183
miyyətdə də təmsil olunurlar. Ümumiyyətlə Türkiyə sosial
dövlətlərə aiddir. Qardaş dövlətdə son 11 ildə görünməmiş
yüksək templi iqtisadi artıma nail olunmuşdur. Belə ki,
nominal Ümumi Daxili Məhsul (ÜDM) təxminəm 5 dəfə (≈150
mld. dol.-dan ≈780 mld. dol.-a qədər) artmışdır. Özü də bu
artım hasilat yox, əsasən emal sənayesinin hasabına baş
vermişdir.
XX əsrin axırlarında milli azadlıq hərəkatımızın aparıcı
təşkilatları olmuş Azərbaycan Xalq Cəbhəsinin (AXC) və
Bütöv Azərbaycan Birliyinin (BAB) məramnamələrində də
sosial yönümlü iqtisadiyyat məqbul sayılmışdır (bax, səh. 108-
109, 123, 124, 138-139).
Respublikamızın müstəqilliyinin ilk illərində isə sosialist
sistemindən bazar sisteminə keçmək üçün aparılan ilk iqtisadi
islahatlar əsasən liberal modelə yönəlmiş, lakin sonradan sosial
yönumlü model daha məqsədəuyğun hesab edilmişdir. Azər-
baycan üçün sosial yönümlü bazar İS-nin seçilməsi əsasən
aşağıdakı amillərlə əsaslandırılmışdır (2.31, s.205-209):
- Xalqımızın mentalitetində fərdiyyətçiliklə bərabər dərin
iz qoymuş sosialist ənənələrinin də mövcud olması;
- Sahibkar ola biləcək şəxslərin sayının az olması;
- İqtisadi liberallaşmadan ayrı-ayrı şəxslərin sui-istifadə
(korrupsiya, inhisarçılıq və s.) imkanlarının geniş olması;
- Ümumi həyat səviyyəsinin aşağı olması ilə bərabər sosial
təbəqələşmənin mövcud olması;
- İqtisadiyyatın böhran vəziyyətdə və əsasən hasilat
sənayesindən asılı olduğu bir şəraitdə emal və elm tutumlu
digər sənaye sahələrinin inkişaf etdirilməsi üçün xüsusi dövlət
siyasətinə ehtiyacın böyük olması;
- İqtisadi göstəricilərin çox aşağı olduğu bir vaxtda daha
“solçu” model olan sosial-demokrat modelinin tətbiqinin şəxsi
mənfəətin hərəkətverici qüvvəyə çevrilməsini məhdudlaş-
dıracağı və inkişafı ləngidə biləcəyi ehtimalının böyük olması.
Ümumiyyətlə, dünya təcrübəsi göstərir ki, qarışıq iq-
tisadiyyat modellərinin seçilməsi adətən sürətli iqtisadi
184
inkişafla müşahidə olunur. Almaniya, Skandinaviya ölkələri,
Çin, Yaponiya, Türkiyə və s. ölkələri buna misal göstərmək
olar. Ona görə də istənilən halda sosial yönümlü bazar modeli
Azərbaycan üçün ən optimal model sayıla bilər.
İqtisadi inkişaf problemləri.
Son on ildə Azərbaycan iqtisadiyyatının həcmi çox sürətlə
böyümüş olsa da, bu əsasən neft hasilatının hesabına baş
vermişdir və bu gün də neftdən asılılıq qalmaqdadır. Əmtəə
ixracının 95
%-
dən, sənaye istehsalının isə 80%-dən çoxu neft
sektorunun payına düşür. Ölkədə istehsal olunan qeyri-neft
sənayesi və kənd təsərrüfatı məhsullarının adambaşına düşən
miqdarı xeyli aşağıdır. İstehlak olunan əmtəələr əsasən idxal
olunur. Bu isə çox acınacaqlıdır. Ona görə də neft gəlirləri ilk
növbədə qeyri-neft sektorunun inkişafına yönəldilməlidir.
