Beynəlxalq İpək Yolu
22
Yolunun ən böyük töhfəsi Bakı-Tbilisi-Qars-Naxçıvan dəmir yolu xətti
layihəsidir. Bu layihənin gerçəkləĢdirilməsi bu ərazinin uzun illərdən bəri
yaĢadığı blokada asılılığından müəyyən dərəcədə çıxmasına Ģərait yaratmaqla,
yeni Ġpək Yolunun bərpasında uğurlu addım kimi qiymətləndirilməlidir.
Böyük Ġpək yolunun bərpasını Avropa Birliyinin Yeni Müstəqil
Dövlətlər üçün 1991-ci ildə tərtib etdiyi TACIS proqramı çərçivəsində
"TRASEKA" lahiyəsi təĢkil edir. Bu layihəni 1993-cü ilin mayında Brüssel
konfrasında Cənubi Qafqaz və Mərkəzi Asiyanı yeni müstəqil dövlətlərin
razılığı ilə Avropa ġurası qəbul edib.
Həmçinin, "Yeni ipək yolu" adı ilə tanınır.
Böyük Ġpək yolunun ilk Ģaxəsi Cənubi Azərbaycan ərazisindən
keçdiyindən bu ərazi ilə geniĢ əlaqəsi olan Dərbənddə, ġirvanda, ġəkidə,
Beyləqanda, Gəncədə, Qəbələdə, Təbrizdə, Naxçıvanda ipəkçiliyin inkiĢafına
güclü təkan vermiĢ, onların hər birinin ipəkçilik ticarət mərkəzinə çevrilməsinə
Ģərait yaradaraq məĢhurlaĢmasına səbəb olmuĢdur.
―Əsrin müqaviləsi‖nin imzalanması ilə Azərbaycanın dünya iqtisadi
sisteminə inteqrasiyasının və ölkənin enerji təhlükəsizliyinin möhkəm təməli
qoyuldu. Ümumilikdə neft-qaz sektoru iqtisadiyyatın digər sahələrinin
inkiĢafında lokomotiv rolunu oynamağa baĢladı. DüĢünülmüĢ iqtisadi siyasət
nəticəsində makroiqtisadi sabitliyə nail olundu və davamlı iqtisadi artımın əsası
qoyuldu. Ġqtisadiyyatın bütün sahələrində islahatlara baĢlanıldı, əhalinin həyat
səviyyəsinin yaxĢılaĢdırılması istiqamətində ciddi addımlar atıldı.
Ümumiyyətlə, enerji təchizatının Ģaxələndirilməsi prioritet kimi həmiĢə
Azərbaycan hökumətinin qarĢıya qoyduğu əsas məsələlərdən olmuĢdur.
Dövlətimizin enerji siyasətinin əsas məqsədi qaz ixrac boru kəmərləri
Ģəbəkəsini geniĢləndirməklə yaxın-uzaq ölkələrə etibarlı çıxıĢ əldə etməkdir.
Azərbaycan ilə Türkiyə arasında TANAP - Trans-Anadolu qaz kəmərinin
inĢasına dair ikitərəfli sənədlərin imzalanması bu baxımdan mühüm addımdır.
―Cənub enerji dəhlizi‖ layihəsinin əsasını təĢkil edən TANAP Türkiyə və
Avropa istehlakçılarını Azərbaycan qazı ilə təchiz etmək məqsədi daĢıyır. Qısa
bir zamanda beynəlxalq birliyin enerji gündəmində qərar tutmuĢ TANAP
layihəsi nəinki iki qardaĢ ölkə arasında strateji əməkdaĢlığı yeni səviyyəyə
qaldırdı, eyni zamanda, Avropanın enerji təhlükəsizliyi məsələsinin praktik
həllinə mühüm təkan oldu. Kəmərin ilkin ötürücülük qabiliyyəti 16 milyard
kubmetr həcmində planlaĢdırılır. Gələcəkdə ―ġahdəniz-2" layihəsi və Xəzərin
Azərbaycan sektorundakı digər yataqlarından hasil olunacaq qaz artdıqca bu
göstərici də dəyiĢə bilər.
Böyük ġərq-Qərb dəhlizinin bir hissəsi üzərində görülən bütün bu
iĢlərin tamamlanması Azərbaycanın nəqliyyat daĢımalarında böyük tranzit və
logistika mərkəzinə çevrilməsinə imkan verəcəkdir. Bu baxımdan Azərbaycan
Prezidenti Ġlham Əliyevin qeyd etdiyi kimi bu gün nəqliyyat və energetika
sektorundakı iĢləri bir-birindən ayırmaq mümkün deyil. Qədim "Ġpək Yolu"nun
bərpası artıq reallıqdır.
