edilmiş zavod komitəsinə nümayəndə seçildim. O vaxtlar
bizim zavodda işləyən
tokarlardan biri, yoldaş Kadatski mənim yaxşı yadımdadır, yüksək zehni inkişafa
və erudisiyaya malik olduğu üçün sonralar o, partiya işçisi və Lensovetm sədri
olmuşdu. 1917-ci ilin oktyabr ayında səhmdar cəmiyyət fəaliyyətini dayandırdı.
Zavod bağlandı, fəhlə və qulluqçular haqq-hesablarını aldılar. 1917-ci il, dekabr
ayının axırlarında mən Petroqraddan Tiflisə getdim, orada mənim qohumlarım
yaşayırdı. O zaman Zaqafqaziyada federativ respublika yaratmaq cəhdi boşa
çıxdıqdan sonra,
müstəqil Gürcüstan, Azərbaycan və Ermənistan respublikaları
əmələ gəlmişdi. Bir neçə vaxt mən siyasi-ictimai işlə məşğul oldum
7
. İxtisasım
üzrə işləməməyin qeyri-mümkün olduğunu görərək öz ixtisas dərəcəmi artırınaq
üçün oradan Fransaya getməyi qərara aldım.
Paris, Reno zavodu
(1923-1926-ci illər)
Paris şəhərinə gəldim. Fransız dilini az-çox bildiyimə görə, bir müddət sonra
RENO maşınqayırma zavodunun konstruktor şöbəsinə işə düzəldim. RENO
zavodu daxiliyanma mühərriklərinin böyük çeşidini buraxan nəhəng müəssisə idi.
Müxtəlif növ yük və minik avtomobillərindən başqa, zavod traktor, tank, stansional
mühərrikləri də istehsal edirdi. Zavod ən yeni
texnika ilə təmin edilmişdi,
öyrənməli çox şey var idi. Zavodun konstruktor şöbəsində işlədiyim 4 il ərzində,
mən özümün texniki biliyimi xeyli artırdım. Paris şəhərində müvəqqəti qaldığıma
əmin idim, tez-tez Azərbaycanda qalmış atam ilə əlaqə saxlayırdım. 1925-ci ildə
atam xəbər verdi ki, məni Peterburqdan şəxsən tanıyan Azərbaycan Kommunist
Partiyasının Mərkəzi Komitəsinin birinci katibi Əliheydər Qarayev təklif edir ki,
vətənə qayıdım və hadisələr zamanı dağıdılmış təsərrüfatların bərpa edilməsində
iştirak edim. Mən bu təklifdən çox məmnun oldum. Sovet konsulluğundan lazım
olan sənədləri aldım və 1926-cı ilin fevral ayında öz həyat yoldaşım ilə birlikdə
Bakıya qayıtdım.
AZƏRBAYCAN DÖVLƏT METALSƏNAYESİ
(1926-1932-ci illər)
Qarayev məni səmimi qarşıladı, ev almaqda
kömək etdi və Leytmant Şmidt
adına zavoda işə göndərdi. Mən orada vətəndaş Pavel Georgieviç Qolikov ilə tanış
oldum. Onun zavodda hansı vəzifə daşıdığını mən öyrənə bilmədim, ancaq o,
partiya və zavod komitələrində aparılan müxtəlif mövzuda olan söhbətlərdə fəal
iştirak edirdi. Onun ötkəmliyi və nüfuzlu olması böyük təsir göstərirdi, elə bil ki,
ona hamı qulaq asırdı. Yaşına görə məndən böyük mühəndis olduğunu zənn
edərək, onun hansı institutu bitirdiyi ilə maraqlandım. Qolikov cavab verdi:
“Peterburq Texnoloji İnstitutunu”, yəni mənim oxuduğum institutu. İnstitut yoldaşı
ilə görüşdüyümə sevinərək, onunla institut, professor və müəllimlər haqqında
7
Həmin vaxtlar Faris bəy Vəkilov Gürcüstan hökuməti yanında Azərbaycanın
səlahiyyətli nümayəndəsi
olmuşdur. - Ş.N.
xatirələri yada salmağa çalışdım. Bu zaman eşitdiyim cavab məni sarsıtdı. Qolikov
dedi ki, vətəndaş müharibəsi iştirakçısıdır, vuruşmalardan birində o, başından
kontuzıya almışdır və bunun nəticəsində yaddaşını tam itirmişdir, ona görə də o,
keçmişi, o cümlədən də institut haqqında heç bir şey xatırlamır.
