FA5
INCOTERMS-2010
«FAS» - FREE
ALONGSIDE SHIP
(...named port of
shipment)
FRANKO-GƏMI
GÖYƏRTƏSİ BOYUNCA
(..göstərilmiş yüklənmə
limanı)
Bu termindən yalnız dəniz nəqliyyatında yaxud daxili su yolları ilə
daşımalarda istifadə oluna bilər.
«FAS (...named port of shipment)» termini, mal razılaşdırılmış yüklənmə
limanında satıcının təyin etdiyi gəminin göyərtəsi boyunca (yəni körpüdə
yaxud barjada) düzüldükdən sonra, satıcı tərəfindən onun çatdırıldığını
bildirir. Həmin andan etibarən, mal ilə bağlı bütün xərcləri, onun məhvi
yaxud zədələnməsi risklərini alıcı öz üzərinə götürməlidir.
Müxtəlif limanlarda yükləmə və əlaqəli xərclər fərqləndiyinə, orada
yerləşən məntəqəyə çatdırılana qədər bütün xərclər və risklər satianın
üzərinə, çatdırıldıqdan sonra isə, alıcının üzərinə düşdüyünə görə, tərəflərə
həmin məntəqəni dəqiq müəyyənləşdirmək tövsiyə olunur.
«FAS» termini, lazım olduqda, malın ixrac üzrə gömrük vergi və
rüsumlarının satıcı tərəfindən ödənilməsini tələbedir. Amma satıcı, malın
alıcının ölkəsinə idxalı üçün tələb olunan gömrük rəsmiləşdirmələri üzrə
xərcləri, idxal rüsumlarını və başqa xərcləri ödəməyə borclu deyil.
Mal konteynerdə yerləşdirildikdə, onun satıcı tərəfindən daşıyıcıya
gəmi göyərtəsi boyunca düzmək yolu ilə deyil, terminalda təhvil verilməsi
daha əlverişlidir. Belə hallarda, «FAS» terminindən deyil, «FCA»
terminindən istifadə olunması daha münasibdir.
A. SATICININ ÖHDƏLİKLƏRİ
Al. Ümumi öhdəliklər
Satıcı, alqı-satqı müqaviləsinin şərtlərinə uyğun olaraq malı və
kommersiya hesab-qaiməsini (invoysu) yaxud malın bu müqaviləyə
uyğunluğunu təsdiq edən başqa sübutları alıcıya təqdim etməlidir.
Tərəflər arasında razılaşdırıldıqda yaxud ümumi hal kimi qəbul
edildikdə, Al-AlO bəndlərində göstərilən sənədlər ekvivalent elektron yazı
yaxud başqa prosedura şəklində ola bilər.
39
INCOTERMS-2010
FAS
A2. Lisenziyalar, icazdbr, təhlükəsizliyə nəzarət və başqa rəsmiləş- dirtnələr
Tələb olunduqda, satıcı öz riskinə və xərci hesabına ixrac lisenziyasını
yaxud malın öz ölkəsindən çıxarılması üçün başqa rəsmi icazəni almalı,
malın ixracı üçün lazım olan gömrük rəsmiləşdirmələrini yerinə yetirməlidir.
A3. Daşıma və sığorta müqavilələri
a)
Satıcmın daşıma müqaviləsinin bağlanması üzrə alıcı qarşısında
öhdəliyi yoxdur. Amma alıcının xahişi əsasında yaxud kommersiya
təcrübəsində mövcud olmadıqda və alıcı başqa göstəriş vermədikdə, satıcı,
alıcının riskinə və xərci hesabına adi şərtlərlə daşıma müqaviləsi bağlaya
bilər. İstənilən halda satıcı ləngimədən alıcını xəbərdar etməklə, daşıma
müqaviləsini bağlamaqdan imtina edə bilər.
b)
Satıcının sığorta müqaviləsinin bağlanması üzrə alıcı qarşısında
öhdəliyi yoxdur. Amma satıcı, alıcının xahişinə əsasən, onun riskinə və xərci
hesabına sığorta müqaviləsinin bağlanması üçün tələb olunan məlumatları
ona verməlidir.
