Onların üzərində fİrmanın adı və ünvanı olan etiketlər də var idi. Mən
bizim İngiltərədə olan daimi nümayindəliyimizə məktub yazıb
xahiş etdim ki,
onlar həmin firınaya müraciət etsinlər və maşınların pasportlarını bizə
göndərsinlər. Lakin, mən hiss edirdim cavab çox gec gələcək, ona görə də risk
edərək o maşınlardan kompressor kimi istifadə etməyi qərara aldım. Bu işdə mənə
texniki şöbədə işləyən yaxşı texnik Latış Siroqe kömək edirdi. Biz özümüz
bildiyimiz kimi, çatışmayan detalların çertyojunu çəkdik və zavodda hazırladıq.
Maşını yığdırdıqdan və onun altında müvəqqəti bünövrə qurduqdan sonra, yaxın
bazar günlərindən birində, zavod işləməyən bir gün sınaq işi aparınağı qərar aldım.
Sınaq haqqında Aljanskini və direktoru xəbərdar etdim. Onlardan heç biri gəlmədi.
Mən yığdırılmış maşını kompressor üzrə növbətçinin və elektromontyorun
köməkliyilə işə saldım. Bizim xoşbəxtliyimizdən əla nəticə alındı. Təzə
kompressorun gücü köhnə iki kompressorun gücünün cəminə bərabər idi.
Müvəffəqiyyətdən ruhlanaraq, ikinci kompressoru da bu cür sazladım.
Bünövrə
üstündə qurulmuş bu iki maşın zavodumuzun kompressor gücünü üç dəfə artırdı.
Bu, çox böyük nailiyyət idi. Zavoda, demək olar ki, bir qəpiksiz başa gəlmiş bu iş
üçün, bu müvəffəqiyyətdə heç bir iş görməyən şəxslər təşəkkür qazandılar.
Zavodda baş vermiş bu hadisədən yuxarı təşkilatlar da xəbərdar oldu. Yuxarı
təşkilatda işləyən bir nəfər söhbət əsnasında mənə bildirdi: “bu nədir, Vəkilov, zəif
işləyirsiniz... Zavodda kompressor olduğu halda, siz zavod üçün kompressor tələb
edirsiniz. Yaxşı ki, Avajanskiy gəldi və kompressorlar aşkar olundu”.
Beləliklə, bir daha qeyd etmək istəyirəm ki, bütün məsul hallarda baş
mühəndis və direktor kənarda qalmağı üstün tuturdular,
hər şey müvəffəqiyyətlə
bitdikdə isə yuxarı təbəqələrdə onlar olurdular. Bakı limanı üçün yetmiş beş tonluq
kranı, Muğan üçün çətin nasosların və zavodun kompressor gücünün artırılması
işində də belə olmuşdu.
1932-ci ildə Azərdövlətmetal sənayesi yenidən təşkil edildi. Onun Şmidt
zavodunun yaxınlığında yerləşən baş zavodu əraziyə görə həmin zavod ilə
birləşdirildi. Şmidt zavodunun direktoru vətəndaş müharibəsi qəhrəmanı, ordenli
Qolubev idi. O, mənimlə görüşdükdə bildirdi ki, məni birləşdirilmiş Şmidt
zavoduna baş mühəndis təyin edirlər. Bu, məni təəcübləndirdi və mən bu hissi
Qolubevdən gizlətmədim. Əgər bu vəzifəyə bizim zavoddan namizəd verilirdisə,
onda bu şəxs Alşanskiy olmalı idi, çünki zavodun baş mühəndisi o idi. Qolubev
cavabında bildirdi: “Elə bilməyin ki, bu məsələyə baxılmayıb,
yəqin ki, buna səbəb
vardır. Bizə məlumdur ki, zavoda başqa bir şəxs deyil, yalnız sizin ağlınızla
rəhbərlik edilib”.
- Beləliklə, mənim Azərdövlətmetalsənayesindəki işim başa çatdı. Burada nə
iki baş mühəndis, nə də direktor zərrə qədər belə mənə kömək etmirdilər. Beləliklə,
mən birləşmiş Şmidt zavodunun baş mühəndisi oldum.
Neft sənayesinin nəhəng
təsərrüfatma xidmət etmək üçün, kollektivi 4000 nəfər olan bir zavodun texniki
rəhbəri olmaq çox fərəhli idi. Ona görə də mən vəzifəni ləyaqətlə yerinə yetirınəyi
qərar aldım. Çox təəssüf ki, mən buna nail ola bilmədim.
