizi Bаkı şəhəri yоllаrının, 75 fаizi isə
müvаfiq icrа hаkimiyyəti оrqаnının sərəncаmındа оlаn yоllаrın
tikintisi, təmiri və sахlаnmаsı üçün аyrılması nəzərdə tutulurdu.
Yоl fоndu yаnаcаq-sürtkü mаtеriаllаrının sаtışındаn,
аvtоmоbil yоllаrının istifаdəçilərindən
tutulan vergi, аvtоnəqliyyаt
və təkərli tехnikа vаsitələrinin аlınmаsınа görə, nəqliyyаt
vаsitələrinin sаhiblərindən (idаrələrdən, müəssisələrdən və
vətəndаşlаrdаn) yоldаn istifаdəyə görə vеrgi, хаrici dövlətlərin
аvtоnəqliyyаt vаsitələrinin Аzərbаycаn Rеspublikаsı ərаzisindəki
аvtоmоbil yоllаrındаn istifаdəyə görə vеrgilərin hеsаbınа yаrаdılırdı.
Vergi Məcəlləsinin qəbul
edilməsindən sonra verginin
tutulması prinsipi aşağıdakı formada həyata keçirilməyə başladı.
Verginin ödəyiciləri – (2001-2004-cü illərdə) Azərbaycan
Respublikasının ərazisinə daxil olan və həmin ərazidən sərnişin və
yük daşınması üçün istifadə edən avtomobil nəqliyyatı vasitələrinin
sahibləri olan qeyri-rezident müəssisələri və qeyri-rezident fiziki
şəxslər Azərbaycan Respublikasının avtomobil yollarından
istifadəyə görə yol vergisinin ödəyiciləri idi. 2005-ci ildən habelə
Azərbaycan Respublikasının ərazisində mülkiyyətində və ya
istifadəsində minik avtomobilləri, avtobuslar
və digər avtomobil
_______
Milli Kitabxana_______
93
nəqliyyatı vasitələri olan şəxslər də bu verginin ödəyiciləri hesab
edilir.
Əgər vergitutma obyekti Vergi Məcəlləsi qəbul edildiyi ildən
2005-ci ilə qədər yalnız Azərbaycan Respublikasının ərazisinə daxil
olan xarici dövlətlərin avtonəqliyyat vasitələri hesab edilirdisə,
2005-ci ildən vergitutma
obyektinə həmçinin, Azərbaycan
Respublikasının ərazisində mülkiyyətində və ya istifadəsində
avtonəqliyyat vasitələri aid edilir.
Hazırda qüvvədə olan qanunvericilikdə vergi aşağıdakı
qaydada tutulur.
Avtonəqliyyat vasitələrinin növündən, oturacaqların sayından,
yükgötürmə qabiliyyətindən və avtonəqliyyat vasitəsinin yüklə
birlikdə ümumi çəkisindən, oxa düşən ağırlıqdan, Azərbaycan
Respublikası ərazisində qət
edilən məsafədən, təhlükəli yüklərin
daşınmasından asılı olmayaraq Azərbaycan Respublikasının
ərazisinə daxil olan xarici dövlətlərin avtonəqliyyat vasitələrindən
vergi aşağıdakı dərəcələrlə hesablanır:
1.Minik avtomobilləri – 15% USD;
2.Avtobuslar üçün oturacaq yerlərinin sayından və
Azərbaycan Respublikasının ərazisində qaldığı müddətdən asılı
olaraq aşağıdakı kimi tutulur:
Cədvəl 2.16
Ölkə
ərazisində
qaldığı
müddət
Oturacaq
yerlərinin sayı
12-dək olanda
Oturacaq
yerlərinin sayı
13-dən 30-dək
olanda
Oturacaq
yerlərinin sayı
31 və çox olanda
1 gün üçün
15 USD
20 USD
25 USD
1 həftəyədək
30 USD
40 USD
50 USD
1
aya qədər
100 USD
140 USD
175 USD
3 aya qədər
300 USD
400 USD
500 USD
1 ilə qədər
1050 USD
1400 USD
1750 USD
3.Yük avtomobilləri, qoşqulu və yarımqoşqulu avtonəqliyyat
vasitələri üçün oxların sayından və Azərbaycan Respublikası
ərazisində qaldığı müddətdən asılı olaraq aşağıdakı qaydada tutulur: