Beynəlxalq İpək Yolu
28
Another scientist named C. Hanvey informed not about the socio-
economic situation of Nakhchivan but heroism of the people. C. Hanvey noted
in his work that during Safavid time Ottoman troops attacked Nakhchivan and
Ordubad but had to withdraw as a result of the strong resistance of people.
It must be noted that some travelers gave a way to serious mistakes
either intentionally or unintentionally in their works and they told
contradictious opinions.
S. D. Burnashov tried to depict the boundaries of Nakhchivan khanate in
XVIII century but giving wrong information showed the khanate of Tabriz in
the west of Nakhchivan. He stated like this: ―it borders on Iravan khanate in the
north, Garabagh in the east, Tabriz and Khoy in the south-east. The number of
warriors in the troop of Nakhchivan is 1000 people.‖
Travelers, merchants and other people visited here had a great role in
the study of every period of Nakhchivan history. Though some of these sources
turned away but there are a lot of them that haven’t been elucidated yet and are
waiting for their investigator.
Key words: Nakhchivan, information,
Ptolomey, S.D.Burnashov
MOSKVA KONFRANSINDA (1921) NAXÇIVANIN STATUSU
MƏSƏLƏSĠ
GÜNEL MƏMMƏDOVA
ADA
Universiteti
gunelrahmanzade@yahoo.com
Məqalədə Türkiyə və Rusiya arasında 26 fevral-18 mart 1921-ci il
tarixlərində Moskvada keçirilən konfransda Naxçıvanın statusu ilə bağlı
aparılan müzakirələrdən və imzalanan müqavilədən bəhs edilir. Moskva
konfransının gediĢində Batum məsələsindən sonra ən geniĢ müzakirə mövzusu
olan Naxçıvan məsələsi ətrafında aparılan türk-rus müzakirələri zəngin ilkin
arxiv sənəd və materialları əsasında iĢıqlandırılır. Eyni zamanda Sovet
Rusiyasının Naxçıvanı Ermənistana vermək istiqamətində apardığı çirkin
kampaniya və bu məqsədlə qurduğu kombinasiyalar arxiv sənədləri əsasında
araĢdırılır. BaĢ verən hadisə və proseslər problemə yeni yanaĢma prizmasından
interpretasiya edilir.
Naxçıvanın ərazi mənsubiyyəti və statusu məsələsi ətrafında aparılan
türk-rus müzakirələrinin, eyni zamanda Ģəxsi münasibətlər zəminində
gerçəkləĢən danıĢıqlarının detalları Ģərh və təhlil edilir. Qeyd edilir ki,
danıĢıqların ilkin mərhələsində türk heyəti Naxçıvanın Türkiyənin himayəsində
qalmasını istəyirdi və buna israr edirdi. Lakin Rusiya tərəfi
bunu qətiyyətlə rədd
edirdi. Azərbaycan tərəfi isə ―Naxçıvanın Rusiyanın himayəsində müstəqil bir
dövlət olaraq qalması‖ formulunu irəli sürürdü. Naxçıvanın Türkiyənin
Tezislər
29
himayəsində qalması ilə bağlı təklif qəbul olunmadıqda, türk heyəti ―Naxçıvan
Türkiyə ilə Azərbaycanın müĢtərək himayəsi altında müstəqil bir dövlət
olması‖ formulunu ortaya qoydu. Lakin Rusiya tərəfi bu təklifi də qəbul etmədi.
Belə olan təqdirdə türk heyəti bildirdi ki, Türkiyə bölgə üzərindəki bu himayəni
Azərbaycanın üçüncü bir dövlətə güzəĢtə getməyəcəyinə dair öhdəlik
götürdüyü təqdirdə ona verməyə razıdır.
Rusiya tərəfi sadəcə Azərbaycanın himayəsi altında Naxçıvanın
muxtariyyəti məsələsinin qoyulmasını və sərhədlərin müəyyənləĢdirilməsini
təklif edirdi. Uzun müzakirələrdən sonra Rusiya tərəfinin ―Naxçıvan vilayətinin
Azərbaycanla daimi əlaqədə olması və onun himayəsi altında muxtariyyətdən
istifadə etməsi‖ formulu Türkiyənin ―Azərbaycanın bu protektoratı hər hansı bir
üçüncü dövlətə güzəĢtə getməməsi‖ Ģərti ilə tamamlandı.
Beləliklə, Naxçıvanın statusu tam olaraq müəyyənləĢdi. DanıĢıqlarda
yaranmıĢ gərginliklərə baxmayaraq, türk diplomatiyası göstərdiyi ciddi səylər
sayəsində Moskva konfransında Azərbaycanın ərazi bütövlüyünün qismən də
olsa qorunmasına nail ola bildi, Naxçıvanın heç bir dövlətə güzəĢtə
gedilməməsi Ģərtilə Azərbaycanın tərkibində saxlanılması razılaĢdırıldı və
bütün bunlar Moskva müqaviləsində təsbit edildi.
Açar sözlər: Naxçıvanın statusu, Moskva konfransı, Türk-rus
danıĢıqları,
Gümrü müqaviləsi,
Qars müqaviləsi
ORTANCI YÜZYILDA ĠPEK YOLUNUN DURUMU
MEHDĠ ĞAFFARĠ, MEHDĠ ROġDĠ MALEKĠ
Malekan Ġslami Azad
Üniversitesi
aydin.tr2002@gmail.com
Büyük ticari ipekyolu Çinin kuzey batısından baĢlayarak ve siyah
denizin kıyılarına kadar devam eden çok uzun mesafeli bir yolculuktur. Bu
yolun keçmiĢ dünyanın ulaĢım özelliğinde doğu ve batı arasında kültürlerin
tanıtımında ve iletiĢiminde önemli rolü olmuĢtur. Bu ana yol zaman geçtikçe
milletler arasında çok önemli yere sahip olarak onların yaĢam tarzına ve hatta
atasözlerine bile geçmiĢ. Örnek için, özbeklerin
bir atasözü var: "Kainatda iki
büyük yol vardır: Göyyüzünde SamanYolu, yer yüzünde ĠpekYolu".
Ġranda ham ipek Hazer denizinin güneyindeki Gürgan, Amul,
Mazenderan, Gilan, ġemahi ve ġirvan eyaletlerinde üretilir ve Tebriz pazarında
satılırdı. Kervanlar iki önemli dağıtım merkezi olan Erzurum ve Halepe doğru
yola çıkarlardı.
Uzun mesafe ticaretinde yolcular için birinci sırada gelen en kısa sürede
hedefe ulaĢmak değil güvenlik içinde manevi ve maddi bir kayba uğramadan
yolculuk etmekti.
Osmanlılar ayrıca anayollar boyunca köprü, kuyu, çeĢme ve mescitler
oluĢturarak ulaĢım altyapısını kuvvetlendirmiĢlerdir. Ticaret ve askeri yolların