Tezislər
23
Beynəlxalq maliyyə qurumlarının və iqtisadçı ekspertlərin proqnozlarına
görə, Azərbaycan iqtisadiyyatında dinamik inkiĢaf qarĢıdakı illərdə də davam
edəcəkdir. 2015-ci ildə ölkədə iqtisadi artım 5,8 faiz, 2016-cı ildə 4,8 faiz və
2017-ci ildə 6 faiz səviyyəsində proqnozlaĢdırılır. Qeyri-neft sektoru üzrə isə
iqtisadi artım 2015-ci ildə 8,1 faiz, 2016-cı ildə 8,6 faiz, 2017-ci ildə 7,8 faiz
səviyyəsində proqnozlaĢdırılır. Heç Ģübhəsiz, bu inkiĢafın təmin olunmasına
əfsanədən reallığa çevrilən qədim Ġpək Yolu da öz layiqli töhfələrini verəcəkdir.
Açar sözlər: Böyük
ipək yolu, Naxçıvan, əlveriĢli coğrafi mövqe, Bakı-
Tbilisi-Qars-Naxçıvan
dəmir yolu , TANAP
CƏNUBĠ QAFQAZDA ƏRAZĠ, SƏRHƏD MÜBAHĠSƏLƏRĠ VƏ
ĠSTANBUL KONFRANSI (1918)
VASĠF QAFAROV
AMEA Tarix Ġnstitutu
vasifqafarov@rambler.ru
Məqalədə Cənubi Qafqaz Seyminin süqutundan sonra yaranan
Azərbaycan, Gürcüstan və Ermənistan respublikaları arasında qarĢılıqlı ərazi
iddialarından və 1918-ci ilin yayında keçirilməsi planlaĢdırılan Ġstanbul
konfransına gəlmiĢ Qafqaz respublikaları nümayəndə heyətlərinin ərazi-sərhəd
mübahisələri ilə bağlı bəyanat və notalarından bəhs edilir. Ġlkin Osmanlı arxiv
sənədləri əsasında əzəli Azərbaycan torpağı olan Ġrəvan ətrafında erməni
dövlətinin yaradılması prosesi Ģərh edilir və 1918-ci ilin mayında Batumda
aparılan danıĢıqlarda Ġrəvan və ətraf ərazilərin ermənilərə beĢ Ģərt daxilində
verilməsi geniĢ iĢıqlandırılır. Bu Ģərtlər daxilində 9 min kv. km. ərazidə
yaradılan Ermənistanın üzərinə götürdüyü öhdəliklərin heç birini yerinə
yetirməməsi və Azərbaycana qarĢı yeni ərazi iddiaları irəli sürməsi Ģərh edilir.
1918-ci ilin yayında Ġstanbulda keçirilməsi nəzərdə tutulan konfransa
gəlmiĢ nümayəndə heyətləri arasında ərazi-sərhəd mübahisələri kəskin Ģəkil
aldı. Ermənistan nümayəndə heyətinin notasına görə, hazırda Ermənistanın
ərazisi 9 min kv. km., Azərbaycanın ərazisi 94 min kv. km., Gürcüstanın ərazisi
isə 61,5 min kv. km-dir. Ermənilərin ərazi-torpaq tələbləri ondan ibarət idi ki,
Türkiyə, Gürcüstan və Azərbaycan torpaqları hesabına Ermənistanın ərazisi
52,5 min kv. km-ə çatdırılsın. Erməni heyyəti ―Cənubi Qafqazın milli zəmində
bölüĢdürülməsi və sərhədlərin təyinini‖ irəli sürür və Qafqazda yaĢayan
millətlərin sayını ermənilərin xeyrinə saxtalaĢdırılmıĢ Ģəkildə verərək
Ermənistanın ərazi-torpaq iddiaları əsaslandırılmağa cəhd edirdi.
Ġstanbul konfransındakı Azərbaycan nümayəndə heyəti erməni
iddialarının əsassız olduğunu tutarlı faktlarla sübut etdi. Heyət rəhbəri
M.Ə.Rəsulzadənin ―Azərbaycan Hökuməti Hüdudları‖ baĢlığı ilə təqdim etdiyi
bu sənəddə Azərbaycanın Türkiyə, Ermənistan, Gürcüstan və Dağıstanla olan