A4. Malın çatdırılması
Satıcı, malı alıcının göstərdiyi göndərilmə limanındakı yükləmə
məntəqəsində (müəyyənloşdirildikdə) gəminin göyərtəsi boyunca düzməklə
yaxud bu qaydada təqdim olunmasını təmin etməklə çatdırmağa borcludur.
Hər iki halda, satıcı malı razılaşdırılmış tarixdə və ya müddət ərzində liman
adətlərinə müvafiq olaraq çatdırmalıdır.
Yükləmənin konkret məntəqəsi aha tərəfindən təyin edilmədikdə,
göstərilən yükləmə limanında qənaətbəxş hesab etdiyi məntəqəni satıcınm
özü seçə bilər. Müqavilənin tərəfləri malm müəyyən müddət ərzində
çatdırılması barədə razılaşarsa, həmin müddət hüdudundakı tarixi aha seçir.
A5.
Risklərin keçməsi
B5 bəndində göstərilən hallarda malın məhvi yaxud zədələnməsi riskləri
istisna edilməklə, mal A4 bəndinə müvafiq qaydada çatdırılana- dək, onun
məhvi yaxud zədələnməsi ilə bağlı bütün risklər satıcının üzərinə düşür.
40
FAS
INCOTERMS - 2010
A6. Xərclərin bölüşdürülməsi
Satıcı aşağıdakı xorcləri ödəməyə borcludur:
a)
B6 bəndinə uyğun olaraq alıcı tərəfindən ödənilən xərclər istisna
edilməklə, mal A4 bəndinə müvafiq qaydada çatdıranadək onunla bağlı
bütün xərcləri;
b)
tələb olunduqda, malın öz ölkəsindən çıxarılması üçün gömrük
rəsmiləşdirmələri xərclərini, habelə bu zaman ödənilən vergiləri, rüsumları
və başqa xərcləri.
AJ.Altcımn məlumatlandinimast
Satıcı, alıcının riskinə və xərci hesabına malın A4 bəndinə müvafiq
qaydada çatdırıldığı yaxud gəmi tərəfindən razılaşdırılmış müddət ərzində
qəbul edilməməsi barədə bildirişi ona çatdırmalıdır.
A8. Maltn göndərilməsinin sübutu
Satıcı, malın A4 bəndinə müvafiq qaydada çatdırıldığının adi sübutunu
öz hesabına alıcıya təqdim etməlidir.
Bu sübut nəqliyyat sənədi deyilsə, satıcı, alıcının xahişinə əsasən, onun
riskinə və xərci hesabına nəqliyyat sənədinin alınmasında hərtərəfli yardım
göstərməlidir.
A9. Yoxlama, qablaşdırma, markalama
Satıcı, malın A4 bəndinə müvafiq qaydada çatdırılması üçün zəruri olan
yoxlama əməliyyatları (keyfiyyətinin yoxlanılması, ölçülməsi, çəkilməsi,
sayılması), ixracatçının ölkəsinin hakimiyyət orqanlarımn mala yükləmədən
qabaq tələb etdiyi baxışın keçirilməsi üzrə bütün xərcləri ödəməlidir;
Satıcı, alqı-satqı müqaviləsi bağlanmazdan əvvəl daşmmalara aid alıcıya
bildirilmiş şərtlərə (məsələn, nəqliyyatın növü, malın təyinat yeri) uyğun
olaraq daşınmaq üçün malın qablaşdırılmasını (müqavilə predmeti olan mal
ticarətin bu sahəsində adətən, qablaşdırılmadan göndərildiyi hallar istisna
olmaqla) öz hesabına təmin etməlidir. Alıcı alqı-satqı müqaviləsi
bağlanılanadək qablaşdırılmaya dair xüsusi tələblərini satıcıya bildirməzsə,
satıcı malı daşınmaq üçün lazım olan qaydada qablaşdıra bilər.
Malın qabı müvafiq qaydada markalanmalıdır.
41
Dostları ilə paylaş: |