36
Çin-Qırğızıstan-Özbəkistan nəqliyyat dəhlizinin əsas hissəsi olacaq yeni
“Anqren-Pap” dəmiryolu xəttinin tikintisinin başlanması gözlənilir. Daha sonra
Azərbaycan və Gürcüstan ərazilərindən keçərək yüklərin Qara dəniz limanlarına
çatdırılmasını təmin edəcək. BTQ layihəsinin reallaşdırılmasının əsas marağı da
elə burada idi. Bakı, Tbilisi və Ankara BTQ-in tikintisiyə bağlı çətin baryerlərin
öhdəsindən gəlməyə çalışdığı bir müddətdə, Xəzərin o tayında, xüsusilə
Özbəkistanda onun şərq istiqamətində məntiqi davamıyla bağlı sakit işlər gedirdi.
Yeni dəmiryolu xəttinin istifadəyə verilməsi 2016-cı ilin iyuluna nəzərdə tutulub,
yəni BTQ-ın istifadəyə verilməsindən dərhal sonra.
Son illər yeni transregional layihələrin həyata keçirilməsiylə Azərbaycan
özünü dünya bazarında yalnız neft ixracatçısı kimi deyil, həmçinin qaz ixracatçısı
kimi də tanıdır.
Azərbaycanın təsdiqlənmiş ümumi təbii qaz ehtiyatları 1 trln. kubmetr,
təsdiqlənməmiş ehtiyatlar isə 4-5 trln. kubmetr təşkil edir. Bundan Şah-Dəniz
yatağının payına 1.15 trln. kubmetr düşür. (Digərləri isə: Abşeron – 3 trln., Bulla-
Dəniz – 25 mlrd., Cənubi-Qərb Qobustan 20-25 mlrd. kubmetr). 1999-cu ildə
nəhəng Şahdəniz qaz-kondensat yatağı aşkar edildi. "Şahdəniz" yatağının işlənməsi
layihəsində BP (operator - 28,8%), "Statoil" (15,5%), SOCAR (16,7%), "LUKoil"
(10%), NICO (10%), "Total" (10%) və TPAO (9%) şirkətləri iştirak edir.
Neft kimi Türkiyə təbii qaza olan tələbatını da tam ödəyə bilmir və idxal etmək
məcburiyyətindədir. Azərbaycan qazının Türkiyə ərazisindən Avropa bazarına
nəqliylə bağlı 2001-ci ilin martında ölkələrarası müqavilə imzalanmışdır. Artıq bu
layihə çərçivəsində bir sıra böyük işlər görülüb, Xəzər dənizində yeni platforma
tikilmiş, qazın sahilə daşınması məqsədilə sualtı boru kəməri çəkilmişdir.
“Şahdəniz” yatağı istismara verilən gündən indiyədək yataqdan 54,4 mlrd.
kubmetr qaz və 14 mln. ton kondensat hasil edilib. 2014-cü ilin sonunda
“Şahdəniz” layihəsinin 2-ci mərhələsi ilə bağlı yekun investisiya qərarı imzalanıb.
Prezident bu sənədi “21-ci əsrin müqaviləsi” kimi səciyyələndirib. Bu, hazırda
Avropa Birliyi ölkələri üçün həyata keçirilən ən böyük infrastruktur layihəsidir.
37
Azərbaycan isə belə bir tarixi layihənin həyata keçirilməsində aparıcı rol oynayır.
Layihənin inkişaf konsepsiyasına uyğun olaraq, 2-ci mərhələdə hasilat həcmi
təxminən 2 dəfə artırılacaq. 2006-cı ildən hasilata başlanılmış “Şahdəniz”
yatağının təsdiq olunmuş ehtiyatları 1,2 trlyn. kubmetr təbii qaz və 240 mln. ton
kondensatdan çoxdur.
Cədvəl 2. Təbii qaz hasilatı (mlrd kub metr)
İllər
Təbii qaz – cəmi
2005
5,7
2006
6,1
2007
10,4
2008
16,3
2009
16,3
2010
16,7
2011
16,4
2012
17,2
2013
17,9
Mənbə: Azərbaycan Respublikasının Dövlət Statistika Komitəsi
2025-ci ilədək Azərbaycanın ümumi ixrac potensialının 40 mlrd. kubmetr
qaz həcminə çatdırılması gözlənilir. Belə böyük həcmlərin nəql edilməsi üçün
təhlükəsiz daşınmanı təmin edə biləcək infrastruktura ehtiyac var. Üç mühüm
seqmentdən ibarət Cənub qaz dəhlizi, məhz belə bir sistem olacaq.