Bu hal qəribə görünsə də, Qolikovun səsində olan qətiyyətlik onun
dediklərinə şübhə etməyə imkan vermirdi. Şmidt zavodunda mən cəmi 3-4 ay
işləməli oldum. Bu zaman ümumittifaq xalq təsərrüfatı sistemində xalq
təsərrüfatının ehtiyaclarını ödəmək üçün metal emal edən müəssisələr kompleksi
yaradıldı. Kompleks beş müəsissədən
- iki mexaniki zavod, iki çuquntökmə
zavodu, bir poladtökmə zavodu - ibarət olmalı idi. Kompleksə partiya üzvü olan
yoldaş Slavnitski direktor-administrator, Qolikov baş mühəndis təyin edilmişdi.
Qolikov mənə texniki şöbəyə rəhbərlik vəzifəsini təklif etdi. Kompleksə
daxil olmuş müəssisələr çox acınacaqlı vəziyyətdə idi. Onlar vaxtı ilə hər hansı bir
şəxsə mənsub olmuş mümkün dərəcədə istifadə edilmiş kiçik emalatxanalardan
ibarət idi. Köhnəlmiş dəzgahlardan ibarət olan avadanlıq, dağılmış binalarda
yerləşirdi. Apancı orqan olan texniki şöbə dar bir dəhlizdə yerləşdirilmişdi. Hər
hansı bir texniki ədəbiyyatdan danışmağın belə mənası yox idi. Tale Paris zavodu
RENO-dan sonra məni belə bir şəraitə atınışdı. Direktorun zavod işi haqqında
təsüvvürü belə yox idi. O, yalnız yanğın söndürdüyü zaman
göstərdiyi şücaətlərdən
danışmağı bacarırdı. Kompleksə direktor təyin olunmazdan qabaq uzun illər boyu
o, yanğınsöndürmə komandasında işləmişdi. Aldığı kontuziyadan yaddaşını,
institutda qazandığı “yüksək biliyi” itirmiş baş mühəndis öz “imkanlarından”
istifadə edə bilmirdi. (İnstitut haqqında təsəvvürü o, onu Peterburqda gəzdirən
faytonlardan əldə etmişdi). Mən yeni iş yerində bu cür rəhbərlərin başçılığı altında
işləməli idim.
Bu cür şəraitdə işləməyin əsəb gərginliyinə necə səbəb olmasını, yalnız bu
cür şəraitə düşənlər başa düşə bilər. Bu çətinliklərə əlavə olaraq mən adımın “Faris
bəy” ağırlığını da daşımalı idim. O zaman bəylərə münasibət də kəskinləşmişdi.
İndi, illər keçdikdən sonra mən səmimi qəlbdən deyə bilərəm ki, mənim çiyin-
çiyinə işlədiyim fəhlə kollektivinin qarşılıqlı yoldaş etibarlığı sayəsində mənim
mənəvi gücüm möhkəmlənirdi. Aşağıdakı adlar həmişəlik mənim yadımda
qalmışdır; model ustası Makarov, əla qazan nişanvuranı Ajotkin, frezerçi Obnosov,
nişanlayıcılar - Lunin və Qalimov. Oz biliyimi onlarla bölüşdürınəklə yanaşı, mən
özüm də onlardan çox şey öyrənirdim.
Elə vaxt olurdu ki, mən onlar ilə birlikdə
saatlarla bir çertyojun üzərində işləyir, bu ağır şəraitdə detallan necə əldə etmək
haqqında fikirləşirdik.
Bütün çətinliklərə baxmayaraq, bizim zavodun istehsal etdiyi ilk işlərdən
biri Bakı ticarət limanının tikilməsində monolitlərin döşəməsi üçün düzəldilmiş 73
tonluq üzən kranın təchiz edilməsi idi. O zaman, 1927-ci ildə limanın rəisi yoldaş
Baqlay idi. O, limanın tikilməsi üçün bizim zavoddan ciddi iş, kömək gözləyirdi.
Bizim direktor və baş mühəndis
işdən xəbərdar olan kimi, işin texniki şöbəyə
tapşırıldığını Baqlaya çatdıraraq, onu mənə caladılar. Mən monolitləri qaldırınaq
üçün ştamp ilə sürgü qolunun konstruksiyası və hesabatı ilə məşğul olmalı oldum.
Biz işi vaxında başa çatdırdıq və sifarişçini tam razı saldıq. Bizim hazırladığımız
sürgü qolunu sınaqdan keçirdiyimiz zaman nə direktor, nə də ki baş mühəndis