Burada xarici kapitaldan asılı olmayan elm tutumlu sənayenin
inkişafına xüsusi diqqət yetirilməlidir. Bunun üçün isə, elm və
təhsil sahəsində xüsusi islahatların aparılması (elm və təhsilə
ayrılan vəsaitin artırılması, elm və təhsildə ana dilimizin
mövqeyinin yetərincə gücləndirilməsi, bu sahədə baş alıb
gedən rüşvətxorluq və korrupsiyanın aradan qaldırılması,
rüşvətxorluq və korrupsiyaya şərait yaradan qanun və
qaydaların dəyişdirilməsi və s.) zəruridir. Həmçinin azad
biznes və azad rəqabət mühitinin yaradılması, daxili və xarici
ticarətdə inhisarçılığın aradan qaldirilması, eyni zamanda
inhisarçılıq, rüşvətxorluq və korrupsiyaya şərait yaradan qanun
və qaydaların dəyişdirilməsi zəruridir.
Kənd təsərrüfatının inkişafı üçün isə regionlarda əhalinin
həyat şəraiti yaxşılaşdırılmalı (kommunal xidmətlərin daimi və
güzəştli verilişi, əmək haqlarının şəhərdəkindən yüksək ve-
rilməsi və s.), fermerlərə edilən güzəştlər və yardımlar daha da
artırılmalı, kənd təsərrüfatı məhsulları ticarətinə yüksək gü-
185
zəştlər tətbiq edilməli və tam azadlıq verilməli, bu məhsulların
bazarında olan yüksək inhisarçılıq aradan qaldırılmalıdır.
Məlumdur ki, yeraltı yanacaq ehtiyatları tükənir və
gələcəkdə alternativ enerji mənbələrindən (Günəş, külək, çay
axını enerjisi və s.) kütləvi istifadə qaçılmaz olacaq. Bu enerji
mənbələri həm də ətraf mühiti çirkləndirmədiyinə görə əl-
verişlidir. Ona görə də iqtisadiyyatda alternativ enerji
mənbələrindən istifadənin xüsusi çəkisinin daim artırılması
prioritet istiqamətlərdən olmalıdır.
Yanacağın ən çox istifadə olunduğu sahələrdən biri də
daxili yanma mühərrikli avtomobil nəqliyyatıdır ki, yeraltı
ehtiyatı tükənən, bahalı və ətraf mühiti çirkləndirən yanacaqla
işləyir. Lakin bu sahədə də alternativ var. Bu elektrik mü-
hərrikli avtomobillərin – elektromobillərin istismarıdır. Elek-
tromobillər daxili yanma mühərrikli avtomobillərlə müqayi-
sədə quruluşca daha sadə, daha etibarlı, daha az cari təmir və
istismar xərcləri tələb edən, mənbəyi tükənən enerji ilə
(yanacaqla) işləməyən, daha asan idarə olunan və daha səssiz
işləyən, komfortluq əldə edilmə imkanları daha geniş olan,
ətraf mühitə zəhərli qazlar buraxmayan nəqliyyat vasitəsidir.
Bir sözlə, elektromobillər texniki, iqtisadi və ekoloji cəhətdən
həddən artıq əlverişlidir. Hələlik yeganə mənfi cəhəti isə bir
doldurulmada uzun məsafə qət edə bilməməsi və doldurulmaya
daha çox vaxtın sərf olunmasıdır. Lakin bu da gələcəkdə
innovasiya nəticəsində həll oluna biləcək problemdir.
Bütün bunlara baxmayaraq nədənsə elektromobil
sənayesində innovasiya və elektromobillərin kütləvi istehsalı
və istismarında dünya çox gecikir. Halbuki, məsələn, rəqəmli
texnologiyalar həddən artıq sürətlə inkişaf edir. Hazırda
elektromobillərin kütləvi istehsalı və istismarında ən çox
nailiyyət əldə etmiş dövlət Çin və qismən də Yaponiyadır. Belə
bir şəraitdə Azərbaycanda dövlət səviyyəsində elektromobil
sənayesində innovasiya və elektromobillərin kütləvi istehsalına
maddi-texniki dəstək verilsə bu sahədə hətta inkişaf etmiş
Dostları ilə paylaş: |