Birinci seqment hazırda “Şahdəniz” qazının Bakı-Tbilisi-Ərzurum marşrutu
üzrə Gürcüstan və Türkiyəyə nəqlini həyata keçirən və regionda enerji
təhlükəsizliyinin mühüm amilinə çevrilən Cənubi Qafqaz Qaz Boru Kəməridir
(CQBK).
İkinci mühüm və birləşdirici seqment kimi TANAP (The Trans-Anatolian
Natural Gas Pipeline) – Trans-Anadolu təbii qaz boru kəməri nəzərdə tutulur.
2012-ci ildə Azərbaycan və Türkiyə arasında imzalanmış TANAP layihəsi
Azərbaycanın Avropa enerji təhlükəsizliyi məsələsində rolunu artırmışdır.
38
Üçüncü seqmenti isə Trans-Adriatik qaz boru kəməri (TAP) təşkil edəcək.
İlkin mərhələdə Cənubi qaz dəhlizi boru kəməri ilə Azərbaycan Avropaya 10
mlrd. kub metr qaz ixrac edəcək. Lakin daha sonra bu həcm 2 dəfə artırılacaq.
Şahdəniz kimi böyük qaz yatağıyla yanaşı, Azərbaycanda Ümid və Abşeron kimi
ondan heç də az zəngin olmayan yataqların mövcudluğu bu layihənin əhəmiyyətini
daha da artırır. Təbii qazın ümumi təsdiqlənmiş ehtiyatı 2,5 trln. kub metrdir.
Bugün Cənub qaz dəhlizi ilə Azərbaycan energetika layihələrinin miqyası
yeni mərhələyə qədəm qoyub. Qeyd olunan 3 boru kəmərindən ibarət dəhliz
ətrafında yalnız regional üçlüyü deyil, həmçinin bir sıra Avropa dövlətlərini də
birləşdirəcək.
Cənub qaz dəhlizinin uğuru boru kəməri salınması layihələri, onlarla məşğul
olan enerji şirkətləri arasındakı güclü əməkdaşlıq əlaqələri və müvafiq hökümətlər
tərəfindən dəstəkdən aslıdır. Gürcüstan, Türkiyə və Azərbaycan arasında artıq bir
neçə böyük transregional layihələrin həyata keçirilməsi təcrübəsi var. Üçtərəfli
əməkdaşlıq və qarşılıqlı inam sayəsində əvvəlki layihələr həyata keçirilib. Cənub
qaz dəhlizi layihəsində isə iştirakçıların sayı çox olduğundan, vəziyyət daha
çətindir. Bu səbəbdən qeyd olunan çoxtərəfli münasibətlərin yüksək səviyyədə
olması zəruridir. Bu layihənin bütün iştirakçılarının maraqları daxilindədir.
Azərbaycan – Cənub qaz dəhlizinin əsas inisiator ölkəsidir və özünə əsas
məsuliyyət və maliyyə yükünü götürərək, dəfələrlə bu qaz boru kəmərinə vahid və
razılaşdırılmış yanaşmanın zəruriliyini bildirib. Avropa da artıq dərk etməyə
başlayıb ki, “Cənub qaz dəhlizi” artıq növbəti Avropanın harasındasa bitəcək boru
deyil. Qitədəki geosiyasi tendensiyanı və Rusiyayla Qərb arasındakı artan
gərginliyi nəzərə almaqla, Azərbaycanın layihəsinin əhəmiyyəti ciddi şəkildə
artmışdır. Enerji təhlükəsizliyi indi Avropa dövlətlərində milli təhlükəsizliyin
vacib elementlərindən biri hesab olunur və onlardan çoxu bir təchizatçıdan aslıdır.
“Cənub qaz dəhlizi” bugünə yeganə layihədir ki, istehlakçılara mavi yanacağın
tamamilə yeni mənbəyini təklif edir, bu isə indi Avropa Birliyi dövlətləri üçün çox
vacibdir.