Azərdövlətmetalsənayesində işlədiyim vaxtı xatırlayarkən bir gülməli hadisə
yadıma düşdü. Bizim poladtökmə sexində Qrişin adlı bir krançı işləyirdi. O özü
Ryazan şəhərindən, azsavadlı olsa da, təbiətən çox ağıllı və hiyləgər oğlan idi. O
öz işini yaxşı öyrənmiş, kranı əla idarə edə bilirdi. Demək lazımdır ki, əridilmiş
poladın tökülmə prosesində kran çox böyük iş görürdü. Sex iki növbədə işlədiyi
üçün, o biri növbədə Qrişini əvəz edən var idi. Əvəz edən işi pis bilirdi, ona görə
də o, əridilmiş poladın tökmə prosesində işləmirdi. Günlərin bir günü Qolikov
mənim “kabinet”
adlanan iş küncümə gəldi, onun əlində kranın əyilmiş bir detalı
var idi. O, bildirdi ki, kran xarab olub, xahiş etdi ki, mən sərəncam verim, zavodda
bu detalı hazırlasınlar. Bu zaman o, o biri növbə zamanı baş vermiş qəza ilə
əlaqədar olaraq, öz təəccübünü də bildirdi. Detalı tez hazırladılar, Qrişin razılıqla
çıxıb getdi. Kran işləməyə başladı. Ərdilmiş poladı tökərkən qarınaqdan asılmış
təknəni yuxarı qaldırınaq lazım gəlmir. Ertəsi gün səhər kranda yenə Qrişini əvəz
edən şəxs işləyirdi. Saat 12-ə yaxın yenə Qrişin yanıma
gəldi və məlum etdi ki,
həmin detal yenidən sınmışdır. Mən onun nəzərinə çatdırdım ki, o, onu əvəz edənin
işi ilə lazımi qədər maraqlanmalıdır. Yeni detal hazırlanırdı, Qrişin işini davam
etdirdi. Mən Qrişinə tapşırdım ki, səhər də işə çıxsın və kranın işini özü müşahidə
etsin. Mən əmin idim ki, Qrişin qəzanın səbəbini özü ayırd edəcəkdir, ancaq ertəsi
gün səhər mən “kabinetə” daxil olduqdan bir az sonra o,
yenidən əyilmiş detal ilə
mənim yanıma gəldi. O, elə bil ki, başını itirmişdi, əvvəlki sayıqlığından əsər-
əlamət belə yox idi. O, and içirdi ki, kranı özü idarə edirıniş, nə baş verdiyini ayırd
edə bilmirdi. Əlbəttə, çox təəccüblü hal idi, üç gün dalbadal eyni qəza baş verirdi.
O, mənə tərəf əyilərək, tam cəldliklə pıçıldadı: “Mənə inanın, yoldaş Vəkilov, bu
şeytan əməlidir. Nə edək?” Əsəbiləşsəm də, bu sözdən məni gülmək tutdu. Mən
ona cavab verdim: “Mən sənə göstərərəm şeytan əməlini, get burdan, get
partkoma, orada de ki, sənin sexində şeytan əmələ gəlmişdir,
yoldaş Vəkilov da
deyir ki, şeytan onun sözünə baxmır. Partkomdan qayıdarkən yenə mənim yanıma
gəl”. Tək qaldıqdan sonra mən kranın kinemarik sxemini araşdırmağa başladım.
Bu hadisə yalnız kranın həddən artıq yüklənməsi zamanı baş verə bilərdi. Bü yükü
tapmaq lazım idi. Yadıma düşdü ki, kranın özünün məhdudlaşdırıcısı vardır.
Deməli, Qrişini əvəz edən şəxs təcrübəsizliyin nəticəsi olaraq, məhdudlaşdırıcını
çıxarmışdır, elə qəzaya da səbəb bu olur. Partkomda Qrişinə nə demişdilərsə, o,
mənim yanıma gözü yaşlı qayıtdı. Mən gülməyimi güclə saxlayaraq ona dedim ki,
“şeytanı” tapmışam. Qrişin mütəəssir halda gözlərimin içinə baxaraq soruşdu:
“Düz deyirsiniz, yoldaş Vəkilov, şeytan hanı?”. Mən qətiyyətlə dedim: “Şeytan ya
sənsən, ya da səni kranda əvəz edən şəxs”.
Qrişin elə bildi ki, mən onu ələ salıram:
“Nə baxırsan? Yəqin ki, məhdudlaşdrıcını çıxarmısınız”. Məhdudlaşdırıcı sözünü
eşidən Qrişin güllə kimi götürüldü.
“Şeytan”ı işdən qovdular. Çoxları zavodda Qrişinə “şeytan” deyirdi.
Sonralar biz Qrişin ilə birlikdə bu hadisəni tez-tez xatırlayırdıq.
BAKSOVETİN YERLİ SƏNAYE ŞÖBƏSİ (YSŞ)
(1932-1936-cı illər)
Bu dövr hələ də Azərbaycan Respublikasının yaranma dövrü idi. Bakı
şəhirinin şəhər təsərrüfatının qaydaya salınmasına böyük əhəmiyyət verilirdi.
Baksovetm nəzdində yerli sənaye şöbəsi açmaq lazım gəldi. Nəzərdə tutulmuş