Ограждения дорожные. Методы

8.2 ps–parapet to‘siqlar uchun:

n_s = 0,8 –betonning butun uzunligi bo‘yicha ustki himoya qismi tushib ketgan;
n_s = 0,6 –bloklarda vertikal yoriqlar (zarbalardan), burchaklari singan;
n_s = 0,4 –parapetlar buzilgan (siljigan).
Keltirilgan n_s qiymatlar ko‘priklardagi to‘siqlar ularning uzunliginig yarmidan kam bo‘lgan holatlarda ularning holatini aniqlash uchun qo‘llaniladi. Undan kam uzunliklarda n_s ning qiymati 1,0 va ko‘rsatilgan qiymatlar orasida interpolyatsiya yo‘li bilan aniqlanadi.

8.3 ps–chegaraviy toshli xoshiyali to‘siqlar uchun (bordyurlar):

n_s = 0,9 - toshlarning butun uzunligi bo‘yicha ustki himoya qismi tushib ketgan;
n_s = 0,8 – toshlar perimetri bo‘yicha ularning mustahkamligi buzilgan;
n_s = 0,7 – toshlarning har xil darajadagi buzilishi (chegaraviy toshli xoshiya toshlarini qisman buzilishdan 100 % buzilishigacha).


Bibliografiya

1. 
   Slovak Republic – SK EN ТР 010: Technical specification. Crash barriers on roads
   
2. 
   Delhi development authority – Crash Barriers, Pedestrian Railings and Dividers (Mazkur havolalarga aniqlik kiritish maqsadga muvofiq)
   

BIBLIOGRAFIK MAʼLUMOTLAR
SUT 93.080.30 Д28
______________________________________________________________
Muhim so‘zlar: transport vositasi, yo‘l to‘siqlari, ushlab qolish qobiliyati, to‘siqning dinamik egilishi, to‘siqning gabarit balandligi, to‘siqning ishchi kengligi, yo‘lovichlarni tutib turish to‘sig‘i. (mazkur so`zlar loyiha matnida keltirilmagan)

O‘zgartirishlarni ro‘yxatga olish varag‘i

№ т/р	Varaq raqami (betlar)				Hujjatdagi jami varaqlar		Hujjat raqami		Ilova qilingan hujjat ning kirish raqami		Imzo		Sana
	O‘zgartirilgan	Almashtirilgan	Yangi	Bekor qilingan
1	2	3	4	5		6		7		8		9		10